斯大林不相信：北冰洋發生這樣一場截殺(圖)

2006年02月28日 08:29 中國國防報

[CENTER]行進中的PQ-17船隊[/CENTER]

　　北冰洋是世界上最冷的大洋，很少發生戰事。然而，據美國媒體最近披露，二戰期間盟軍為了支持蘇聯紅軍抗擊法西斯的侵略，不得不從北冰洋開闢運送軍用作戰物資的航線，但遭到納粹瘋狂的截殺。其中以1942年7月初最為血雨腥風。由於英國海軍指揮戰略的失誤，盟軍船隊2／3船隻被擊沉，物資直接損失幾億美元，成為盟軍在北冰洋上損失最為慘重的事件。

　　英國海軍派遣最大船隊援助戰事吃緊的蘇聯

　　1942年6月27日，一支龐大的海上編隊悄然離開冰島西南部的雷克雅未克港，開始向蘇聯西北部的摩爾曼斯克軍港駛去，整個航程超過5000公里，行動編號為PQ-17。這是盟軍自1941年8月開始在北冰洋航線上向蘇聯運送作戰物資以來派遣的最大船隊，也是北冰洋歷史上最大的、最有價值的軍事運輸，總共有35艘船隻參加。
　　1942年5月下旬開始，蘇聯戰局越來越吃緊。德軍大舉入侵蘇聯伏爾加河和高加索地區。紅軍艱難抗擊作戰，急需大量作戰物資。英國擔心，如果納粹入侵蘇聯陰謀最後得逞，抗擊納粹的任務很可能落在英國一個國家身上。為此，英國決定不惜一切代價援助蘇聯。
　　這支船隊總共運載了15萬噸作戰物資，總價值高達7億美元，包括300架作戰飛機、600輛坦克、4000多輛卡車和拖車。盟軍估計這些作戰物資可以武裝蘇聯紅軍5萬人，足以在一個大戰場上抗擊法西斯的進攻。
　　為了確保這支船隊萬無一失地把物資送到蘇聯，英國海軍派出了6艘驅逐艦和15艘其他武裝船隻近距離護航。此外，盟軍4艘巡洋艦和3艘驅逐艦在船隊北部大約60公裡外進行警戒。英國海軍還不放心，6月28日派出一支編隊為船隊提供遠距離護航。這支編隊離船隊大約320公里，包括「勝利」號航母、2艘戰列艦、2艘巡洋艦和14艘驅逐艦。

　　英國海軍總部的錯誤決定讓船隊成了納粹戰艦的靶子

　　7月1日，正在大西洋北部搜尋目標的納粹偵察機發現了PQ-17船隊。德國海軍立即派出兩艘潛艇進行跟蹤偵察。掌握情況后，德軍決定，集中兵力襲擊這支船隊。
　　7月2日早上6時半，納粹7架HE-115魚雷機展開襲擊，但遭到PQ-17船隊猛烈的防空火力攔截。兩架飛機被擊落，其餘飛機不得不匆忙投擲魚雷而去。那些魚雷均在射程之外發射，未能擊中任何目標。
　　德軍連續發動襲擊，但直到7月3日，才重創一艘貨船。如此，整個船隊信心大增，覺得只要這樣堅持下去，船隊就一定能戰勝納粹，把貨物送到。當日下午，納粹再次發動空襲，採取了狡猾的手段。25架戰機分兩批空襲時，另外幾架魚雷機超低空掠海靠近船隊，發射了大約20枚魚雷。3艘船不幸被擊中，其中2艘受到重創后無法使用。
　　正當護航編隊全力抗擊納粹襲擊的時候，英國海軍大臣龐德忽然得到情報說，納粹最大戰列艦「梯比茲」號已經離港出航。「梯比茲」是1942年初剛投入作戰的納粹最大戰艦，排水量超過4.1萬噸，比英國航母還要大。龐德擔心，一旦「梯比茲」快速接近挪威北部龐大的船隊，護航編隊和船隊均將受到沉重打擊。
　　如果讓全部護航艦艇西返，PQ-17船隊解編，分散成單船后東進，則能保住全部軍艦和一小部分商船。龐德是一位參謀出身的高級軍官，並不十分了解北極航線的具體情況和北極海戰的實情，就匆忙下了決定。
　　不久，以英軍為主的護航編隊連續收到海軍大臣3道緊急疏散的密令。第一道密令是：護航編隊立即高速西撤。第二道密令是：由於納粹水面戰艦威脅，運輸船隊當分散向俄國港口進發。第三道密令是：運輸船應分散。
　　實際上，希特勒特別害怕英國強大的航母編隊擊沉納粹海上唯一超級堡壘「梯比茲」，7月5日下令該艦迅速返航，讓德軍戰機和其他戰艦襲擊盟軍船隊。
　　由於龐德的錯誤決定，護航編隊撤離后，龐大的船隊也開始疏散，孤立無援地在北冰洋海面上緩慢行駛，沒有任何保護，很快成為納粹戰艦和戰機獵殺的靶子。

　　英國海軍為錯誤決定付出了慘重的代價

　　納粹海軍司令雷德爾獲得英國海軍有關疏散護航編隊和船隊的命令后，十分高興，立即下令戰艦和戰機出動，全面圍殺PQ-17散開的船隻。
　　7月5日上午8時半許，北冰洋最大的截殺行動開始了。一時間裡，北冰洋上空儘是求救的信號。英國貨船「拜倫帝國」號是首批遭到納粹潛艇魚雷的襲擊被擊沉的船隻之一。接著，美國一艘貨輪被潛艇魚雷擊沉。隨後，納粹9架俯衝轟炸機拚命發動攻擊，擊沉多艘船隻。隨著天黑，納粹停止了襲擊。這天，盟軍船隊損失大約9艘船隻。
　　7月6日後，納粹繼續展開瘋狂的襲擊行動，到處追殺PQ-17船隻。7月10日，兩艘船隻好不容易駛到離蘇聯摩爾曼斯克港只有160公里的海域，突然遭到納粹戰機的追殺，被炸成碎片沉入海底。
　　由於納粹的空襲，蘇聯不得不暫時關閉摩爾曼斯克港。PQ-17倖存船隻只好駛往蘇聯西北的阿爾漢格爾斯克港。7月28日，PQ-17最後的倖存船隻進港卸貨。
　　在這次北冰洋血腥襲擊事件中，PQ-17損失極其慘重。在35艘商船中，只有11艘最後抵達蘇聯港口，除2艘因故障等原因中途返航外，其餘全部被擊沉。在受損失的貨船中，11艘是美國的。受損而沉入洋底的作戰物資包括210架作戰飛機、430輛「謝爾曼」坦克、3305輛卡車和拖車以及10萬噸其他作戰物資。共有120多名船員死亡，許多人因受槍傷和凍傷而殘廢。在這次悲慘事件中，直接經濟損失就超過5億美元。
　　北冰洋血腥截殺事件發生后，英國海軍「羞愧難當」，一直不敢把失敗的原因告訴民眾。一直對西方合作持懷疑態度的斯大林根本就不相信擁有強大海上力量的英國和美國會讓一支船隊損失20多艘船隻，認為這是西方國家撒的大謊。美國海軍作戰部長金上將得知事件真相后，極為憤怒，極不願與英國海軍繼續展開合作。
　　PQ-17船隊所以遭到巨大損失，最主要的原因是英國海軍總部錯誤地估計了形勢，解散了船隊，喪失了最有效的防禦手段。從此以後，用慘重的代價換來教訓的英國海軍改變了戰術，反敗為勝，使北極航線變成一條對蘇聯戰場極端重要的生命線。