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鷹已降落—論中國空降兵重裝化和在未來統一戰爭的作用

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張行行 發表於 2007-5-13 01:08 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
   
   空降兵,是以空降〔包括傘降和機降形式〕的方式投入戰場的兵種。由於空降作戰具有快速機動以及超越地形條件限制的優勢,可以完成突擊到敵後方配合正面主攻部隊夾擊敵方的作戰任務。因此,自空降兵這個兵種誕生以來在歷次戰爭中都發揮著舉足輕重的作用。而中國人民解放軍空降兵作為軍中精銳和打擊尖刀,在解放軍軍事行動尤其是未來統一台灣的戰爭中將發揮重要作用。在此,本人慾以自己所知對中國空降兵重裝化和在未來統一台灣的戰爭作用進行探討。由於本人能力有限,因此所寫難免有不足之處。還望朋友們多多指教。
   中國人民解放軍空降兵成立於1949年8月。是一支和共和國同齡的部隊。成立之初規模很小。主要力量是1949年4月15日起義的國民黨軍傘兵三團。為了應對台灣國民黨當局對大陸的武裝威脅和其他軍事威脅。1961年6月1日,中國空降兵進行了大規模擴充。因在抗美援朝戰爭中血戰上甘嶺而威震中外的中國人民解放軍第15軍被當時空軍司令劉亞樓選中,正式改編為中國人民解放軍空降15軍。中國空降兵到今天成立近60年了,從無到有,從弱到強。走過了一條艱辛的歷程。
   成立后相當一段時間,中國空降兵始終是一支輕型武裝。受國內投送工具運載能力.投送手段和武器裝備性能的限制,中國空降兵在成立后相當一段時間主要裝備輕型步兵武器。相對的重武器只有107mm火箭炮.大口徑迫擊炮以及安裝在越野吉普車上的無後坐力炮。而更大的制約是運載.投送工具。在成立后相當長時間內中國空降兵的主要運載.投送工具是安-2〔運-5〕和仿製蘇聯的運-7運輸機以及少量直升機。運載能力非常有限。這些都嚴重製約了中國空降兵戰鬥力的發揮。
   隨著改革開放后國力的日益提升和國內相關研發能力的提高。中國空降兵迎來了又一次發展的高峰。尤其是隨著台獨勢力日益猖獗,作為未來台灣統一戰爭中尖刀力量的中國空降兵得到很大發展,在運載.投送工具方面,已經裝備了國產運-8運輸機和引進的俄制伊爾-76大型運輸機。同時裝備了新型傘具和裝備投放設備。武器裝備方面炮兵已經裝備了國產86式122mm榴彈炮.87式25mm雙管高射炮,打擊能力有了質的提升。而對空降兵影響最大的是2005年露面的國產最新型ZBD2000空降戰車。它和其後一些空降車輛的列裝標誌著中國空降兵由過去的輕型力量正式過渡為重裝空降兵。
   ZBD2000空降戰車全重9噸,由動力室、駕駛室、戰鬥室,兵員室四個部分組成。成員3人。可運載5名空降兵。主炮是一門30毫米機炮,有一挺同軸並列 7.62mm機槍和一具位於炮塔右上方的反坦克導彈發射架。用於發射改進型紅箭73C反坦克導彈。炮塔兩側還有兩組共6具76毫米電動彈藥發射器,可以發射煙幕彈和殺傷步兵用的榴霰彈。防護能力方面車首裝甲能抵禦12.7毫米機槍彈。側面裝甲可以抵禦7.62毫米槍彈。作為重量只有9噸的裝甲車輛,這已經是很不錯的防護能力了。低重量帶來的直接後果就是防禦力的下降.這也是為適應空降作戰需要而不得不作出的犧牲。
