中國軍隊新型陸戰武器曝光：外國專家競相評價

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近期，解放軍海軍和空軍的武器系統更新吸引了更多人的目光。相比之下，中國陸軍武器系統的更新卻顯得「默默無聞」，其實作為戰鬥力排在世界前列的中國陸軍，已經在一些新的武器裝備上佔據了世界領先的位置。
　　2007年度的阿布扎比國際防務展的武器展覽在2月18日到22日舉行。2007年3月26日，美國民間的「國際戰略評估中心」副主任理查德·費舍爾撰文稱，本次展覽顯示了中國在生產世界級陸軍武器方面的能力正在提高，而且武器種類也不斷增多。本次防務展也再一次證明了中國在某些武器技術方面超越了世界其他國家。
　　新型8輪武裝戰車系列
　　理查德·費舍爾的文章稱，中國的消息來源證實了2006年底出現的新型「第二代」兩棲8輪武裝戰車系列的真實性，該車是由北方工業集團生產的。
　
　《簡氏防務周刊》曾經報道稱，這種新一代戰車可能被命名為「PF—2006」。雖然在本次阿布扎比國際防務展上沒有得到證實，但這種新型8輪武裝戰車很可能已經是解放軍武裝戰車全系列的一個組成部分，其他還包括6輪武裝戰車和4輪武裝戰車。在上世紀 90年代末或本世紀初，解放軍在兩個競爭性廠家之間激發了兩種8輪武裝戰車設計方案的競爭。其中，一個廠家採用了后懸掛式引擎，目的是當8輪武裝戰車配備大型坦克炮或炮塔時，模仿類似坦克的穩定性和平衡能力。然而，這種設計方案顯然沒有被採用。相反，解放軍似乎對在戰車中前部放置發動機的「傳統」設計方案更感興趣，這樣就能保留從戰車後部入艙，而且這種車體可以適用於完成更多類型的任務。
　　隨著該系列8輪戰車的設計定型，中國已經生產了一些該型武裝戰車的樣車，踏入了擁有這種越來越通用的戰車的行列。這種戰車比履帶式坦克重量更輕，其優勢就是在空運或兩棲運輸時更加靈活，而且在行駛速度和距離方面都要大於履帶式坦克或裝甲車，此外其全壽命費用更低。輪式武裝戰車本身就能夠利用已經發展成型的公路網路，以達到迅速推進的目的。雖然解放軍從 2004年開始就已經在一些新的輕機械化部隊，部署擁有105毫米口徑火炮的WZ—551型6輪武裝戰車，但這種8輪武裝戰車系列的出現預示著現有輕機械化部隊的「更重型」發展。
　　理查德·費舍爾認為，從解放軍現有的新型8輪武裝戰車的圖片看，該型武裝戰車迄今為止已經發展出以下幾種型號：配備105毫米口徑火炮的型號，配備122毫米口徑榴彈炮的型號，以及配備機關槍的武裝人員運輸型。
　　這些圖片和其他的相關報道表明，這種8輪武裝戰車也可以被發展成戰地救護車和武裝工程車，另外該車還有一種配備雙120毫米口徑迫擊炮的型號，這與芬蘭和瑞典聯合投資的Patria－Hagglunds公司生產的先進迫擊炮系統（AMOS）有些類似。作為世界上最先進的自動迫擊炮系統，AMOS型迫擊炮車可以每分鐘發射23次。
　　中國官方目前尚未公布這種8輪武裝戰車的詳細數據，但馬來西亞的《Tempur》雜誌公布了一組由西方武器專家推測的大概數據：重量約18噸，長度約為7．84米，寬度約為3米，高度約為2．05米，採用300千瓦的柴油發動機，最大時速為100公里，水中行駛速度為每小時6公里，最大行程1000公里。
　　馬來西亞的《Tempur》還報道稱，這種新型8輪武裝戰車能夠配備更先進的裝甲，改善後的防禦能力足以抵擋155毫米口徑榴彈炮的攻擊，而且該車的底盤也已經得到加固，可以保證不受地雷的影響。
　　北方工業公司已經在其WZ—551型6輪武裝戰車的基礎上生產了一系列戰鬥車輛，其中包括：配備100毫米口徑和105毫米口徑坦克炮的「攻擊者」型武裝戰車，配備120毫米口徑迫擊炮的武裝戰車，配備23毫米口徑機關炮的武裝戰車，除此之外還有指揮控制車、雷達車、電子戰戰車和武裝人員運輸車。因此，北方工業公司的新型8輪武裝戰車，很有可能將繼續採用WZ—551型6輪武裝戰車的系列發展模式，發展出類似的多種型號的8輪武裝車輛。
　　新型4輪武裝戰車
