振奮:中國5萬馬力四層樓高船用柴油機建成！

這是6月15日拍攝的8K90MC-C型船用柴油機主機。 6月30日，一台單機功率達49680馬力（36550千瓦）的超重型船用柴油機主機在大連船用柴油機廠建造成功，這是我國企業首次建造成功單機功率達到或接近5萬馬力的超大型船用主機，填補了國內空白。這台船用柴油機主機的型號為 8K90MC-C，機長為15.6米，高12.4米，自重達1253噸，僅機內的一根曲軸就重211噸。它的建造成功，打破了日、韓在5萬馬力柴油機市場上的壟斷地位。 新華社記者 蔡擁軍攝
    新華網大連６月３０日電（記者蔡擁軍）一台單機功率達４９６８０馬力（３６５５０千瓦）的超重型船用柴油機主機３０日在大連船用柴油機廠建造成功，這是中國企業首次建造成功單機功率達到或接近５萬馬力的超大型船用主機，填補了國內空白。
  
    此前，由大連船用柴油機廠生產的一台３４６５０馬力（２５４８０千瓦）柴油機也交驗成功，將成為首次為中國船籍ＶＬＣＣ（３０萬噸超大型油輪)裝備的國產主機。
     這台４９６８０馬力船用柴油機主機的型號為８Ｋ９０ＭＣ－Ｃ，機長為１５．６米，高１２．４米，自重達１２５３噸，僅機內的一根曲軸就重２１１噸。這台主機將裝備在太平洋船舶集團建造的４２５０箱集裝箱船上。這台柴油機的建造成功，打破了日、韓在５萬馬力柴油機市場上的壟斷地位。
    據介紹，這兩台柴油機操縱靈活可靠，可實現２４小時無人值守，技術指標、經濟指標均代表了目前世界船用主機的先進水平，成為國際上船東優先選擇和爭先搶購的船舶主動力源。大連船用柴油機廠目前手持主機合同１５０台，金額超過６５億元，生產已經排到２０１０年。

不曉得這個國產化程度如何，我所了解到大部分都屬於組裝階段。

不用燃氣輪機嗎？