中日融冰？ 溫家寶避搭新幹線

中日融冰？ 溫家寶避搭新幹線

【聯合報／東京特派員陳世昌／十三日電】 2007.04.14 02:17 am

  
訪日行程最後一天的中共總理溫家寶，轉赴關西的京都時，捨新幹線而搭乘飛機，讓日本覺得詫異而又有些不快。據稱，溫家寶不搭新幹線，與中國國內反對引進日本新幹線技術有很大關連。

從東京赴京都最快的方式就是搭乘新幹線，一趟只要兩個小時又廿分鐘。但是若搭飛機，必須要先花一個小時到大阪，從伊丹機場搭車到京都約需一小時，其實和搭乘新幹線所需時間差不多，轉乘的安全風險卻更高。

中共外交部發言人劉建超說，沒搭新幹線是兩國禮賓部門的安排。

一九七八年鄧小平訪日，曾搭乘新幹線，之後的江澤民、李鵬、朱鎔基等領導人訪日時，也都體驗過新幹線。日方安排讓中共領導人搭乘新幹線，可以展示新幹線之先進技術，以便向中國推銷。

可是在日本前首相小泉純一郎參拜靖國神社後，引進新幹線變成了中國的重大政治問題，網路上出現有許多反對聲音。不久前，中國的一條高速鐵路啟用，明明火車頭採用的就是日本新幹線的技術，但是中國媒體卻迴避報導，新幹線似乎是中日交惡的一個象徵。

溫家寶坐飛機先飛大阪，再搭汽車走回頭路到京都，就是故意給新幹線一個臉色看。溫家寶說，他這次的「融冰之旅」獲得具體成果，但就這些細節來看，訪問是否成功還有待觀察。

【東京特派員陳世昌／十三日電】因應中共總理溫家寶訪日，中日雙方努力營造友好氣氛，但是為了東海油田的問題，溫家寶還未離日，北京與東京已經脣槍舌劍，互不讓步。

日本內閣官房長官鹽崎恭久十三日上午召開記者會說，中共外交部稱東海「春曉」油田（日方稱「白樺」）不屬於日中共同開發對象，但根據日方調查，「春曉」的範圍一直延伸到日中的中間線靠日本的一側。此外，中共國營事業「中國海洋石油」集團宣布已投入生產的「天外天」油田，鹽崎指出該油田的地下構造也可能延伸到日本一側。鹽崎恭久表示日本將會在五月召開的日中司局長級會議上，表明主張。

中共外交部發言人秦剛十二日表示，日中兩國對東海油田的共同開發，應在雙方存有爭議的海域進行，認為中共在「日中中間線」中方一側海域內開發的「春曉」油田等，不在爭議範圍內。

日本首相安倍晉三和中共總理溫家寶十一日在舉行雙邊高峰會議後達成共識，表明要在今年秋季之前，就共同開發東海油田提出具體方案。可是就在溫家寶訪日中，雙方友誼氣氛還未退燒時，就已經為油田問題出現了齟齬。