自製生質柴油成時尚

油價居高不下，美國開始流行自製生質柴油(biodiesel)。數以千計民眾在自家車庫設立迷你煉油廠，以回收的食用油製造比汽油乾淨又便宜的生質柴油。

專家指出，製造生質柴油要在通風良好的地方，先過濾廢食用油，去除其中最黏的成分甘油，再以酒精分子和鹼液取代甘油，掌握竅門后就很簡單；不過製程牽涉到可燃物以及腐蝕性氣體，還是可能有危險。

生質柴油可部分或完全取代石化柴油，但具有生物可分解、無毒、燃燒更完全、不含硫等優點，可減少排放溫室氣體。且燃點也高於石化柴油，安全性高。

好萊塢明星茱莉亞蘿伯茲(Julia Roberts)、摩根費里曼(Morgan Freeman)、鄉村歌手威利尼爾森(Willie Nelson)等人都大力鼓吹用生質柴油。製造生質柴油，有人用的是炸過薯條的食用油，有的則向餐廳與食品製造廠「募油」。

馬里蘭大學商學院駐校企業家古德曼在馬里蘭州一座農場，用附近多家餐廳提供的回收食用油製造生質柴油。助手每周兩次帶來好幾大桶黃橙橙的油脂，農場日產1135公升生質柴油，足可供附近學校的15輛校車在路上跑。

古德曼的賓士車也用生質柴油，他說生質柴油對引擎和環境都比較好。車輛要用生質柴油，可改裝引擎直接以用過的食用油當燃料，也可把燃料改造成生質柴油。

美國許多生質柴油的愛用者組成合作社，以大豆油代替用過的食用油製造生質燃油。美國「國家生質柴油理事會」指出，生質柴油產量去年較前年增三倍，達2億8000萬公升，今年預計會較去年倍增，達5億6000萬公升。傳統的石化柴油消耗量則不變，維持在每年2270億公升。

73歲的威利尼爾森看好生質柴油市場，推出以他為名的「生質威利」(BioWillie)牌燃油。奧斯卡金像獎得主摩根費里曼擔任董事的「地球生質燃料」(Earth Biofuels)還請女星茱莉亞蘿伯茲當代言人，推廣以用過的食用油當燃料。

自製生質柴油：不會得不償失吧？

昨天粗略地google一下，發現自製生質柴油成本很高，並不合算。而且家中也沒有柴油車。

第一次聽說。