　　理查德·費舍爾的文章還稱，於此同時，中國也正在發展一系列新型4輪武裝戰鬥車輛。在本年度的阿布扎比國際防務展中，北方工業公司公布了其VN—3型戰車的相關數據，該車重量為5．3噸，最高速度達到每小時110公里，行駛距離為600公里。該車可以配備一個單人炮塔，既可以採用12．7毫米口徑機槍，也可以採用14．7毫米口徑機槍。該車的鋼質車身呈「V」型，其設計目的是保護武裝士兵，避免遭到地雷和輕武器火力的攻擊。也有跡象顯示，北方工業集團已經發展了外形稍大的兩棲型VN－3戰車，該車可以攜帶「紅箭—8」反坦克導彈。
　　VN—3型戰車「系列」中可能也包括一種尚未被確認的武裝型號，該型4輪戰車的外形更大，重量可能在6到7噸，配備了一個攜帶30毫米口徑機關炮的炮塔。該型4輪武裝戰車很有可能被命名為QL550型。所有武裝戰車都顯示出採用了前置發動機的方式，並且與8輪武裝戰車一樣，都採用了有角度的車體構造。被這些4輪武裝戰車採用的30毫米機關炮炮塔，也成為解放軍ZLC－2000型空降步兵戰車的一個特點，這表明這種4輪武裝戰車同樣也是為空降部隊設計的。
　　兩種新型卡車式自行火炮系統
　　沿著解放軍「輪式」機械化的發展趨勢，中國在本次阿布扎比國際防務展中還公開其兩種新型卡車底盤的火炮——155毫米口徑的SH—1型加農炮和122毫米口徑的SH—2型自行火炮。有報道稱，經過自2002年以來的發展，中國的履帶式155毫米口徑火炮是在2004年開始出現的。不過，在本次阿布扎比國際防務展上出現的SH—1型加農炮看上去與以前的同類火炮並不相似，SH—1型加農炮採用了前置引擎方式，駕駛艙採用裝甲保護。
　　理查德·費舍爾稱，重量達22噸的SH—1型加農炮能夠發射新型火箭助推式炮彈（射程超過50公里），或者發射激光制導的155毫米口徑炮彈。SH—1型火炮吸引人的地方在於，它是「由24門該炮組成火力強大的炮兵營」作戰概念的一部分，並需要部署偵察車輛，將目標信息傳遞給火炮載車上的自動瞄準系統，這樣就能夠實現「打完就走」的快速作戰方針。由於在公路上行駛速度可達到每小時90公里，因此SH—1型火炮似乎不太適合解放軍的大型運輸機（例如伊爾— 76），除非其炮管可以拆卸。不過，該型火炮可以由「空甲板」式的小型登陸艦運輸。
　　相對而言，一架伊爾—76型運輸機就足以運載3輛 SH—2型122毫米口徑卡車式自行火炮系統，條件是將車尾的鏟型穩定部件拆除。如果將炮管后坐力系統頂部的火炮雷達系統拆卸掉，那麼SH—2型自行火炮系統甚至可以用更小一些的運—8飛機運輸。SH—2型自行火炮系統採用了一門D—30型122毫米口徑加農炮，可以發射火箭助推式炮彈，射程超過27公里。雖然北方工業集團還沒有向市場推出122毫米口徑的激光制導炮彈，但中國方面很有可能已經仿製俄羅斯KBP公司122毫米口徑Kitolov型激光制導炮彈。由於SH—2型火炮系統可以發射激光制導炮彈和小型無人偵察機，並且還可以由伊爾—76運輸機運載，因此該型火炮系統可以用來迅速組成一個巨大的防禦屏障，以保護已佔領的機場、雷達站等重要設施。
　　中國的「先進兩棲攻擊性戰車」
　　從2005年秋季開始，在很多媒體的報道中開始出現關於解放軍新的兩棲武裝攻擊性戰車的消息，費舍爾稱該型兩棲戰車的設計目的是採用噴水式推進器和非常平滑的表面，實現戰車在水中的高速行駛，非常類似於配備了30毫米口徑機關炮的美國先進兩棲攻擊性戰車?AAAV　。馬來西亞的《Tempur》雜誌還報道稱，中國的「先進兩棲攻擊性戰車」是為中國海軍新型的071型兩棲攻擊艦而設計的。《Tempur》雜誌稱，中國目前已經計劃建造6艘071型兩棲攻擊艦，每艘可運載800名武裝士兵。理查德·費舍爾認為，中國的「先進兩棲攻擊性戰車」將最少生產3個型號：配備100毫米口徑坦克炮的兩棲武裝步兵戰車，配備23毫米口徑機關炮的武裝運兵車，和輕武裝的後勤支援車。在本次阿布扎比國際防務展中，中國的官員只是肯定了這種兩棲戰車的存在，同時僅表示這種戰車在水中的行駛速度至少可以達到 25節。中國還提供了一些關於新型23毫米口徑機關炮的資料，該型機關炮將裝備到武裝人員運輸型「先進兩棲攻擊性戰車」。這種機關炮的特點在於擁有一個外托架式的支撐結構，類似於烏克蘭生產的自動機關炮。烏克蘭的官員表示，擁有這種外托架式支撐結構的機關炮在射擊精確度上，比一般的機關炮（沒有支撐結構）要高出100％。

戰車在水中的行駛速度至少可以達到 25節