累死也不停下倒下也成路標:五十萬解放軍破冰六千里

　　新聞來源: 中國青年報 於February 04, 2008

　　1月中旬以來，粵北地區遭遇幾十年未遇的特大冰凍災害。貫通祖國大江南北的京珠高速公路，北起湖南郴州，南到廣東韶關，交通嚴重阻塞。成千上萬的車輛進退兩難，數以萬計的旅客滯留在冰天雪地之中。

　　嚴重的災情，牽動著中南海。廣州軍區部隊堅決貫徹黨中央、中央軍委和胡錦濤主席重要指示，急人民群眾所急，想人民群眾所想，連夜調兵遣將，揮師北上，以最快的速度支援地方抗雪救災。

　　1 月中旬，一份來自粵北地區災情的通報，引起了廣州軍區黨委首長的高度重視和關注。司令員章沁生、政委張陽迅速調看調聽有關具體災情和水文氣象資料，專門召開會議研究支援地方抗雪救災工作的預案和方案。接著，章沁生、張陽連續簽發兩份特急電報，電令沿線部隊立即出動，積極配合地方抗雪救災。

　　為便捷、高效地實施指揮，軍區司令部組織精幹人員，晝夜值班，爭分奪秒調控抗災部隊。駐韶關某部率先成建制組織幾百名官兵抵達重災區，26台野戰炊事車同時開火做飯，全天為兩萬多名旅客提供伙食保障。

　　1月30日晚，章沁生、張陽組織召開緊急會議，對駐湖北、湖南、廣東、廣西等省區部隊的抗雪救災工作，進一步作出部署。

　　當晚，軍區機關燈火徹夜通明，幾十份電令迅速覆蓋中南五省區。在原有部署基礎上，全軍區又組織近萬名官兵和近20萬民兵預備役部隊迅速投入抗災戰場。

　　1月31日上午，軍區領導率精幹的指揮機構，飛車趕赴粵北，與廣東省副省長佟星等地方領導一起來到乳源縣境內查看災情。當時，雨雪交加，寒風刺骨，他們顧不上吃飯，直奔最險要的地段，現場研究破冰清道、疏導車輛的具體措施。

　　軍地領導冒著風雪，踩著泥濘，來到被冰雪阻斷的公路上，在雪地上打開地圖，現場調兵布陣。山裡的天黑得早，下午5點多鐘就已道路模糊。他們點上蠟燭，迅速召集各抗災部隊的領導當面部署任務：全力協助地方做好破冰清道、疏導車輛、維持社會穩定、安置受災群眾四項工作。

　　為了靠前指揮，領導們當場決定在京珠高速粵北段成立前線指揮部，把任務劃分到每個部隊每個人，統一指揮，分段作業。當天下午，數千名官兵從不同地域奔赴粵北，幾十輛滿載被服、大衣、食品和藥品等救災物資的車輛迅速抵達災區，分送到災民手中。當夜，1500多名官兵打著手電筒、冒著風雪上山，通宵破冰清道和疏導車輛。

　　與此同時，在家的軍區黨委其他常委，迅速組織機關捐款捐物和調集輸送各類抗災物資。2月2日，軍區黨委決定，副司令員鄭勤帶精幹的指揮小組繞道廣西趕赴湖南，在郴州地區組織重兵出擊，與粵北地區部隊形成兩面夾擊之勢，通力合作，打通湘粵交界處的瓶頸。

　　至此，全軍區部隊先後出動現役官兵和民兵預備役約50萬人、車輛6861台次，清除積雪及破冰近3000公里，搶修電力和通信線路2070餘公里，運送各類物資3295噸，協助地方運送救災棉被(衣)近5萬件，轉移救助被困群眾8.5萬人。

　　倒下也要成為路標

　　關鍵時刻，廣州軍區各級指揮員和黨員骨幹起到了中流砥柱的作用。軍區黨委號召，各級指揮員一定要靠前指揮，身先士卒。

　　1月31日下午，廣州軍區某集團軍軍長賈曉煒、副軍長王郡里剛參加完集訓，就驅車500多公里趕到長沙，靠前指揮所屬部隊。

　　1 月29日，連續的強降雪，造成京珠高速韶關北段和106國道坪乳段受堵車輛由原來的3000多輛猛增到8000多輛，車龍長達40多公里，近兩萬人受困。某炮師接到軍區支援地方搶險救災的命令后，當天下午5時，就向災情嚴重的大橋、乳源、梅花等路段增派8支搶險救災突擊隊。20時12分，500名官兵頂著風雪，在冰封雪飛的國道線上與雪魔展開了殊死搏鬥。

　　由幹部和黨員骨幹組成的突擊隊率先叫響了「海拔再高，高不過人民的利益；天氣再冷，凍不垮官兵的戰鬥意志」的戰鬥口號。部隊到達大橋時，風雪阻斷了公路，眼看不能按時到達指定搶險地域。師長和團長從車上跳下來，一揮手，帶領部隊就往前沖。一進入人稱山外山的地段，映入眼帘的是：路面坡度近30度，一邊是山谷，一邊是觸手可及的雪牆，一台台貨車好像懸掛在牆上的冰箱。

