新華網：中國軍方自製新型預警機令世界震驚（圖文）！

新華網：中國自行研製的大型預警機正由試飛踏入定型生產，估計很快將可正式服役。軍事專家指出，近期在南京上空頻繁試飛的「空警-2000」的預警機，採用了世界上最先進的相控陣雷達技術，比目前美俄產品還要先進。它的服役填補了解放軍從前沒有裝備預警機的空白，其先進的雷達技術，也令全世界震驚。
    有消息說，「空警-2000」的機身是採用俄制的伊爾-76 型運輸機。據悉，「空警-2000」的雷達天線並不像美俄預警機一樣是旋轉的，相反它是固定不動的。這印證了「空警-2000」採用的，是比美俄領先一代的固態有源相控陣雷達，由於它只需以電子掃描進行俯仰和方位探測，所以不需要再採用落後的機械掃描轉天線。也可以證明，中國專家已有效解決了天線引臻機射共振的一系列難題。
    專家指出，「空警2000」上所裝置的雷達、超級計算機、控制台及軟體都是中國自行設計和生產的。其固定雷達由南京電子技術研究所研發的三片式雷達，呈三角姿態安裝，從而達到三百六十度全方位覆蓋，特別擅於探測速度較高的空中或海上目標。這款雷達只需以電子掃描進行俯仰及方位探測，可棄用舊式的機械掃描旋轉操作模式。
    據了解，預警機最初是為了減少雷達的探測盲區，增大探測範圍而研製出來。預警機在空中，容易發現低空目標，其工作效率相當於八至十個大功率地面雷達站。隨著科技的發展，沒有預警機的有效指揮和引導，要想組織大規模的空戰幾乎是不可能的。為期四十二天的海灣戰爭中，數千架來自多個國家的飛機，飛行了十萬多架次，沒有發生重大相撞與誤傷事件，全靠美國十數架E-3A和E-2C預警機工作。
    為適應現代化戰爭的需要，上世紀九十年代中國曾向以色列訂購了「費爾康」相控陣雷達預警機。可是，由於美國的蓄意阻撓，以色列後來拒絕出售。與此同時，周邊國家和地區卻擁有了越來越多的預警機。日本早就從美國購買了十一架E-2C預警機，還裝備了四架自行研製的E-767預警機。台灣也先後從美國購買了六架E-2T預警機。印度則向以色列購進了「費爾康」預警機，大大增強了印度空軍的空中預警和指揮能力。
    中國出於本土防禦的目的，購買外國預警機計劃沒有成功。後來，中國更於二ＯＯ二年主動中斷從俄羅斯購買入價格和性能都不符要求的預警機，轉而全力發展更先進的大型預警機。西方傳媒估計，中國預警機極有可能已經正式服役，估計生產的數目會達到八架，以確保中國預警機可以執行廿四小時不間斷的偵測任務。
作者：樓蘭
改造前的中國空軍聯航B-4040

改造后的中國空軍空警2000 B-4040在起飛

中國空軍聯航的B4043號被改造前真身

B-4043號被改造后的KJ2000

4041號，大家注意那4層高小樓上的空警2000的機載雷達

2架空警2000，和4層小樓上的空警2000機載雷達（大蘑菇）

試飛院下的空警2000原型，如果直接從俄羅斯進口A50，何必還要進試飛院？

中國試飛院原型空警2000試驗機在野戰類機場

中國試飛院原型空警2000試驗機在野戰類機場起飛，灰塵滾滾

空警2000的大雷達在地面測試，已蓋偽裝網

中國改裝空警2000工廠一角

空警2000製造工廠，有見中國的黃機皮

強 多多製造 加強祖國空中預警能力

頂

軍事專家指出，近期在南京上空頻繁試飛的「空警-2000」的預警機，採用了世界上最先進的相控陣雷達技術，比目前美俄產品還要先進。它的服役填補了解放軍從前沒有裝備預警機的空白，其先進的雷達技術，也令全世界震驚。




真的嗎？希望是。

人有多大膽，地有多大產。這部，咱要麼不搞，一搞就比美俄領先一代！

不錯哈

人有多大膽，地有多大產。這工不，咱要麼不搞，一搞就比美俄領先十代！