2天，天津港系統3幹部連續落馬

10月19日至20日兩天間，「天津港」接連有領導幹部落馬。

據天津市紀委10月19日消息:天津港(集團)有限公司(以下稱天津港集團)黨委委員、副總裁趙明奎涉嫌嚴重違紀違法，目前正在接受紀律審查和監察調查。

據天津市濱海新區監委10月20日消息:天津港物資供應有限責任公司黨總支書記、總經理滑桂林涉嫌嚴重違法，目前正在接受監察調查。
此外，天津東疆保稅港區國際貿易服務有限公司總經理劉敬彬也於10月20日被宣布調查。
「政事兒News」(微信ID:zsenews)注意到，天津港物資供應有限責任公司是天津港(集團)有限公司的下屬企業。天津東疆保稅港區國際貿易服務有限公司官網顯示，該企業是促進東疆保稅港區進出口貿易快速發展的平台公司，由天津港集團全資設立。
可見，趙明奎、滑桂林、劉敬彬三人之間有工作關聯。趙明奎是天津港集團的副總裁;滑桂林是天津港集團下屬企業的總經理;劉敬彬是天津港集團全資設立的企業的總經理。
天津港集團的前身是天津港務局，2004年整體改製為「天津港(集團)有限公司」。生於1962年的趙明奎和生於1964年的滑桂林，都有天津市港務局工作經歷。
趙明奎是天津水運技工學校的畢業生，1982年畢業后成為天津港集裝箱公司機械隊的一名司機，此後歷經天津港集裝箱公司團委書記，天津港務局團委書記，天津港第三港埠公司、第二港埠公司總經理等崗位，在天津市港務局轉製為天津港集團的2004年，出任天津港集團副總裁，時年42歲。
滑桂林1985年自交通部濟南交通學校汽車運用與維修專業畢業后，成為天津市港務局人事處幹部，此後在天津市港務局工作了18年。天津市港務局轉製為天津港集團的前一年，即2003年，調任天津港口職工交流中心副主任，2010年起任天津港國際物流發展有限公司總經理。
劉敬彬出生於1973年6月，1996年畢業於上海海運學院管理系交通運輸管理專業，畢業後進入天津港第一港埠公司，曾任該公司總經理辦公室綜合秘書，辦公室副主任、主任等崗位。天津市東疆港區的建設開發啟動后，於2011年出任天津港東疆建設開發有限公司副總經理。2013年6月，天津東疆保稅港區國際貿易服務有限公司正式成立，劉敬彬任副總經理，2016年起任總經理。
「政事兒News」(微信ID:zsenews)注意到，上述三人中，趙明奎曾暫時「代行」天津港集團總經理的職責。
擔任了13年天津港集團副總裁之後，去年3月，趙明奎出任天津港集團黨委委員、副總裁。去年11月8日，天津港集團發布公告，稱因工作調整變動，盧偉辭去公司董事長職務。「經過半數董事共同推舉，公司董事長職務暫由董事趙明奎先生履行。」
趙明奎履行了20多天的董事長職務。去年11月30日，天津港集團發布公告，稱曾任天津市紅橋區委副書記、區長的梁永岑，當選公司董事長。
值得注意的是，三人落馬前，天津市委巡視組曾於今年4月到6月，對天津港集團進行了常規巡視，查出「肅清黃興國惡劣影響工作不深入，對天津港以碼頭文化為底色的圈子文化、好人主義、裙帶關係等深層政治污染缺乏深入治理」;「『違規競聘』『蘿蔔提拔』『帶病上崗』『近親繁殖』等問題依然存在」「內審部門形同虛設，外審淪為『問題』保護傘」等多個問題。
另外，「8·12」爆炸事故發生以來，至趙明奎，天津港集團已有5名集團領導落馬，包括先被降級撤職，后又被宣布調查並移送司法機關的原董事長張麗麗;先後安插六任秘書的原董事長於汝民;因玩忽職守罪被判處有期徒刑四年六個月的原總裁鄭慶躍;因爆炸事故受到撤銷黨內職務、撤職處分的原副總裁袁寶童。