手排車高級駕駛技術（轉貼）

手排車高級駕駛技術（轉貼）
（一）看轉速表換檔
　　
這是一件很簡單也極有意義的事情。因為一部引擎的工作狀況是直接從轉速上反映出來的。以三菱-槍騎兵發展型第七代（MITSUBISHI LANCER Evo.VII）上的4G63引擎為例，它的最大輸出馬力是280ps/6500rpm，最大扭矩是39kgm/3500rpm。也就是說在3500轉時它才能輸出最大的扭矩，而一直要等到6500轉它才有最大的馬力值輸出。這裡插入一個常識 ：扭矩大可以讓車子加速快，馬力大可以讓車子極速高。從這個意義上講，如果你想把自己車子的性能發揮到極至，又或是想痛快的和別人飆一次車，則一定要勇敢的把轉速先踩過最大扭矩的輸出帶，再踩過最大馬力的輸出帶，甚至是堅定地等到轉速表指針打到轉速表的紅線區刻度時，再踩下離合升高一檔，接著將上面的過程重新來過一遍。

曾經有一位開藍鳥（BLUEBIRD）U13的車主向本人抱怨他的車子太慢，有人當下帶著他吊到高轉兜了一圈，一路上逢車便超，卻不想SR18DE引擎高轉的美妙旋律讓車主大驚失色，半路上就嚇得面如土色，連連求饒。原來這位車主平日駕車習慣是不到2000轉就換檔，引擎還沒來得及出力就被他升高一檔把轉速壓了下去，怎麼可能跑得快？在日常駕駛里，你未必要每次都把轉速拉到盡，只需找到一個自己認為合適的轉速點就行了（目前國內車子普遍是3500rpm最合適）。這樣做既鍛煉了您引擎的筋骨，又提高了駕駛樂趣，何樂而不為呢？

也許常有人告訴您換檔要看速度表，什麼起步后立刻上二檔，20公里上三檔，40公里升四檔

基本功最重要。
此帖雖是舊帖重發，還是精品。

暈，發過了呀。但願有用呵呵

哦，不用暈，馬後炮是支持精品重發的:
http://club.backchina.com/main/showthread.php?t=231885

祝大家好運！！

試試吧!看樣挺虎,"頭文字D"吧!

還沒有試過呢

厲害，沒有試過。

很有道理

很有道理,樓主辛苦了，這樣的好帖就得頂!!!
      

扭矩大可以讓車子加速快，馬力大可以讓車子極速高。

還是得頂

祝大家好運！！