   國產 ZBD2000空降戰車的裝備極大的提高了中國空降兵的實力,它的列裝使中國空降兵轉變為機械化重裝空降兵。作戰能力有了很大提升。但該車仍有不足。主要是火控系統和防護力。同時該車的火力有限。30毫米機炮對付中等裝甲目標和大型掩體等固定目標火力不足。紅箭73C反坦克導彈畢竟是老舊產品的改進型,性能有限。而作為空降兵並主要突擊武器,該車的防護力在一定條件下也無法滿足需要。解決的辦法有兩種。一是研製新裝備,二就是在現役裝備中找一種合適的加以改裝供空降兵使用。前者既耗時又需要很大經濟投入,不是首選。相對來說后一種方法更合適。
   在現役裝備中挑選,有兩條必須滿足,一是重量不能超過過30噸。原因很簡單,以現有的技術,空投重量超過30噸的重型裝備是不可能的。俄羅斯的空降技術是舉世公認的第一。目前公開的資料只有俄羅斯空降兵實現了人.車一體化空投。即使這樣強大的技術實力俄羅斯空降兵也沒能實現超過30噸的重型裝備的空投。在今後相當長一段時間內,空降重型裝備的重量上限就是30;另一條就是所選用裝備必須具備水陸兩用能力。這對空降兵至關重要。這可以保證空降兵的即使面對江河等水體障礙時也能快速通過,這點對於空降兵是非常重要的。
   目前,中國軍隊現役武器中能入選的只有兩中。一重是國產改進型-62-式輕型坦克,一種是國產最新型的-63-A水陸坦克。前者是對原有-62-式輕型坦克底盤進行部分改進后換裝-63-A水陸坦克的炮塔后改進而來的。火力和防護力較原型有很大提升。重量也相對較輕。但問題是該車不具備水陸兩用能力。而這點恰恰是非常重要的。因此,只有國產最新型的-63-A水陸坦克具備改裝資格。
   63-A水陸坦克重量:22噸;尺寸:長 9.6米(炮口向前時全長10米) 寬 3.2米 高 3米;乘員:4名;抗風浪能力:5級風,4級浪;動力:580馬力;武器:105mm線膛炮×1 備彈40 ,12.7mmW85式高射機槍×1 備彈500 ,7.62mm59式並列機槍、航向機槍×1 備彈3000 ;火控系統:採用穩向式火控系統及集成式雙向穩定炮瞄系統,裝有簡單型熱像儀,衛星定位導航系統;坦克防護能力:塔正面100米距離可防25毫米穿甲彈;車內裝有高效自動滅火/抑爆裝置。
   63-A式水陸兩棲坦克是我軍兩棲裝甲師和海軍陸戰隊的主要突擊力量。其105毫米低后坐力線膛坦克炮,在2000米距離上發射新型脫殼翼穩穿甲彈時,穿甲能力為560毫米均質裝甲鋼板或2100毫米厚的鋼筋混凝土火力點;該炮還能發射我國研製的105毫米口徑炮射導彈,該導彈最大射程5.2公里,最大破甲深度700毫米。
   從各方面來看,63-A水陸坦克都很適合改為空降坦克。該車的火力.防護力.機動性都是現役空降戰車無法比擬的。同時,該車採用液/氣懸掛系統,整車高度可調。這非常適合空運。在已經公布的中國軍隊軍事演習的畫面中,曾經有過多次63-A水陸坦克通過空運參戰。這說明空運不是問題。現在看來,唯一制約因素仍然是重量。但不能靠減重來實現。因為如果減重,必定會影響到防護力。那就喪失了改裝的價值。而依靠空運到敵機場后實施機降也不現實。唯一的解決方法就是在投放器具上解決。具體方法就是在63-A上綜合使用所有可以使用的空降手段。我國在這方面已經取得相當成績。還可以通過與俄羅斯的技術合作來進一步改進。具體方法是使用多具大型降落傘,再配合多具大型反推力反衝制動火箭以減小衝擊力。在空降中使用大型空降貨架。在貨架上使用扭竿懸掛系統減震,配合使用重型緩衝氣墊,這些方法的綜合使用將最終解決63-A的空降問題。
