初夏揚帆

                               全美著名帆船, 水手中有幾位特邀航海人物, 專程從西海岸趕來.

[ 本帖最後由 Unknown 於 2008-6-30 19:04 編輯 ]

沙發是我的.
好大的帆船呀, 怎麼就一張呀?

您先別著急照了100多張

                                                               現役散裝運輸艦


                  海軍戰區活動醫院-馬里蘭大學和霍普津斯的創傷中心均堪稱一流(預備役)


裝甲車輛滾裝運輸艦, 為了自己操縱船隻上了一條小船. 歪打正著船長是海軍預備役軍官, 乘客中有一位二戰老兵, 兩個多鐘頭聊得都是二戰海戰史和各色裝備, 這位還執意邀請下個月乘他的私家船遠遊.

[ 本帖最後由 Unknown 於 2008-7-1 19:48 編輯 ]

NBC航海評論員-奧運賽艇隊顧問; -Gary Jobson 先生; 世界級水手, 發表過15本暢銷航海著作; 主導雜誌主編(Sailing world and Cruising World magazinges), 即將赴中國熱身主播賽事. 行前仔細研究了這位的簡歷, 所以侃得特別有意思. 這位一共講了11個故事, 其中9個是隨隊出賽的趣聞; 從大學聯賽到各類歐洲賽事和幾屆奧運會. 其中好幾個段子是拿不同歐洲文化開涮, 如愛爾蘭、英格蘭、義大利、澳大利亞等(第二張照片就是在損義大利人), 包括其祖籍, 而且還特損-罵人不代髒字兒. 大概是東西方的文化差異吧, 東方人就要叫作'數典忘祖'. 因為剛剛跟俺探討了東西方文化異同, 所以就放過了亞洲. 最後一個故事是描繪陪兩位巨富出海, 提名道姓品頭論足. 閑聊中提及自從6歲開始學航海就吃定了這碗飯, 時下已經57歲還是特忙, 製作電視節目、指導各色訓練、航海、寫書、編輯雜誌、四處趕場子演講(估計一次數千塊, 最貴的20幾萬一次, 主要是幾位前總統等人物). 演講中提及不少航海術語和各色賽艇的特點等, 一句都沒聽懂, 不過交換了電郵地址. 雖然這次美國隊自帶食品飲料, 但是俺特別點了一句: 沒吃過梨木烤鴨和東來順兒的正宗涮羊肉就等於沒去過北京. 這位赴華前每天晚上兩個小時網上答疑(NBC Sports). 這次賽艇隊大換血, 平均年齡從上屆的39降至26歲, 壓力不小.

[ 本帖最後由 Unknown 於 2008-7-1 20:50 編輯 ]

[ 本帖最後由 Unknown 於 2008-7-1 19:07 編輯 ]

                                                                  船長


                                                     舵-沒風和靠岸時還能當櫓用


                                       俺遵令順風向調整帆的角度

[ 本帖最後由 Unknown 於 2008-7-1 20:02 編輯 ]

過去沒有跨灣大橋,  火車就得一節一節的坐輪渡. 巴爾的摩的傳統工業除了港口以外還有一個中型鋼鐵廠, 所以煤鐵運輸量可觀. 前幾年地區學術聚會去過一個位於賓夕法尼亞與馬里蘭交界處的大宅子; 一位鋼鐵大亨身後捐的, 2萬多尺; 地皮200多畝. 依山滂水人間仙境. 以前聽一位冶金研究院的資深學者講過寶鋼設計建設中的爭議(跟患者聊天兒緩解一下情緒好處很多, 最近一個大型巴金森氏病新葯雙盲臨床試用報告指出: 僅僅語言暗示-告之這是特效藥, 就能提高患區-大腦紋狀體等局部血流和多巴氨即時血濃度達一倍以上): 中國並不缺乏鐵礦石不過以貧鐵礦居多, 照搬新日鐵的設計理念與成套設備沿海設廠, 只能用國際上為數不多的大型富鐵礦, 雖然爭取了時間但是長久以往遺害無窮.

[ 本帖最後由 Unknown 於 2008-7-1 20:06 編輯 ]

東主白手起家, 20幾年打出了規模與知名度. 功成身退臨別聚會一舉兩得, 承前啟後財源滾滾, 而很多大買賣多是在高爾夫球場和遊艇上談成的. 最近為了省油盡在家門口轉悠, 洗臉盆里扎猛子昆明湖裡操練海軍, 越來越膩味. 突然接到請柬正好藉機出去散散心.


                                    晚了一步名字都給破壞了


                                                  這位闖得禍

[ 本帖最後由 Unknown 於 2008-7-1 20:19 編輯 ]

原帖由 媽媽咪 於 2008-6-30 03:36 發表 [初夏揚帆 - 攝影天地 -  backchina.com]  
沙發是我的.
好大的帆船呀, 怎麼就一張呀?

插隊了

原帖由 Unknown 於 2008-6-30 05:16 發表 [初夏揚帆 - 攝影天地 -  backchina.com]  

過去沒有跨灣大橋,  火車就得一節一節的坐輪渡

見識了

全部用手動聚焦, 鏡頭換的也挺勤. 向他請教了一下回答就四點: 靈感、構思、取景、用光.

[ 本帖最後由 Unknown 於 2008-7-1 12:24 編輯 ]

原帖由 bm168 於 2008-6-30 01:44 發表 [初夏揚帆 - 攝影天地 -  backchina.com]  


插隊了

原帖由 Unknown 於 2008-6-30 08:56 發表 [初夏揚帆 - 攝影天地 -  backchina.com]  
http://i32.tinypic.com/2j4py77.jpg
全部用手動聚焦鏡頭換的挺勤, 向他請教了一下回答就四點: 靈感構思
取景用光

精闢總結。說出只八字，學好幾十年。

船長說趕上沒風或風暴全得靠海岸警衛隊了, 這所搜救船裝備精良反應極快, 而且24小時全天候值勤.

[ 本帖最後由 Unknown 於 2008-7-1 17:55 編輯 ]

[ 本帖最後由 Unknown 於 2008-7-1 09:32 編輯 ]

看了Unknown的貼,就知道了很多, 學習了不少知識呀.

開始還以為是拍帆船呢, 後來大船也開來了.

原帖由 Blue Ivy 於 2008-6-30 22:37 發表 [初夏揚帆 - 攝影天地 -  backchina.com]  
看了Unknown的貼,就知道了很多, 學習了不少知識呀.

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前年退伍軍人日免費參觀過, 要塞指揮官好象是上尉. 散兵游勇烏合之眾卻是等級森嚴, 除了長官其餘全都睡得是大通鋪,
跟普通連隊一模一樣. 過去在聖安東尼參觀過陸軍的設施, 記得上尉至上校的住宅外形、大小區分嚴格, 一目了然.


                                      船長應允臨時改變了航線, 沿當年入侵皇家艦隊航跡繞島半周

[ 本帖最後由 Unknown 於 2008-7-1 20:45 編輯 ]