車廂內飲食或被記入信用檔案：地鐵里吃東西該不該禁？

車廂內飲食可能被記入信用檔案引起關注——

在地鐵里吃東西，該不該禁？

5月22日下午3時40分，北京地鐵10號線三元橋站，一名女士手拿著一份盒裝冰淇淋進入了地鐵車廂。旁邊的人看了她幾眼，都沒有說話。不遠處站著一名乘務管理員，向女士這邊瞅瞅也沒有說話。女士一直在吃，直到呼家樓站下車。而車廂內，拿著奶茶、飲料的人不在少數，有的乘客還時不時飲用。

5月15日，新修訂的《北京市軌道交通乘客守則》和《關於對軌道交通不文明乘車行為記錄個人信用不良信息的實施意見》同時開始實施。在《乘客守則》中明確規定，不得在地鐵車廂內飲食。同時在《實施意見》中明確，在地鐵車廂內飲食可能會被記錄個人信用不良信息。這引起了社會廣泛關注。

能不能在地鐵上吃喝一直以來就是一個爭論不休的話題。有人認為可以吃，因為沒有影響到他人。但也有人認為不可以，因為地鐵是公共場所，一些味道比較大的食物影響了別人的乘車體驗，飲品的灑漏甚至還可能造成安全隱患。一些城市出台規定禁止地鐵上飲食，很多人贊成，但也有人質疑。

禁食令 是否支持有分歧

在記者採訪的過程中，對是否支持地鐵禁食，受訪者都給予了肯定回答。然而，對禁食的條件和方式卻各有各的見解。

「以前覺得沒有必要限制在地鐵上吃東西。但是有一次見到有人吃豬肉大蔥包子，那個味道實在很大，那時就有點理解為什麼要在地鐵上禁食了。」在北京一家國企上班的小馬說。

小馬上班每天乘坐地鐵要2個小時，單程超過50分鐘。她的印象里，在地鐵上吃東西的人很少，倒是不少人都在喝一些奶茶、咖啡等飲料，還有人上下班時會帶一些食物，雖然不吃但味道不小。

從不理解到理解，小馬對地鐵禁食的規定因為自身經歷有了轉變。與小馬不同的是，小林從一開始就支持地鐵禁止吃東西。小林在上海的一家國企工作，之前每天都是乘坐地鐵去上班。「上海地鐵裡面很少有人吃東西。即使有，也沒有造成特別差的印象，所以也記得不是很清楚。」小林說。

有的人也支持地鐵禁食，但是需要滿足一定的條件。小靳在北京的一所高校工作，他每天乘坐地鐵的時間是110分鐘。當記者問他對在地鐵上飲食的看法時，小靳說：「上下班時，有時飢腸轆轆，看到別人吃我也想吃。」但據他觀察，在地鐵上吃東西的人確實很少。