「嫦娥」奔月一年整 中國深空探測邁出堅實第一步

　　中國首顆月球探測衛星「嫦娥一號」二十四日迎來升空奔月一整年紀念日，國家國防科技工業局當天對外宣布，「嫦娥一號」已按計劃圓滿完成在軌運行和探測一年的各項任務。

　　至此，以探月為起點的中國深空探測科研活動，已成功邁出堅實的第一步。作為國家十六個重大科技專項之一，「嫦娥」探月工程也順利完成「繞」、「落」、「回」三步走中最為關鍵的第一步。

　　目前，「嫦娥一號」衛星狀態良好，剩餘的燃料仍可以支持衛星繼續工作，超額開展相關探測任務。國防科工局還發布信息稱，將充分利用「嫦娥一號」衛星在軌資源為後繼工程開展前期實驗，具體實驗項目有關專家正在論證。

　　此間消息人士透露，「嫦娥一號」利用星載CCD立體相機獲得月球地形地貌數據，地面應用系統據此已成功繪製出中國第一幅月球全圖，該圖像質量非常好，今後將擇機向社會公布。「嫦娥一號」原定目標是獲取月球南北緯七十度以內月球全圖，由於其CCD相機狀態極佳，實際工作時還拍攝到月球南北極高質量圖像數據。

　　如果說去年的今天「嫦娥一號」成功發射啟程奔月，意味著中國剛剛跨進「月球俱樂部」的門檻，那麼，奔月一年之後，「嫦娥一號」已成功創下中國航天的多個第一：第一顆人造月球衛星、第一個測控距地三十八萬公里的航天器、第一次走向深空、第一幅月球全圖……圓滿且超額完成各項任務並將超期開展相關探測活動，這些優異成績無疑表明：中國已在「月球俱樂部」里牢牢站穩腳跟，地位與作用均不容小覷；中國航天事業也由此正式步入深空時代。

　　上個月底，同為國家重大科技專項的中國載人航天工程圓滿完成神舟七號載人航天飛行任務，成功實現中國航天員首次太空出艙活動。中國的載人航天與月球探測比翼齊飛，更讓人們期待中國人能早日登陸月球。業內專家表示，隨著中國綜合國力日益增強、中國航天持續快速發展，中國載人登月雖不好說指日可待，但定會為期不遠。


來源：中新社


　　　　　　　　　　　　　　　　　中國第一幅月球全圖已成功繪出 將擇機公布(圖)

資料圖片：嫦娥一號衛星獲得月球極區圖像。
　　

資料圖片：由「嫦娥一號」衛星獲取的6軌立體相機數據拼接而成的「嫦娥撞擊坑」。圖幅位於月表西經6.9度到東經0.8度，南緯20.5度到南緯2.7度範圍，幅寬約234公里，高約543公里。最上部為托勒密撞擊坑，中間為阿爾芬薩斯撞擊坑，下部為阿爾扎赫撞擊坑。以嫦娥命名的嫦娥撞擊坑位於阿爾芬薩斯撞擊坑坑底北偏東區域，為寬約1公里、長約3公里的凹陷形貌，月面地理坐標為西經2.1度，南緯12.7度。左為正射影像圖。中為數字高程模型圖。右為色彩編碼地形圖。

中新社發 嫦娥一號 攝