某國空軍某*某年機務維護責任嚴重嚴重飛行事故

[B]鼎盛軍事防務論壇  ★飛機研究★ [/COLOR] [/B]

事故原因 次數
工作馬虎 9
有故障不排除 3
操作蠻幹 3
操作錯誤 3
帶外來物 8
油料不清潔 6
未進行改裝 4
檢查不周 6
外來物打壞飛機 2
技術不懂 4[/COLOR]

看得人心發涼----

幾十架27啊【h6】2005-11-21 10:08:13'<無內容>[2]
27有副油箱么？【sunny】2005-11-21 10:20:01'<無內容>[0]
□□【Beetle】2005-11-21 10:13:15'<無內容>[0]
厲害【朱雀】2005-11-21 09:41:24'<無內容>[0]
太陽,人禍比天災重太多了【馬赫】2005-11-21 09:33:49'<無內容>[1]
某機開加力而噴口未打開造成的一,二等5起【Beetle】2005-11-21 09:40:46'<無內容>[2]
又是地面地勤的錯?【馬赫】2005-11-21 09:44:01'<無內容>[2]
多稀罕那，難道還是空勤的錯【狗貓】2005-11-21 09:45:53'<無內容>[1]
廠公銹鬥了啊,難道不考慮發動機自身的質量問題麽?【馬赫】2005-11-21 09:47:31'<無內容>[2]
某機發動機渦輪葉片折斷,造成一等,結論是舊疲勞裂紋,而且該機剛做了**小時定檢【Beetle】2005-11-21 09:52:57'<無內容>[1]
定檢沒觀測到裂紋?【馬赫】2005-11-21 09:58:14'<無內容>[1]
混口飯吃而已,定檢后沒兩天就拖回去的多了【Beetle】2005-11-21 10:03:36'<無內容>[0]
趕快去配眼鏡【狗貓】2005-11-21 09:48:39'<無內容>[1]
阿拉本來就戴眼鏡啊【馬赫】2005-11-21 09:53:37'<無內容>[0]
不是機械責任,也不是天災和質量問題【Beetle】2005-11-21 09:45:43'<無內容>[1]
高輪,那儂說這素啥原因【馬赫】2005-11-21 09:46:47'<無內容>[1]
機務維護責任嚴重飛行事故【Beetle】2005-11-21 09:47:19'<無內容>[1]
這不結了麽?還素地勤的人禍啊【馬赫】2005-11-21 09:54:08'<無內容>[1]
廠公銹鬥了啊,難道不考慮發動機自身的質量問題麽?【馬赫】【狗貓】2005-11-21 09:55:35'<無內容>[1]
又是地面地勤的錯?【馬赫】-------甲蟲後面的原因解釋不就是說素地勤的問題麽?【馬赫】2005-11-21 09:57:19'<無內容>[1]
那你說啥質量問題？【狗貓】2005-11-21 09:58:17'<無內容>[1]
多稀罕那，難道還是空勤的錯【狗貓】-----儂不是先否定了阿拉的關於地勤出錯的這個猜想麽?【馬赫】2005-11-21 10:01:19'36位元組[8]
中文快忘光了吧【狗貓】2005-11-21 10:06:10'<無內容>[1]
謝謝關心,【馬赫】2005-11-21 10:07:35'17位元組[8]
例如:某部某雙發戰機定檢時座艙蓋彈簧未壓到底,導致彈簧筒空中自動開鎖,飛掉座艙蓋造成一等事故.事後檢查,整個機務大隊對如何操作才算正常不清楚【Beetle】2005-11-21 09:30:29'<無內容>[0]
技術不懂 4【加特林】2005-11-21 09:28:51'<無內容>[1]
某部把飛機更換升降舵工作交給新兵去做,結果升降舵調整片操作鋼索裝反,機務幹部沒有複查,造成一等【Beetle】2005-11-21 09:33:03'<無內容>[2]
應該設計成沒法裝反的【遠程突襲】2005-11-21 09:34:59'<無內容>[1]
去和老毛子提要求去【狗貓】2005-11-21 09:35:40'<無內容>[1]
毛子貨果然容錯能力比較差【遠程突襲】2005-11-21 09:39:53'<無內容>[1]
喝茶喝茶【狗貓】2005-11-21 09:34:42'<無內容>[0]
抓起來，鈾礦又有新勞動力【狗貓】2005-11-21 09:26:31'<無內容>[1]
未蓋好油箱每年都有20起以上,空中飛掉,打開減速傘或者著陸放不開減速傘每年都有2,30起以上,最多時有45起【Beetle】2005-11-21 09:35:43'<無內容>[1]

一年？機務維護的責任很容易追究。

空軍就用這種人修飛機嗎？