民航總局要求航班延誤首都機場夜間不能關空調

　　本報訊 （記者李英輝）昨天，中國民航總局發布針對首都機場航班延誤採取的專門應對措施。今後，旅客遭遇航班延誤不願去賓館住宿而選擇在候機樓內過夜時，首都機場不得關閉空調和燈光；大面積航班延誤發生后，各相關部門必須在20分鐘內及時對外發布信息。

　　乘客住機場不能關空調

　　民航總局要求，航空公司和首都機場在嚴格落實責任制運行的同時，通過加強協調和互動彌補雙方負責制對接的薄弱環節，在旅客遭遇航班延誤不願去賓館住宿而選擇在候機樓內過夜的情況下，首都機場不能關閉空調和燈光。

　　地面代理可直接供盒飯

　　各經營北京航線的航空公司應向代理其航班地面服務的公司，予以授權和明確航班延誤服務標準，確保航班地面代理服務的公司在航班延誤的情況下，無需另行請示即可按運行程序向航班延誤的旅客供應飲料、盒飯，包括航空公司因自身原因延誤航班而向旅客提供的經濟補償。

　　各航空公司還應在機場或相關地面服務代理公司儲備毛毯，供旅客在航班延誤時自願留宿候機樓時使用。民航總局將在7月底或8月初對各單位落實上述要求的情況進行抽查。

　　大面積延誤將現場辦公

　　今年6月以來，強雷雨天氣頻繁導致全國範圍大面積航班延誤，發生了多起旅客因航班延誤謾罵侮辱毆打民航一線員工、霸佔飛機等惡性事件。為此，首都機場已制定大面積航班延誤應急處置預案：一旦出現雷雨等複雜天氣可能引發大面積航班延誤，各單位運行控制部門將在接到通知后20分鐘內集中，通過聯合現場辦公方式開展航班延誤處置工作，及時對外發布信息，最大程度地減少延誤航班數量和延誤時間。

　　服務不到位取消航班許可

　　今後首都機場新增航班時刻將與航空公司的航班正常率掛鉤。民航總局要求各相關航空公司要特別重視與7個和北京通航的繁忙機場航班正常保障配套和聯動工作，這些機場包括上海浦東/虹橋、廣州、深圳、成都、昆明和大連機場。

　　如果因航空公司自身原因造成這些機場之間的某個航班長時間延誤，延誤之後服務又不到位而引發旅客群體投訴，民航總局將在查實無誤的前提下，取消相關航空公司經營航班的經營許可，並收回其在上述機場的相關起降時刻。