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今晚,藍月亮將再次出現,為謝幕的"天宮一號"送行

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新鮮人 發表於 2018-3-31 10:22 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
  2018年03月31日 08:19 新浪綜合

  來源:科普中國微信公眾號

  本周末,天文和航天方面有兩個比較受人關注的事情發生,一是出現今年內的第二次藍月亮,二是「天宮一號」即將要墜入地球大氣層,下面就分別說一下這兩個事件。

  不是藍色的「藍月亮」又來了

  本周六(3月31日),夜空將出現今年的第二次「藍月亮」,上一次「藍月亮」出現還是今年1月31日的月全食時,而下一次「藍月亮」將在2020年10月31日。

  首先要申明一點:

  「藍月亮」不是藍色的!

  不是藍色的!

  不是藍色的!

  

  藍月亮,是天文學上的一種提法,是指一個自然月中出現的第二次滿月。因為通常情況下,一個自然月中只會出現一次滿月。

  

  月相變化周期,圖自網路

  但是由於月相完整變化一次的周期是29.5天,比大多數自然月的天數(31天或30天)都要少,因此在特殊情況下,也會碰巧出現月初是滿月,月末又第二次滿月的現象,如下圖所示。

  

  2012年8月出現的「藍月亮」(8月2日、8月31日都是滿月),圖自Space.com

  「藍月亮」其實並不是一種很罕見的天文現象,大約每隔2年-3年就會出現一次「藍月亮」。

  今年3月的月相變化,正好和2012年8月一樣,3月2日時出現了第一次滿月,3月31日時將出現第二次滿月,因此,3月31日的第二次滿月就是「藍月亮」了。

  以北京地區為例,3月31日的月出時間是18:21,月落時間是4月1日6:04,只要天氣晴好,在此期間都可以看到一輪皎潔的「藍月亮」,當然,不是藍色的。

  

  2012年8月31日在厄瓜多拍攝的藍月亮,圖自wikipedia

  「藍月亮」一詞,最早源於通俗變化語,藍月亮「blue moon」最初的意思是「betrayer moon」,即「意外出現的滿月」,blue moon一詞最早在1528年出現在書本中,後來19世紀和20世紀初美國緬因州的農民曆書中也記錄了「藍月亮」的日期,原本是指在一個季度中,如果出現4次滿月,那麼第3次滿月就被稱為「藍月亮」。但是不湊巧的是,在著名天文雜誌Sky & Telescope的1946年3月刊上,一個叫James Hugh Pruett的人寫了一篇名為「Once in a Blue Moon」文章來解釋緬因州農民使用的曆書,但是卻錯誤解釋了「藍月亮」的定義,把一個季度中出現4次滿月,第3次是「藍月亮」的原義給曲解成了一個月中出現2次滿月,第2次是「藍月亮」。

  

  Sky & Telescope 雜誌

  這個錯誤的定義隨著Sky & Telescope雜誌的影響力而廣為傳播,以致於吃瓜群眾都公認一個月中的第2次滿月就是「藍月亮」,若干年後當James Hugh Pruett自己發現這一曲解時,再次在Sky & Telescope上勘誤也更正不了廣大群眾的已有認知了,於是,現在公認的「藍月亮」定義就這麼將錯就錯了。

  

  1889年的緬因州農民曆書,圖自網路

  實際上,在特定的大氣條件下,月亮真有可能呈現出貨真價實的藍色,這種情況與月亮是第幾次滿月無關,而是由於大氣中懸浮有大量的塵埃顆粒時(例如火山爆發或是發生大的野外山林火災時,大量的火山灰或燃燒形成的固體小顆粒被釋放到高層大氣),這些塵埃對月光的散射作用會使地球上的人們看到真正藍色的月亮。造成藍色的月亮的原因就和沙塵暴時太陽看上去顯得發白髮藍是同樣的原理。

  

  藍色的月亮,圖自網路

  天宮一號即將墜入地球大氣層燒毀

  

  天宮一號,圖自新華社

  據新華社消息,我國首個目標飛行器天宮一號將再入大氣層燒毀。天宮一號於2011年9月29日發射升空,先後與神舟八號、九號、十號飛船進行6次交會對接,完成了各項既定任務(例如2013年6月20日,神舟十號飛船的航天員王亞平在天宮一號進行太空授課,全國6000多萬師生觀看了直播,驗證了我國天地通信能力)。2016年3月16日,天宮一號正式終止數據服務,全面完成了歷史使命,進入軌道衰減期(簡單來講,就是軌道高度越來越低,最終墜入地球大氣層)。

  

  天宮一號與神舟十號,圖自新華社

  

  天宮一號中的太空授課,圖自新華社

  
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 樓主| 新鮮人 發表於 2018-3-31 10:23 | 只看該作者
經北京航天飛控中心和專業機構分析,預計天宮一號再入大氣層的時間在3月31日至4月4日之間。另據Space.com網站報道,天宮一號的落點將位於南北緯43°之間。

  

  天宮一號可能的墜落地點(綠色區域),圖自 Aerospace

  再入大氣層時,由於地球稠密的大氣層對高速進入的航天器會產生氣動加熱併產生幾千度的高溫,足以燒蝕氣化(相對於蘇聯的「和平號」空間站和美國的「天空實驗室」而言)質量較小的天宮一號的大部分結構構件,因此天宮一號的「謝幕」對航空活動及地面造成危害的幾率極低,比一個人一年中連續兩次被雷擊的幾率還小。

  

  進入地球大氣層被高溫燒蝕的隕石示意圖,圖自網路

  天宮一號墜入大氣層時,很有可能遵循航天器慣例,墜入位於南太平洋的的Nemo點(南緯48°52』36」,西經123°23』36」)附近的「航天器公墓」。

  

  Nemo點,圖自wikipedia

  Nemo點是地球表面距離陸地最偏遠的地點,又稱海洋難抵極(Oceanic Pole of Inaccessibility)。它與最近的陸地相隔2688千米,而且Nemo點附近的海洋環境不足以供氧海洋生物,幾乎是一片寂靜死海。因此,Nemo點附近的南太平洋海域就成為了一塊絕佳的「航天器公墓」,大量報廢退役的在軌航天器都選擇在這個遠離人煙的地方將未燒蝕乾淨的殘骸墜入大洋,將對人類社會和生態環境的影響降到最低。

  Nemo點附近的「航天器公墓」中,大部分是蘇聯和俄羅斯的航天器,其中最有名的的當屬2001年3月23日再入大氣層燒毀的「和平號」空間站了。這個120多噸的大傢伙是天宮一號的十五倍重,最終也大部分燒毀殆盡,只有少量殘骸可能墜入了「航天器公墓」。

  

  天宮一號和和平號的尺寸對比,圖自搜狐

  除了蘇聯和俄羅斯的航天器以外,還有來自歐洲航天局(ESA)、日本宇宙航空開發機構(JAXA)、美國宇航局(NASA)等的各類航天器的殘骸也落入了Nemo點附近海域。不遠的將來,預計在10年內退役的國際空間站(ISS),這個巨無霸(重達419噸)最終的歸宿也將是Nemo點附近的海域。

  

  國際空間站(ISS),圖自wikipedia

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