   在解決63-A的空降問題的同時,必須對原形車進行改裝。63-A原有火控系統相對落後,而該車空降后將很可能要面對敵方主戰坦克一類的重裝甲目標。這就需要該車的火控系統能作到先敵發現開火。同時要具備很高的首發命中率。現有火控系統很難完成任務。必須進行改裝。這不難。因為我軍在主戰坦克的火控系統方面實力很強。最新裝備部隊的ZTZ-99C主戰坦克的火控系統就非常先進。完全有必要把ZTZ-99C的整套獵-殲火控系統移植到63-A上。而且基本不會增加重量。當然,這樣會帶來成本的提高。但空降兵作為精銳打擊力量,這樣的投入是完全值得的。同時應該在原有的7.62mm並列機槍的基礎上加裝一門同軸並列 23mm機炮來對付輕裝甲目標。畢竟用105mm炮去對付輕型裝甲目標是「大材小用」。同時也是對本來就有限的車載105mm炮彈的浪費。國產23mm機炮已經列裝空降兵,該炮重量很輕,對整車重量影響不打。我國自行研製的新型23mm脫殼穿甲彈的穿甲威力很強,對付台灣陸軍的輕型目標綽綽有餘。
   同時,空降兵的空投特點註定戰場都在敵方縱深腹地。空降后各部相對分散。在敵後方將面對很強的電子干擾。保障各部之間的相互通信聯絡暢通異常重要.否則空降兵就會變成聾子.瞎子。對空降部隊達成戰鬥任務和保障自身安全都是極為不利的。因此,包括63-A在內的空降兵所有車輛必須對車上電子網路通訊和抗電子戰系統進行改良。要作到從戰車到每一個單兵之間以及後方統帥部網路通訊的暢通。這對於降落後相對分散的各部迅速集結以避免被敵方分割包圍.各個擊破以及迅速形成集團打擊力有重要意義。
   另外,空降兵在敵後方空降后,除了要面對敵方地面部隊外,還要面對地方空中打擊。尤其是敵武裝直升機。而目前中國空降兵的主要對空火力是牽引式87式 25mm雙管高射炮和攜帶型防空導彈。25mm雙管高射炮機動能力有限,很難跟上機械話空降兵的快速行動。這就需要改裝一種適合空降兵使用的自行防空系統。這可以用現役ZBD2000空降戰車改裝。具體方法是拆除現有雙人炮塔,換裝新型炮塔,在火炮方面仍然使用原有30毫米機炮,但要增大仰角以對付空中目標。同時改進身管,適當加長以提高初速。在炮塔兩側加裝兩具國產最新型QW-3攜帶型防空導彈,QW-3攜帶型防空導彈重量輕,射程遠,威力大,抗干擾能力強。與30毫米機炮可以形成可靠的低空.超低空彈.炮防空系統。車內載員倉可以改裝為彈倉。倉內可以存放4枚防空導彈和近600發30毫米炮彈。加上炮塔上的兩枚導彈,就有6枚防空導彈可用。火控系統除原有光電觀瞄系統和激光測距儀外,還需要加裝必要的雷達系統。由於車體和重量限制,雷達體積不能太大。在2006年珠海航展上,在展出QW-3和FN-6N攜帶型防空導彈的同時,中國還展出了一種攜帶型單兵雷達。該雷達重量只有30公斤。採用板狀搜索天線。搜索探測距離為15公里,能夠為多個導彈射手提供預警信息。在進行性能提升,使其具備搜索.瞄準.鎖定.截擊功能后,完全可以整合到改裝后的空降自行彈.炮合一防空系統中。15千米公里的探測距離對空降兵來說已經夠用了。改裝后的空降自行彈.炮合一防空系統將可以有效掩護空降部隊免受來自敵方低空. 超低空的空中威脅。
