聯邦快遞起訴美國商務部：我們是運輸公司，不是執法機構！

連續兩次！聯邦快遞「搞錯」華為包裹然後道歉……

被中國外交部點名后，美國聯邦快遞把美國商務部告了：我們是一家運輸公司，而非執法機構。

當地時間6月24日，聯邦快遞公司在其官網宣布，已向哥倫比亞特區的地方法院提起對美國商務部訴訟，尋求禁止美國商務部要求聯邦快遞執行的《出口管理條例》（EAR）禁令。
聯邦快遞認為，根據美國憲法第五修正案，《出口管制條例》違反了公共承運人的正當權利。美國商務部不合理地要求承運人在不需了解任何違規行為的情況下，就要對可能違反《出口管制條例》的運品承擔嚴格責任。

「這給像聯邦快遞這樣的公共承運人帶來了難以承受（impossible）的負擔，諸如需要了解其所有承運貨物內容的來源和技術構成，以及他們是否符合《出口管理條例》的規定。」聲明如是寫道。

聲明稱，聯邦快遞遵守提供服務國家的所有法律，強烈支持美國出口管制法律，並對內部出口合規性程序投入了大量的人力和物力。「但我們認為，目前構建和實施的《出口管理條例》給聯邦快遞帶來了不合理的負擔，每天都要對數百萬貨物進行監察（police）。聯邦快遞是一家運輸公司，而不是執法機構」。

觀察者網注意到，在起訴文件中，聯邦快遞的起訴對象共有4個：美國商務部和其下屬工業和安全局、商務部長羅斯和分管產業、分析的助理部長娜扎卡·妮卡塔。
而在長達19頁的起訴材料中，聯邦快遞還寫到：「聯邦快遞對每一個待運包裹進行檢查，這種做法將會侵犯公眾的隱私權利。而在轉口方面，要求聯邦快遞對國外的每一個包裹進行不加區別的檢查，可能會違反已經有明文規定的民事隱私法。」
此外，在聲明和長達19頁的材料中，聯邦快遞沒有直接提及「華為」。

在聯邦快遞聲明發布后，路透社報道稱，美國商務部發言人回應稱：「我們尚未評估該起訴，但仍期待捍衛商務部在保護美國國家安全的作用。」

聯邦快遞起訴美國商務部