貴州將建通往珠三角洲鐵路新通道

全國人大代表、貴州省省長林樹森在審議政府工作報告時透露說，2007年貴州力爭開工建設的貴陽－廣州快速鐵路，將成為貴州乃至西南、西北地區通往珠三角洲經濟發達地區最便捷的一條鐵路運輸新通道。

　　林樹森說，根據鐵道部審查通過的項目預可行性研究報告，貴廣快速鐵路線路走向為自貴陽市擬建的新貴陽站引出，經龍里、都勻、沿都柳江經丹寨、榕江、從江，進入廣西跨融江和焦柳鐵路后，經桂林、恭城、賀州，進入廣東省，經肇慶至廣州樞紐新廣州站，正線全長約820公里，設計行車速度200公里/小時，估算總投資690餘億元。目前，項目前期工作正有序開展。據了解，貴陽至廣州的鐵路通道現有兩條：一是經株六複線、京廣線至廣州，里程1560公里；二是經黔桂線、柳湛線、三茂線至廣州，里程1434公里。這兩條鐵路通道技術等級低，繞行距離遠，行車速度慢，運行時間在20個小時以上。貴廣快速鐵路建成，從貴陽到廣州的旅行時間將縮短為5小時以內，極大縮短了貴州與廣州的時空距離，將助推貴州經濟快速發展。

好消息！中國如能早日建設全國健全交通運輸網路，經濟建設將更上層樓。

建設鐵路是好事！！！舉雙手贊成！只是有點擔心，鐵道部那幫賣國賊又會藉此機會，大肆攬財！賣國賣民！