俄稱中國要造5000架殲11B賣給第三世界國家

2008年04月23日  環球網

資料圖：剛剛生產完成的殲11B戰機，該機疑似掛裝複合掛架


俄羅斯擔心中國殲11B戰機將俄蘇-27排擠出第三世界國家戰鬥機市場。資料圖：俄羅斯蘇-27戰機陣列

　　俄《獨立報》4月22日文章，原題：北京藉助俄羅斯技術成為最大武器出口國 俄羅斯通過轉交給北京蘇-27SK組裝技術來鞏固自己中國武器市 場的幻想看來是破滅了。掌握了先進軍機生產技術的中國將出口目標鎖定在了第三世界國家。

　　近兩年，俄中軍工技術合作面臨困境。根據國外資料顯示，俄羅斯出口中國的武器數額降低，而且也未簽署任何新合同。現在與中國進行的軍 事技術合作都是之前簽訂的合同，價值大約18億美元。北京長期以來一直是俄羅斯軍品的主要買家。現在，中國本身就已變為最大武器出口國 ，主要出口樣品基本是俄羅斯型號或依據俄生產許可證生產的。這種局面不符合俄羅斯國防軍工利益。

　　在俄羅斯從還沒有想到會出現競爭者的軍機市場，俄羅斯遇到了不斷壯大的對手——中國。雖然中國仿製過俄羅斯的Ak-47步槍、「冰雹」火箭 炮、「旋風」火箭炮已有不少年頭，包括機槍、火箭筒，自行火炮和坦克，但軍機市場不同於一般，中國買給巴基斯坦的150架殲擊機價值23億美元。這比中國只賣陸地武器幾年下來賺得多得多。而中國很快就要將俄羅斯從第三世界國家市場擠出去，包括一些老客戶，安哥拉，衣索比亞，敘利亞和伊朗。

　　1996年俄中籤訂協議，中國有權組織200架蘇-27SK，當地稱為殲-11。但組裝完95架蘇-27SK后，中國認為蘇-27SK戰鬥性能有限，於2004年11月宣布不再組裝俄羅斯的蘇-27。同時中國開始對自己生產蘇-27時總結的經驗進行分析。2007年，中國推出了新型殲擊機殲-11B，這讓人不禁聯想到蘇-27。

　　雖然不再組裝蘇-27SK，但中國還在購買AL-31F發動機和其它維修蘇-27所需的零件。同時，瀋陽飛機製造廠開始投入生產殲-11B。對於俄羅斯的質詢，中方的回答是：殲-11B是獨立研發的產品。但有專家認為殲-11B絕對就是蘇-27。

　　中國版蘇-27第一手資料是在「珠海-2006」航空展上出現的，中國人已掌握了近80%技術。現在他們可以自己生產90%的所需零件，唯一的問題 只剩下發動機了。但由於俄羅斯對AL-31F發動機的出口限制，中國已經能夠無法繼續進口該型發動機了。而俄羅斯認為中國也不太可能得到「 甲蟲」機載雷達的技術。

　　根據1996年組裝蘇-27的協議規定，中國不能將自己組裝的蘇-27再出口到其他國家，但中國國產戰機還是開闢了自己的軍機市場，第一買家就是巴基斯坦。中國似乎無意中提到過要生產5000架殲-11B殲擊機，主要賣給第三世界國家。因為中國飛機更加便宜，因此俄羅斯面臨被排擠出這一最有價值領域，但遭殃的不止是蘇-27，還有米格-29和美國的F-16。

　　俄中航空產品的競爭態勢已經形成，2003年中國出口型多功能殲擊機FC-1「梟龍」首度試飛。FC-1由中國成都航空工業公司、巴基斯坦航空工業聯合體聯合生產的。巴基斯坦出資7500萬美元，占研製所需經費的一半。

　　FC-1使用俄羅斯克里莫夫航空公司生產的RD-93發動機。2005年曾與中國簽署協議供應100台RD-93發動機，價值2.38億美元。中國表示如果市場對FC-1需求增加的話，RD-93的訂購數量將提高到1000台，價值37.5億美元。

　　2006年俄羅斯向中國交付了首批15台RD-93發動機。與此同時，北京與伊斯蘭堡簽訂了150架FC-1/JF-17戰機合同。有跡象表明，印度曾要求俄 羅斯禁止對巴基斯坦出售軍事技術和武器。莫斯科與印度有特殊的關係和長期武器供應合同，俄羅斯每年至少向印度出口價值數十億美元的軍火。

　　但2006年珠海航展上，中方經理毫不遲疑的表示飛機將會出口。而巴基斯坦位於卡姆拉的航空公司也於2007年3月開始投入生產中巴聯合開發的 JF-17。之前，2007年3月中國組裝的兩架JF-17被運往卡姆拉，隨後在3月23日這兩架飛機出現在了巴基斯坦國慶節閱兵儀式上空。中國第一年 要向巴方交付7架飛機，總共需150個發動機。巴基斯坦2008年也開始獨立組裝這些飛機，也會用於出口，50%的航空電子設備、零件由巴基斯坦自己製造，其它來則自中國。

　　而近日，法國準備向巴基斯坦提供先進航空武器裝備的消息進一步刺激了俄羅斯。

　　中國出口樂觀是有理由的，俄聯邦軍事技術合作局允許中國再出口RD-93到6個國家。首先就是巴基斯坦，然後是奈及利亞，孟加拉，蘇丹，埃及和阿爾及利亞。奈及利亞，孟加拉，一直是中國老客戶，蘇丹自己不需要飛機但會在財政上支持阿爾及利亞，而且蘇丹將通過阿爾及利亞購買烏克蘭產T-84U坦克。另一方面，埃及對FC-1表示出的興趣也會給美國施壓逼迫其降低價格。有類似目的的還有阿爾及利亞，阿爾及利亞對俄羅斯的米格-29戰機的價格也不滿意。

　　海外媒體透露，中國與辛巴威簽訂了12架FC-1戰機合同，巴基斯坦向亞塞拜然出口24-26架JF-17。除此以外，伊朗，緬甸，黎巴嫩和斯里蘭卡都對FC-1感興趣。再出口給這些國家的發動機的申請目前還未得到批准。

　　中國在軍機市場的迅猛勢頭，讓俄內部開始出現一種聲音，要求與中國就保護俄羅斯武器的知識產權問題採取原則性立場。(作者俄《獨立報 》維克多·麥斯尼科夫 環球網 梁旭)