陳水扁購買12艘阿聯酋微型潛艇換得飛機過境

　　綜合台灣媒體報道，陳水扁這趟出行一波三折，專機捨棄最近的台北─安克拉治─巴拉圭，變成台北─阿布扎比─阿姆斯特丹─巴拉圭，繞了大半個地球，飛行時間多出10多個小時。民航人士推估，捨近求遠的結果，747型專機單趟可能要多加35萬磅油，多花2000萬新台幣。媒體5日還爆料，阿扁被允中停阿聯酋的條件是：台灣要花16億元新台幣購買阿國的12艘潛艇。

　　阿聯酋提條件要購12艘潛艇

　　阿聯酋同意陳水扁中停，國民黨「立委」蘇起爆料表示，促成這次中停，關鍵在於台灣透過阿國購買軍火，「金額大到讓阿聯酋與台灣通航」。

　　蘇起的言論得到台媒證實，台灣《蘋果日報》5日指出，台軍曾贈送價值台幣1億多元的1萬多支新式T91戰鬥步槍給阿聯酋，且台灣擬花16億採購8到12艘阿聯酋突擊小潛艇。不過，台灣軍方發言人極力否認此說法。

　　停在阿聯酋尋找下個點

　　從阿布扎比起飛，原先一路往多米尼加前進，但是阿扁專機5日凌晨5點，突然降落在荷蘭阿姆斯特丹。「外長」黃志芳表示，專機是單純商業包機技術性落地加油，完全沒有政治考量，訪問團也沒有通知台灣駐荷蘭人員，僅由華航人員帶陳水扁至機場休息。

　　當4日「過境」黎巴嫩失敗后，接下來出乎意外的，還有安全考量。迫降阿布扎比后，若按計劃直飛多米尼加，必須逆風飛行10多小時，加上當地47攝氏度高溫，汽油揮發度高導致加油耗損量大，成了當時最重要的考量瓶頸。

　　因此，本來當局官員緊張兮兮地宣布加油，只能停留一小時便馬上就走，卻不知為何足足耗了3個小時沒有動靜，就是為尋找下一個加油點。大批被意外「放風」在阿布扎比機場的事務官、安全人員全部不知所措，只好忙裡「偷閑」，購買起當地名產椰棗、紀念品、神燈和飾品。

　　阿扁買「尊嚴」多花2000萬

　　陳水扁這趟造就台灣最詭異的「外交」飛行。繞了一大圈的行程，比起原定中停美國安克拉治，足足多花11個半小時。算一算，多出來的油錢就高達近2000萬新台幣。至於為何不走阿拉斯加，陳水扁說，這是為了「捍衛台灣的尊嚴」。

　　陳水扁中南美之旅原定行程，如果真的從台北飛阿拉斯加，只要9小時，停留2個小時加油后，再到巴拉圭，總共耗費25.5小時。不過現在飛到阿布扎比，就用了9.5個小時，停4個小時，到阿姆斯特丹，再停1個半小時，然後經冗長的飛行到達目的地，花了37小時。

　　算一算，兩種路線整整差了11個半小時。以用油來說，747-400型客機1小時用油10噸，而1噸油大約80.5桶，一桶87美元。光在天空飛來飛去，多出來的時間換算起來，就將近2000萬新台幣。

　　「過境」嚴重受挫阿扁遷怒邱義仁

　　「過境」風波不斷，《聯合報》引述「黨政人士」透露，陳水扁對「國安會」相當不滿，私下對「國安會秘書長」邱義仁更頗有微詞。尤其是向美國提出「過境」要求時，「國安會」提出樂觀訊息導致陳水扁誤判情勢，讓這次出訪遭到嚴重挫折。

　　據報道，參與決策的「政黨人士」透露，對美國提出「過境」要求的作業，表面上是由「外交部長」黃志芳直接指示「駐美代表」李大維，其實「國安會」扮演的角色也非常關鍵。「國安會」曾提供陳水扁「過境」美國的樂觀訊息與分析。

　　據透露，陳水扁在「過境」美國受挫后，曾私下向其他黨政人士抱怨邱義仁，認為邱長期接觸美國事務，但在「過境」上卻無法正確提供訊息和判斷，導致全案急轉直下。

　　此外，陳水扁專機原準備「過境」黎巴嫩，卻因消息曝光而破功。報道說，陳水扁在專機上不滿，還把隨行的東森集團負責人王令麟數落一頓，也下令徹查泄密。  

　　華航利用關係才降落荷蘭

　　陳水扁所乘坐的專機5日清晨降落阿姆斯特丹，讓外界再度大感意外。不過，這並不是陳水扁的什麼成功突破，而是台灣華航在飛機面臨無油續飛的情況下，利用各種關係，才勉強獲准在荷蘭降落加油，解決專機無法直飛南美洲的困境。

