滴滴曾稱"安全是良心指標" 可3個月出了2樁命案

26日傍晚，嘀嗒順風車還在正常接單。

8月26日，滴滴對外公布樂清順風車事件的自查進展，宣布將從8月27日零時起在全國範圍內下線順風車業務，內部重新評估業務模式及產品邏輯。同時，滴滴還宣布免去黃潔莉順風車事業部總經理職務，免去黃金紅的客服副總裁職務。

隨著滴滴宣布全國範圍下線順風車業務，高德地圖也宣布暫時下線順風車業務，記者體驗發現，嘀嗒出行順風車業務正常。

監管部門約談滴滴

除了宣布下線順風車業務和對兩位高管免職外，滴滴26日還表示，客服體系繼續整改升級，加大客服團隊的人力和資源投入，加速梳理優化投訴分級、工單流轉等機制。

8月26日下午，交通運輸部聯合公安部以及北京市、天津市交通運輸、公安部門，針對「8月24日浙江省溫州市女孩乘坐滴滴順風車途中被害」事件，對滴滴公司開展聯合約談，責令其立即對順風車業務進行全面整改。

據海淀法院公告，滴滴順風車事件案件頗多。2015年發生1起滴滴順風車司機將乘客毆打致輕傷的案例；2016年發生1起順風車司機劫殺女乘客，這兩年期間共發生3起順風車司機強姦、猥褻案件。海淀法院表示，「滴滴平台所衍生的刑事案件數量，遠高於為公眾知悉。」

達晨創投合伙人任俊照表示，滴滴作為出行軟體平台，不直接管理司機本身，這本身就有重大安全隱患。滴滴客服處理大量日常流程式投訴，對存在的安全隱患問題重視不夠。保障用戶安全需要許多技術和措施，但因為滴滴壟斷，他們會本能減少投入，而將用戶安全的責任視為3倍人身賠償來處理。

成立於2012年的滴滴，在網約車大戰中逐漸強大，先後合併快的與優步中國，成為中國最大的出行平台，目前擁有快車、專車、計程車、共享單車等10餘種業務。此前有消息稱，滴滴計劃上市，最新估值約550億美元。

然而順風車業務接連出現命案，令滴滴備受爭議，對其上市以及估值可能帶來不利影響。「無論如何，估值影響的幅度，要大於順風車業務的佔比幅度。」資深互聯網觀察家丁道師認為，此次事件對品牌的影響難以估量。

「雖然順風車在滴滴的業務中不大，但也是其出行生態的重要部分。」互聯網分析師季城認為，該業務是否能夠整改上線考驗滴滴的應對能力。成立6年的滴滴面臨最大的輿論危機，其估值受影響是必然。

高德地圖已暫時下線順風

8月26日，高德方面表示，出於安全考慮，高德地圖已暫時下線順風車業務。

今年3月27日，高德高調發布順風車業務，並強調該業務為公益項目，堅持對用戶不抽取傭金，不打補貼戰，甚至此前補貼簡訊費用和保險等第三方服務費。高德集團總裁劉振飛曾表示，乘客花多少錢，車主就能拿多少錢。

高德順風車早前在成都、武漢兩地率先上線，同時開啟北京、上海、廣州、深圳、杭州等城市的車主招募。高德曾表示，之後將逐步擴展到全國更多城市。

26日，記者使用高德地圖發現，目前該產品已無「順風車」入口。對於何時恢復，以及目前業務開展進度，高德官方暫無回應。

作為主要布局順風車業務的企業，嘀嗒出行向新京報記者表示，目前不方便接受採訪。

8月26日，新京報記者使用嘀嗒出行順風車業務，訂單詳情為8月26日23時前往北京南站，嘀嗒出行順風車業務目前照常。此前受空姐順風車事件影響，嘀嗒出行下線了具有社交功能的「結伴頻道」。