戴眼鏡也要！日本自衛隊的戰鬥機沒人開了

博客：飛魚fy - 時間：2008-08-24 Bolaa
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　　不測握力戴眼鏡也OK　

　　和中國一樣，日本自衛隊的飛行員培養也需要經過嚴格而漫長的過程。首先是「航空身體檢查」，內容包括檢查視力、聽力、肺活量、握力等指數。按照日防衛省此前關於「航空身體檢查」的標準，體檢中裸眼視力必須達到1.0以上，左右兩手的握力都要達到30公斤。而在新的招考標準中，這些條目都被改寫。　

　　首先是視力，新規定允許考生佩戴框架眼鏡或隱形眼鏡接受體檢。受這一影響，現役的日本空中自衛隊飛行員也可以佩戴軟性隱形眼鏡上崗。防衛省官員稱，硬性隱形眼鏡雖然透氣性好，還能保護視力，但是「與軟性眼鏡比起來，容易掉落」，因此被繼續留在防衛省的「黑名單」上。　

　　另外，握力測試將被取消。考慮到雙手握力都達到30公斤對女性考生來說是很高的障礙，不利於培養女性飛行員，歐美各國已經取消了這一測試，日本修改此規定也算「順應潮流」。據悉，這些新標準將於今年9月1日生效，在明年的飛行員招考體檢中採用。針對外界的質疑，防衛省解釋說，「飛行員最重要的素質是瞬間爆發力和判斷力，僅僅因為視力不好、或者握力不夠就淘汰掉，那就太可惜了。」　

　　航空自衛隊面臨「用工荒」　

　　相關報道還指出，此次放寬標準限制的主要原因是生源減少。統計數字顯示，1995年，日本每年報考自衛隊飛行員的高中生超過了5000人，但由於適齡青年的參軍熱情漸趨冷卻，報考人數近年來持續下降：2007年參加飛行員體檢的人數下降了一大半，不足2500人。　

　　根據程序，通過體檢的人將成為「航空學生」，再經過4年的專業培養。4年後，將近一半的人將再次被淘汰，只有很少既符合身體條件、又達到專業能力標準的幸運兒，才能最終進入航空自衛隊，成為真正的「天之驕子」。　

　　另一方面，與自衛隊的飛行員招考標準相比，民間飛行員招考標準相對較為寬鬆，而且報酬還比自衛隊高出許多。這種差異導致大量符合條件的「准飛行員」流向民間，航空自衛隊的飛行員由此出現了「用工荒」。所以，防衛省此次大幅放寬招飛條件，實屬形勢所迫，是為了防止人力資源危機而採取的無奈之舉。　

「用工荒」?
完全是外行話。

現代高速大型飛機，特別是戰鬥類軍用飛機的性能已大大超越了人類僅憑蠻力就能駕馭的極限。
因此性能越好的飛機其飛行控制系統就越強大，而人只需指揮飛控系統工作。擁有先進技術的國家對空軍飛行人員的身體要求遠遠低於中國空軍。因為不需要人用眼睛搜索目標。視力1.0完全夠用。

而駕馭中國空軍的飛機其實困難地多，落後的飛控系統需要靠人憑蠻力來彌補，
而對身體條件要求苛刻也是自然，沒有30公斤的握力拉不住飛機啊。沒有2.0
以上的視力找不到目標啊。。。