　　台灣「交通部長」郭瑤琪證實，黎巴嫩去不成之後，台灣的「外交部長」黃志芳仍試圖尋找其他的地點降落，最後在華航的力主之下，選擇安全、穩當的阿姆斯特丹降落。

　　她說，當初為了安排陳水扁專機前往黎巴嫩中停，先後向21個國家或地區申請飛航許可，但是都被打回來。

　　當台灣規劃放棄「過境」美國，改向西行，取道黎巴嫩中停降落破局之後，相關單位緊急應變到前一天深夜，最後還是靠著華航在歐洲的深厚人脈，才能說動荷蘭阿姆斯特丹機場，同意台灣專機以「商業包機」名義降落加油。

　　欲從加、墨突圍阿扁均告失敗

　　台安排陳水扁「過境」時，除美國外，台灣方面也曾與加拿大、墨西哥等國接觸，可是均遭到拒絕。

　　由於時間緊迫、美國的國際局勢考量等因素，台灣相關單位一方面與美國接洽「過境」事宜，另一方面也積極安排備用點。加拿大、墨西哥兩國因此都是聯絡對象。

　　然而兩國都拒絕專機「過境」。這個結果令台北頗為失望，因為一方面隨著時間流逝，後備地點更不易尋；另一方面，這兩國不但地理位置與美國毗連，而且政治、經貿、文化等關係至為密切，台灣原以為美國可以發揮影響力，可惜兩國都讓台灣吃了閉門羹。

　　經停阿拉斯加沒「尊嚴」？

　　陳水扁回程又要折騰

　　陳水扁回程時可能會再出現與去程一樣的狼狽情況。台灣的「外交部長」黃志芳昨天晚間透露了陳水扁不想按規劃「過境」美國阿拉斯加的意願。他表示，雖然目前仍規劃陳水扁回程時「過境」阿拉斯加安克拉治，但安克拉治並不符合阿扁「尊嚴、舒適、安全」這三個原則，回程時將以「過境」美國本土為優先考慮，也排除在其他地點「過境」。

　　黃志芳說，雖然仍規劃回程「過境」安克拉治，但已準備與美方談，回程的重點朝單純化規劃、停留加油，「仍希望『過境』美國，不只是安克拉治，還有其他考量」。

　　他說，如果回程「過境」阿拉斯加，就像規定在你家的屋檐下不能到處亂跑。他還是希望能朝「過境」美國本土方面申請，當然如果不符合上述三方面的考量，也不排除「過境」其他的國家。到目前為止，台灣方面並沒有正式向美方提出「過境」的申請。

　　故意泄扁行蹤？

　　美國官員裝糊塗

　　美國國務院發言人馬克說，他不清楚台灣方面是否已再向美方提出陳水扁從中美洲回台「過境」阿拉斯加的要求，也不知道有所謂台灣要求代為保守陳水扁去程不「過境」阿拉斯加的秘密，但美國國務院卻故意將它公布的爭辯。

　　馬克昨日在例行記者會上，被問到台灣方面是否已再向美方提出陳水扁回程「過境」阿拉斯加的要求時，轉問在場的國務院職員，國務院職員說不知道，馬克答應查證后再回復。

　　較早前，台灣的「外交部長」黃志芳曾公開批評美國泄露陳水扁去程不「過境」阿拉斯加的秘密，以致陳水扁「過境」黎巴嫩的計劃失敗，黃志芳還對美國的做法表示「非常遺憾」。

　　美國再出手：

　　回程「過境」須畫押

　　台「外交部長」黃志芳昨日曾表示，陳水扁回程要「過境」美國阿拉斯加安克拉治，對此，美方再度出招，不但要求陳水扁簽確認書，還設下一個最後截止期限，要求陳水扁在「過境」72小時之前給美方一個明確的答案。

　　美國國務院發言人馬克5日在記者會上表示，一切按標準程序作業。馬克表示：「美方有一個標準程序，我想回程『過境』應該也是按照這個標準程序。」

　　由於去程臨時取消，導致「AIT理事主席」薄瑞光與美方相關人員，都是在去機場的路上，才知道白跑一趟，在回程的交涉中美國出招反制，這回不但要求有所謂的確認書，還設下一道最後截止期限，要求台方必須在72小時之前，明確地給一個YES or NO，以防陳水扁再臨時變卦。

　　值得注意的是，這回「過境」風波，所衍生的連鎖效應，不但讓美方高層不悅，中層官員人仰馬翻，連底下的新聞官和發言人也滿肚子不爽，「駐美代表」李大維這兩天仍持續和美方溝通。