「朱雀一號」雖沒取得成功 但邁出民營航天重要一步

　　2018年10月29日 10:21 新浪科技綜合


　　來源：科技日報

　　2018年10月27日16時，「朱雀一號」運載火箭在酒泉發射，原計劃將「未來號」衛星送入預定軌道。然而，我國首枚民營運載火箭在發射入軌時出現問題，「未來號」並未進入預定軌道。

　　航天探索是高風險的事業，尤其是民營航天，即便是國外鼎鼎大名的SpaceX，也是經歷多次失敗才取得成功。「朱雀一號」運載火箭開創了中國民營火箭的先河，雖然沒能取得最後的成功，但此次嘗試邁出了中國民營航天事業發展的重要一步。因此，眾多網友對這次發射予以鼓勵和肯定，「無論如何，向他們致敬！敢闖敢幹！」「向敢於吃螃蟹的人們致敬！」

　　如今，新興科技的不斷出現，使得企業擁有了強大的驅動力，美國等國家的私營航天企業發展異常迅速，新概念、新格局正在快速形成，大量的商業公司在運作通信衛星、氣象衛星、資源衛星等等，有力推動了國家航天事業的發展。

　　近年來，我國鼓勵引導民間資本和社會力量有序參與航天科研生產等航天活動，大力發展商業航天。特別是今年以來，星際榮耀、零壹空間等民營企業先後4次成功實施亞軌道探空火箭發射任務。可以說，中國民營商業航天已初步展現出自己的能力和水平，可以在某些航天領域發揮自己的一技之長，為社會提供服務。

　　「朱雀一號」在中國民營航天發展之路上，有著特殊的意義，雖然發射失敗，但從某種角度來看，這也是一次喜人的失敗。一方面，通過對此次發射失敗原因的分析，能夠為「朱雀一號」將來的發射提供鏡鑒，積累更多的經驗，讓公司未來之路走得更穩、更紮實。另一方面，這一次的發射在全社會引起了廣泛關注，將會引導更多有志、有力的民營企業和社會力量參與到航天領域中來，為民營航天事業發展凝聚起更多的社會共識和磅礴力量。

　　能承受多大失敗，就能走向多遠未來。航天產業是一片巨大的市場，據預測，2020年全球航天產業市場將達到4850億美元，中國商業航天市場將達到8000億人民幣。中國民營航天事業已乘風起航，實踐的腳步將永不停歇，這一次失敗是中國商業航天發展這篇大文章中的一個「逗號」，中國商業航天路很長，目標很遠大，市場也很光明，只要以科學精神為指引，持之以恆地努力，將擁有廣闊未來。