購車怎樣選擇車型

春暖花開，又是買車旺季了。現在車型多了，可選擇的空間大了，這絕對是好事。最近很多人問到底選什麼車最好，有人猶豫了也不是1、2天了。但這個問題因人、因地而異，很難一一回答，所以俺試圖寫個買車人都用的著的規則，僅供大家參考，寫的不全歡迎大家共同探討、補充。

現在是個性化的年代，有人講實用，有人追求「酷」，有人沒主意，有人「一根筋」，所以大家也完全可以根據個人喜好，重新排列順序。

不羅嗦了，以下是我認為的買車時各種因素的考慮順序：

1、價格，這個因素一下子就排除了市場上絕大部分的車――有錢人排除便宜的，窮人排除貴的：）在其他條件差不多的情況下可以優先考慮剛獎過價的車型，原因就不用說了吧？
先根據價格確定大方向，選擇3~6個車型，然後按以下順序盡情發揮排除法的神奇威力！

2、買車用途，公、私？代步、大玩具？一般幾人乘坐？車主性別、年齡？是否經常長途？過度還是長期開？
公：穩重、有一定內部空間、有面子；
私：活潑、有一定載物空間。個人認為2相更適合家用，後座放倒可以裝電視、睡覺：）
代步：安全、實惠；
大玩具：操控性強、外型「倩」、有一定動力
如果后坐很少座人就不要考慮什麼後排空間
男：相對穩重、大氣
女：活潑可愛，空間要求相對減少
經常長途：對油品要求不能太高，維修要方便，高速要省油
過度：經濟實惠、相對保值，以後好出手
長期開：性能穩定、大廠、車型成熟

3、發動機、底盤，車上還有什麼東西比這2個更重要的呢？

4、養車花費，包括油耗、保養及配件價格，維修是否方便。你要是想買SUV或越野車的話，這個因素可要適當往前排排了――油價又漲了，歐配克又減產了，米國表示不動用戰略石油儲備了，費改稅要出台了，我們就要和世界接「貴」了：（…………

5、外型、顏色，個有所好，沒法解釋的因素：）俺不是很在意外型，但對有些人這個因素可以排到很靠前很靠前很靠前的位置，甚至超過價格因素――比如激情購物的PLMM們：）

6、安全性，比如剎車、車身車門的強度、車重、abs、氣囊等等。個人認為最重要的是剎車及ABS，你要是有賽車手的水平ABS也無所謂啦：）
另外說一句，很多人對氣囊很看中，但是安全帶的作用實際上比氣囊更重要的多。80公里/小時正面碰撞，安全帶可以增加60%生存率，氣囊是5%。側面碰撞要有側面氣簾才行（目前30萬以下的車好象都沒有），氣囊幾乎沒用，但安全帶還能有不少的作用，具體數據忘了：P造成大家很在意氣囊的原因在於車商的宣傳――如果是你的話，一個只有20塊錢利潤、毫無技術和一個有1000塊錢利潤、同時又能顯示你的技術的商品，你會宣傳和推薦哪個呢？
絕大多數人很看中安全性，我本來也想把安全性排的更往前一些，考慮很長時間還是決定排在第6，因為決定安全性的最主要因素是價格，一般來講你選擇了什麼價格的車就有什麼樣的安全性，這是沒辦法的事，你再怎麼在意，錢沒花到也是枉然：）

7、其他各種配置，燈光、電動車窗、電動後視鏡、CD、內飾、雷達、恆溫空調、DVD、GPRS等等。燈光和電動後視鏡還比較重要，電動窗、CD、雷達、DVD、GPRS根本就無所謂，因為汽配城和專賣店裡質量好、效果好、又便宜的有的是。

需要注意的是請不要走回頭路，比如覺得發動機不好就回到第1條把價格給提高了，這樣就永遠沒完了，又回到猶豫的老路了。
一般考慮到第5條要是還能剩2種車的話，我恭喜您！

對了，還有：堅決不買加價車！要是所有人都不買加價車，世上還會有加價的JS嗎？

試試

跑車,我的最愛