中國航母最新消息：全艦設備已基本選定

瓦良格號全艦設備已基本確定，按庫茲涅佐夫號為藍本，能用國產設備代替的就用國產設備，沒有的直接由俄羅斯進口。蘇33M已確定為主要載機，相控陣雷達採用052C上的型號，俄羅斯的蛋糕桶戰機戰術通訊導航系統，頂板固體雙陣面相控陣雷達，兩套短程三座標對空/海搜索雷達，四座7管30毫米速射炮設在艦的四角，8座18管多用途火箭發射器，16單元斯基利M導彈垂直發射井4座，共備彈64枚，配備6部前罩火控雷達。動力系統與051C上使用的相同，為8座鍋爐4台汽輪機，總功率200000馬力。　

　　該動力系統並不先進，起動時需要預熱，維修保養條件差，但它價格低，結構簡單，倒車時可直接反轉，不需倒車齒輪，技術成熟，技術人員已掌握系統關鍵，重油鍋爐效率高，全壽命所耗燃油比燃汽輪機少得多，還是產生淡水的主要設備，對提高自持力作用很大。預計將在2008年出海試航。　

　　不可否認，瓦良格號在設計方面存在部分缺點。但中國太需要航空母艦了，不管瓦良格搭配蘇33M是否比美國的尼米茲差多少，沒有彈射器帶來的預警機問題多複雜。因為布暑在南海的瓦良格號有她的重要工作，而且以她現有水平的戰鬥力已足夠完成任務。那就是控制南海。　

　　在中國領海內的南海諸島只有約一半是中國實際控制，而其它都是存在爭議和矛盾，被其它國家瓜分，佔領。我國的魚船經常被人武裝沒收，外國的軍艦經常在我海域出現，漠視中國的主權。而我軍派出軍艦巡邏時它又避而不出，因為範圍大距離遠，我軍艦和飛機難以長時間控制。據有關部門統計在南海海域開發油氣田的國家每年開採約3000多萬噸,而至今我國仍沒有打出一桶油。估計南海油氣儲藏量為200億噸,而黃海與東海油氣儲藏量只有77億噸，可想而知，控制南海將是中國未來發展的重要條件。　

　　一旦瓦良格號航空母艦服役，中國的蘇33戰機將可長時間在南海海域巡邏。縱觀東南亞地區裝備能與蘇33戰機抗衡的不多，以航空母艦的續航力與自持力，控制南海並不成問題。