平可夫稱美日干涉台海戰機與中國3代機數量相當

2007世界輪式突擊炮排行榜

　　轉眼間2007年已經過去了，在歲末年初之際，許多雜誌、軍事網站都推出了各種排行榜。筆者也來湊一下熱鬧，特編製「2008世界輪式突擊炮排行榜」。距離筆者第一次編製「世界突擊炮排行榜」已是四年有餘，具有風向標意義的」薩托利歐洲陸軍裝備展覽會」亦舉辦兩屆。從參展裝備的情況來看，世界輪式突擊炮的技術得到了迅猛發展，希望此排行榜能讓諸多軍事愛好者對這些新裝備有更直觀的了解。

　　入圍資格

　　鑒於目前國際地面武器發展多元化，我們把輪式突擊炮的概念定義為：在輪式裝甲車的底盤上安裝有大口徑(>60毫米)高膛壓坦克炮或反坦克炮封閉式炮塔的裝甲戰鬥車輛(包括被各國命名為輪式坦克殲擊車、輪式自行反坦克炮、輪式突擊炮、輪式偵察車和輪式火力支援車等等)，主要用於摧毀坦克和其他裝甲目標。因此，俄羅斯安裝有低膛壓100毫米主炮的BTR一90A戰車；沙特安裝有105毫米無後坐力炮的AF一40_8—1戰車等均不在此列。

　　為了更加全面地比較各車型之間的優劣，強調輪式突擊炮的實戰效果而非商業價值，我們決定不採用「DMS國際武器評測小組」在制定坦克排行榜時採用的「正在生產」這個入圍資格標準。「世界輪式突擊炮排行榜」採用的入圍資格標準為「現役(含已停產)；或者有明確意向訂單」，技術驗證或者沒有得到明確意向訂單的車型不參與評定；參與評比的突擊炮以「單一武器供應商」為單位；同時為了公平起見，我們採用「同門多型，最優者入選」的原則，對於同一武器製造商的多型突擊炮產品，我們選擇其一參與評定。根據以上三項入圍資格評定標準，參與「2008世界輪式突擊炮排行榜」評定的車型有(武器名稱沿用原始國稱謂)：

　　義大利依維柯·菲亞特車輛公司「半人馬座」(Centauro)B1型120毫米炮坦克殲擊車(已獲義大利意向訂單，同底盤的105毫米口徑車型不參與評比)。

　　南非維克斯0MC公司「大山貓」(Rooikat)105毫米炮戰鬥偵察車(已裝備南非陸軍部隊，同一公司生產的「大山貓」76毫米炮戰鬥偵察車和「蜜獾」90毫米炮火力支援車不參與評比)。 韓國現代重工「丘比特」(Jupiter)105毫米輪式突擊炮(目前有消息說該車已經獲得韓國陸軍的初步審核，擺脫了「技術驗證車」的名分)。

　　法國地面武器公司AMx一10RC型105毫米炮裝甲偵察車(主要裝備法國和卡達)。

　　中國台灣兵工整備發展中心「雲豹」CM一32型105毫米輪式突擊炮(鑒於台灣當局標榜「本土研製能力」作用，「雲豹」105毫米輪式突擊炮加入現役應該是順理成章的事情)。

　　中國北方工業公司TPL02型100毫米輪式突擊炮(主要裝備中國陸軍，同公司生產BKl970型和BKl990型等輪式突擊炮均沒有得到明確訂單不參與評比)。 加拿大通用汽車公司防務部「斯特瑞克」機動火炮系統(主要裝備美國陸軍，同公司生產的「灰熊」Cougar 76毫米輪式突擊炮不參與評比)。

　　法國雷諾汽車公司VBC90型90毫米輪式突擊炮(主要裝備法國憲兵部隊和阿曼陸軍)。

　　比利時柯克里爾機械公司AFSV一90型90毫米炮火力支援車(主要裝備馬來西亞陸軍)。

　　西班牙聖·芭芭拉系統公司VEC型90毫米炮騎兵偵察車(主要裝備西班牙陸軍)。

　　美國達信海洋與地面系統公司LAV一300型90毫米輪式突擊炮(主要裝備科威特、巴拿馬和菲律賓陸軍。同一公司生產的LAV一150和LAV一600型輪式突擊炮不參與評比)。

　　美國AV技術公司「龍騎兵」90毫米炮火力支援車(主要裝備委內瑞拉和泰國陸軍)。

　　奧地利斯太爾一戴姆勒一普赫車輛公司「遊騎兵」90毫米火力支援車(主要裝備奧地利、比利時和斯洛維尼亞陸軍。同一公司的「遊騎兵」105毫米炮坦克殲擊車未獲明確訂單，不參與評比)。

　　巴西恩格薩車輛公司EE一11「烏魯圖」90毫米炮裝甲偵察車(主要裝備巴西、哥倫比亞和塞普勒斯等國家，同公司生產的EE一3和EE一9兩種90毫米炮偵察車、EE一18型105毫米炮坦克殲擊車均不參與評比)。

　　法國潘哈德與勒瓦瑟機械製造公司ERC90F4「標槍」1190毫米炮火力支援車(主要裝備法國陸軍、加彭陸軍和象牙海岸陸軍。同公司生產的AML型90毫米火力支援車不參與評比)。

　　為了實現一個公平的排名，筆者按照輪式突擊炮的技術特點，分別把評定地面武器性能的三大指標機動能力、打擊能力和防護能力的權重設置為12、185n8。所有參與評定的數據均以《簡氏防務評論》的數據為準。同時按照慣例，我們把所有車型按照所搭載火炮口徑的大小分為100毫米以上口徑組和100毫米以下口徑組。