   限制中國空降兵重裝化的另一個重要就是運輸.投送工具。目前中國軍隊裝備的主要是國產運-8運輸機和引進的俄制伊爾-76大型運輸機。運-8載重能力有限。伊爾-76數量少。這將制約重裝化后空降兵的投送能力。但目前中國軍方已經開始努力改變這種局面,採取兩條腿走路方針,一方面繼續從俄羅斯引進伊爾- 76大型運輸機。,另一方面在改進運-8的同時,中國已經開始正式研製國產大型飛機。這個項目就是以軍用為先。國產大型飛機的服役最終將解決制約重裝化后空降兵的投送能力的問題。
   中國空降兵未來最可能參戰的就是台灣統一戰爭。在這場戰爭中,空降兵首先要面臨如何過去的問題。在這方面,對中國空降兵威脅最大的並不是台灣空軍的戰鬥機。因為台灣可以供現代化戰鬥機起降的就那麼幾個機場和少數高速公路。這些目標將是戰爭爆發后最先遭到打擊的目標。中國軍隊除使用導彈等武器摧毀機場主要設施外,還將在機場跑道和適合戰機起降的高速公路上實施大規模高強度佈雷。這將基本上中止台灣空軍的起飛能力。而對中國空降兵威脅最大的,正是台灣軍隊大量裝備的防空導彈。除早期的「奈基」等型號外,台灣的防空導彈大都具備較好的機動能力。尤其是大量中.低空防.超低空空導彈如改進型「霍克」.「小槲樹」.「西北風」和「毒刺」。這些導彈機動性很好。在戰爭爆發后很難徹底清除。重裝化后的空降兵空投高度不能太高,運輸機體積有龐大。這些使空降兵在空投前要面臨來自台灣防空導彈的嚴峻考驗。要避免損失,空運機群的規模不能太大。同時一定要有強大的綜合護航機群。機群內要混編電子戰飛機和對地攻擊機等。當受到防空導彈制導雷達照射后,立即實施強電磁干擾,同時用高速反輻射導彈迅速摧毀防空導彈制導雷達。失去雷達引導的防空導彈對機群的威脅很小。而「毒刺」 一類紅外製導的攜帶型防空導彈射程有限,只要運輸機注意空投高度在攜式防空導彈射程之外,同時在機上加裝有效的紅外干擾設備,將可以有效避免攜帶型防空導彈的威脅。
   完成63-A水陸坦克等武器重裝改進后的中國空降兵,其攻擊能力將是頂級的。63-A水陸坦克和ZBD2000空降戰車以及由ZBD2000空降戰車改裝的防空系統相結合,將形成典型的機械化坦克與步兵戰車的聯合作戰模式。63-A水陸坦克將成為中國空降兵的「主戰坦克」。ZBD2000空降戰車則是「步兵戰車」。兩者相互配合,63-A水陸坦克上的105mm炮將成為空降兵強有力的打擊武器。目前台灣陸軍尚沒有一種戰車可以抗擊105mm炮的轟擊。而 ZBD2000空降戰車上的30mm機炮可以有效彌補105mm炮的火力空白。由ZBD2000空降戰車改裝的防空系統將有效保證空降部隊頭頂天空的安全。在已經列裝的輪式107mm自行火箭炮和122mm榴彈炮強大火力的支援下,中國空降兵將在敵後方的空降地域給敵方帶來強有力的打擊。可以有力配合正面渡海登陸軍團的作戰行動。
   同時,隨著國際形勢日益複雜。伴隨著中國的國際地位日益提升,今後中國將更多的在全球的執行維和任務,或出兵援助友好國家。重裝化的中國空降兵將是最合適的快速反應突擊力量。將有效的完成中國政府所賦予的使命。
   中國空降兵,未來必將發展成為一柄維護中國國家利益的令敵對勢力膽寒的——共和國軍刀!!〔 作 者:靈雲ら蒼月 〕

國產ZBD2000空降戰車



[ 本帖最後由 張行行 於 2007-5-13 01:10 編輯 ]

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