黃埔前五期將星雲集，中央軍校因何難為繼？錯過兩次彎道超車機會

至於黃埔六期和七期生，他們在校期間，已經面臨「清黨」的生死考驗，除了一些身份隱蔽較好的秘密黨員，絕大多數已無可能再參加紅軍，所以在1955年的大授銜中，畢業於黃埔六期、七期的開國將軍，屈指可數。<br />
至於在南京重開的中央軍校，由於其政治面貌和思想教育已完全被那位校長把控，不久更開始學習德國軍隊，灌輸法西斯主義和對校長個人的忠誠，思想進步者註定被排斥在大門之外，畢業時間也多在土地革命戰爭爆發以後，那隻能成為對方陣營的基層軍官了。<br />
總體而言，只有黃埔軍校前五期的學員，才有機會駛入兩條「快車道」，如此在抗日戰爭爆發之前，或者在抗戰的中前期，能夠成為將軍或者「名將」，再因校長重視黃埔嫡系軍官和部隊，因此知名者較多。<br />
而自中央軍校（黃埔）第六期以後，軍官必須憑藉資歷和戰功一步步獲得晉陞，鮮有彎道超車的普遍機會了，除了廖耀湘這樣的特例外，大部分黃埔六、七期的學員，解放戰爭期間剛剛混到少將師長是很正常的現象，結果還沒有輪到他們出名，就被解放軍秋風掃落葉了。