美空軍整個機隊將於2011年使用合成燃料(圖)

2007年08月17日  中國航空信息網


                                               人工合成混合噴氣燃油飛行試驗任務由美國空軍B-52H轟炸機執行

　　英國《飛行國際》2007年8月13日報道　　美國空軍打算在2011年前驗證其整個飛機機隊使用人工合成混合噴氣燃油運行，並從今年8月8日開始，而波音公司B-52H成為首型獲准驗證的飛機。該8發轟炸機於今年早些時候使用按Fischer-Tropsch (F-T)流程由天然煤氣生產的燃料完成了試驗。

　　空軍部長Michael Wynne說，燃油價格每桶每次上漲10美元，它就要花費美國空軍6億美元。他還說："擔心的是，某些人可以利用我們所面臨的日用品來反對我們。"指出F-T流程的潛力能把國產煤和天然氣變為噴氣燃料。

　　Shell Houston公司最近被授予一項合同，提供110萬升(290000美製加侖)的人工合成燃料，其中34000升運往NASA試驗中心。

　　下一種驗證合成燃料的飛機是波音公司C-17運輸機。Wynne說，"它將是這種燃料進入商用飛機領域橋樑"，因為該運輸機採用普惠公司PW2000發動機，而波音757客機裝備同樣的動力裝置。

　　空軍部長助理Paul Bollinger說，計劃今年11月份將在羅克韋爾公司B-1飛機上進行加力燃燒發動機試驗。他還說："空軍將準備在2011年初該機隊驗證后，以競爭價格授予國內生產合成燃料的合同。"

　　Bollinger說，美國空軍計劃在2016年前在所有飛機上採用同煤油50/50混合的燃料，每年要求15億升合成燃料。"在這段時間裡，我們不會尋求供應商，因為國內還沒有這種供應商。"

　　B-52試驗使用的合成燃料生產商--Syntroleum公司的首席執行官Jack Holmes說，一個日產10000桶合成燃料的車間需要投資大約10億美元。"那是因為它全部是煤處理、煤氣化設施，而這是非常昂貴的。"

　　7月，Syntroleum公司宣布，他們已同Tysons Foods公司組隊，利用較便宜的和綠色的方法，為美國空軍提供1900升用雞脂肪生產的噴氣燃油。Holmes說："我們能以1億美元投資建造日產5000桶的車間。我們認為我們能在不到2年時間裡讓它投產。"(洪山)

[ 本帖最後由 白頭翁 於 2007-8-18 07:59 編輯 ]