「暴脾氣」公交司機車內貼「忍」字:挨罵就看一眼

　　重慶萬州公交車落水事故原因公布后，引起人們唏噓，之後各地再曝乘客與公交司機的爭執事件。網友稱：當好公交車司機，好的忍耐力看來是必不可少的。

　　在溫州的樂清，一位公交車司機在他的公交車駕駛室邊貼上自己書寫的「忍」字，每天警醒自己要忍住脾氣，不與無理乘客發生爭執。而這個「忍」字一貼至今就是6年。

　　53歲的張立民，是樂清市城市公共交通有限公司的一名普通公交車司機，早晨6點，他準時來到樂清的樂成公交樞紐站，開始他一天的工作。


　　20路公交車，從樂清城區到柳市，途經將近30個站點，路線長，乘客多。幾個月前，他從原先的16路公交線路被調整到現在的20路公交線路，坐上新的駕駛座之前，他在家裡用筆認認真真書寫了一個黑色「忍」字，貼在駕駛室邊的刷卡器側邊上。

　　他說，在他原先開的那輛16路公交車上同樣的位置也貼了一個「忍」字，是紅色的，很顯眼。

　　「我年輕時性子比較急，脾氣大，碰上不開心的事情很容易發火，但我不想拿自己的暴脾氣和一些無理的乘客較勁。」他說，開公交車20來年了，什麼樣的乘客都見著過，其中不乏為雞毛蒜皮小事無理取鬧的。

　　6年前，公司推出關於提高服務質量的新規定，要求每位公交司機要從自身出發，提高服務質量，學會忍耐。張立民認為自己的火爆脾氣很可能會影響服務質量，還可能會惹禍，經過幾番思索，他決定像讀書時候寫座右銘一樣給自己弄點時時刻刻都能看得見的提示語。

　　最終他決定，寫一個「忍」字貼在駕駛座的邊上，在遇到可能脾氣爆發的時候就強制自己看一眼，提醒自己一定要忍耐、剋制。

　　「忍」字貼在刷卡器朝向駕駛室的一側，顯然只有他自己才能看得到。

　　關鍵時候的高效「滅火器」

　　張立民說，在從事公交車司機這份職業的，總會遇到一些的無理取鬧乘客，犯錯后拉不下面子的且不說，有意刁難的也是有幾回的。

　　「有些乘客就是很難和和氣氣去和他交流。」他說，這些年，他遭遇過一些無理乘客的謾罵，每次無辜受罵，心裡都特別難受，有時候對方罵得很難聽，把他的躁脾氣激起來了。但他扭過頭看到眼前那個大大的「忍」字，就會在心裡默念：忍一忍，不能生氣。然後情緒就會平復下來。

　　他說，很多事情本來起因就是個雞毛蒜皮的的事兒，忍不住就得惹禍，忍住了也就過去了，沒什麼大不了的，說不定吃個飯的時間，那些不愉快就被拋到九霄雲外了。

　　後來，公司的檢查人員發現了張師傅的這個「忍」字，不禁誇讚：「這個『滅火器』好用！」

　　張師傅的一位姓徐同事說，「他自知脾氣不太好，用這個方法時刻提醒自己，雖然只是將『忍』字貼在自己的車上，但這個『忍』字也早已經刻在我們這些公交司機的心裡。」

　　樂清公交公司曾經設過「委屈獎」

　　萬州公交車事故的原因公布之前，樂清市城市公共交通有限公司的工作人員們就曾有過關於原因的討論，當時大家就懷疑是司機和乘客之間發生糾紛所致。

　　「一車子人的安全就在司機手上，所以必須要牢記大局。」司機徐師傅說，萬州的事情中，司機沒有控制好自己的心態，最後才造成了這樣的事故。

　　樂清市城市公共交通有限公司董事長李建春介紹，在樂清公交公司成立以來，也發生過3起公交車行進過程中司機被毆打的事情，不過所幸的是因為處置及時，都沒有發生嚴重的人員傷亡事故。

　　「我們沒有辦法去對乘客進行管理，但我們可以對駕駛員進行鞭策。」李建春說，他們經常召開安全管理和公共道德會議與講座，教育司機要做到安全行車，文明服務。

　　「萬一遇到類似的情況，一定要在確保安全的情況下及時停車，熄火，拔出鑰匙，然後報警或者想公司安全部門報告。他說，經過一系列的活動和教育，現在樂清公交車司機的服務意識都有了不同程度的提高。

　　而早些年，他們公司還專門設立了「委屈獎」，就是讓司機們遇到類似事情，要忍住怒火，牢記安全意識，公司則給予司機們一定的績效獎勵，以安慰司機們的心靈。

　　李建春說，乘客如果對司機有意見，可以通過公司投訴的方式來進行，千萬不能對司機和車子動手，這是對自己和他人的生命不負責任的行為。

　　「如果影響公交車司機正常行駛，則是嚴重危害了公共安全，會觸犯刑法，涉嫌犯罪，要付出法律責任的。」他說，他也希望乘客們遇到類似事情，不要冷漠對待，而應共同譴責，勇於阻止，平息雙方衝突。

　　「保護司機和公交車的安全，也是保護自己的生命安全。」他說。