　　「這段路太危險，得趕緊解救這些車輛！」參謀楊晉二話沒說，小跑到前方立起了探照燈，不停地揮手安排人員。一時間，「劈劈砰砰」除冰的聲音夾著風聲響徹山谷。當一台台貨車緩緩上坡時，官兵們的汗水已結成冰凌。一台發往浙江的貨車怎麼也上不了坡，突然徑直向後滑，黨員澤旺仁真眼疾手快，一把塞進隨帶的三角木，險情被排除。官兵們找來草料，撒上防滑沙石，硬是一步步地把貨車帶出危險路段。

　　凌晨1點，風雨越來越大。六連連長廖敏建現場鼓動大家：「多流一會兒汗，就多救一台車，累死也不停下，倒下也成路標。」官兵們被連長的鼓動所感動，喊著勞動號子，不停地揮鎬除冰。新戰士王明通累得氣喘吁吁，大家叫他休息一會兒，他堅決不幹。他說，你看看我們連長，手上的血泡磨破了流出的血都凍成了冰，他不休息我怎麼能休息。官兵們冒著零下5攝氏度的嚴寒，經過近7個小時的緊張作業，一條寬敞的路面清晰可見，車流明顯加快了速度。望著雪地里的官兵，司機們流著眼淚揮著手，近百台車輛同時鳴笛致謝。

　　凌晨3時20分，官兵們正準備下山休整，指揮部突然發來氣象部門預告：災區將有新一輪的強降雨雪天氣，氣溫再次降低！聽到這個消息，500多名官兵一起要求不下山，堅決守住這個最危險的地方。軍區批准了他們的要求，官兵們迅速搭建野戰帳篷。

　　1 月31日晚，為實現軍區首長儘快打通京珠高速公路粵北段的決策，某集團軍軍長尤海濤、副軍長譚本宏等30多名軍師團指揮員，通宵達旦地堅守在梅花段等險要地段，冒雨現場指揮，成為過往車輛風雨交加中的指揮哨。渴了，抓一把雪塞進口裡；餓了，啃一口凍饅頭。指揮員的模範行動極大地影響和鼓舞了部隊官兵，冷風雪雨中，官兵們或揮鍬破冰，徹夜奮戰，或三步一崗五步一哨，協助公安幹警維持交通秩序。當晚，有一千多輛車輛被疏導出來。

　　天下最好的子弟兵

　　雪山作業，交通阻隔，救災部隊攜帶的乾糧和飲水有限。當地政府紛紛組織支前，幫助部隊解決一些實際困難。某集團軍黨委發出號召，一線部隊要省吃儉用，盡量多拿出一些東西支援被困群眾。一線救災部隊拿出幾百床棉被和大衣，及時送到最需要的滯留旅客手中。

　　2 月1日凌晨3點，夜色籠罩的山腰上走上來10多個挑著籮筐的官兵，某團軍需股長張雲飛準備分段給官兵發放稀飯和饅頭。當聽到一些地方司機頭一天還沒吃晚飯時，所有官兵都要求把食品先送給司機們吃。當有的司機了解到官兵們在雪地中連續奮戰了10多個小時粒米未進時，流著眼淚說：解放軍真是天下最好的子弟兵。

　　在韶關龍歸鎮，某部組織了幾十台野戰炊事車現場給滯留司機和旅客燒水做飯。人少任務重，有的炊事員一天要煮40多次飯。某部炊事班長李瓊，幾天幾夜沒合眼，困了在額頭上抹一把雪，腳凍僵了仍然不換班。他說，我現在心裡只有一個念頭，就是多做飯多做飯，盡量多讓一個群眾吃到我做的飯。

　　該部後勤部部長聶榮峰告訴筆者，他們攜帶了一萬公斤主食，一萬公斤副食，每台炊事車通宵作業，每半小時送出500人的飯菜。但為了多給群眾一個饅頭，很多官兵都自覺省下自己的口糧。炊事員曹廣科蒸饅頭包子一萬多個，煮稀飯60多鍋，但自己卻只吃了兩頓飯。炊事班長曾明雲，妻子小孩剛來部隊探親，原本安排留守，但部隊出發時他又悄悄上了車。他邊指揮邊動手，幾天幾夜沒合眼。為了使自己不打瞌睡，他每隔半小時就往自己嘴裡塞一塊生薑。

　　一位家住湖北的旅客說：「高速公路結冰后，我們這麼多人都困在這冰天雪地里，身上僅有的一點食物很快就吃光了。從收音機中得知還有十多天的惡劣天氣后，真不敢想象沒吃沒喝的日子怎麼熬，大家都很絕望。可不到兩個小時，解放軍就趕來了，不但迅速將患病的旅客轉移安置到帳篷，進行救治，而且一會兒就做出了幾百份飯菜。現在我們每天都能吃上兩頓熱食，不再擔心挨餓受凍了。」

　　當地群眾給駐粵某部送來一面錦旗：冰雪無情人有情，大災大難見真情。

共和國的中流砥柱，永遠是最可愛的人——人民子弟兵！

good

原帖由 老李 於 2008-2-5 21:44 發表
共和國的中流砥柱，永遠是最可愛的人——人民子弟兵！

望著雪地里的官兵，司機們流著眼淚揮著手，近百台車輛同時鳴笛致謝。

致謝!!!

原帖由 老李 於 2008-2-5 21:44 發表
共和國的中流砥柱，永遠是最可愛的人——人民子弟兵！

部分屬實。
誇張程度為40%。
在國內有朋友當兵的話，請問問他們，軍隊究竟是什麼樣子。

共和國的中流砥柱，永遠是最可愛的人——人民子弟兵