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美國太空戰略:理想主義的商業味漸濃

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新鮮人 發表於 2018-2-28 11:50 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
  2018年02月28日 01:24 科技日報

  

  國際空間站是美國與俄羅斯、歐洲、加拿大和日本合作建立和運行的,這些國家利用空間站來訓練宇航員、開展生物醫學研究、測試新技術。圖片來自NASA官網

  

  今日視點

  隨著私人公司SpaceX將「獵鷹重型」火箭送入軌道,與太空旅行相關的話題,再次進入美國國家優先事項行列。

  2017年6月30日恢復組建的美國國家太空委員會(NSC)統籌國家航天戰略,委員會由副總統邁克·彭斯直接領銜,美國繼續在航天產業保持領導力的願望顯露於世。

  這其中可能涉及的任務就包括重返月球,并力爭讓美國成為首個將宇航員送上火星的國家,同時也夾雜著從哪裡開源節流,籌集更多錢實現這些目標的理想主義設想。

  到月球開加氣站?

  近日,在參與美國CNBC電視台一檔節目時,美國商務部長威爾伯·羅斯表示,未來太空項目的成功與否,很大程度上將取決於接下來美國能夠在月球上達成什麼樣的目標,比如在月球上建立一個殖民地,並將其變為一個「太空加氣站」。

  自從阿波羅計劃於1972年結束之後,人類就再也沒有派遣宇航員登上月球。目前,美國國家航空航天局(NASA)也沒有制定儘快將宇航員送上月球的計劃。

  但是,美國與俄羅斯達成建造「深空之門」空間站的計劃,意味著人類將於45年之後第一次在近地軌道之外開展太空探險活動。這被認為是人類重返月球的重要前提。

  月球軌道的空間站建設完畢后,距重返月球將是幾步之遙。真的到了月球,人類能幹什麼?

  作為NSC成員的羅斯,在接受CNBC採訪時,提到了一個未來可能的太空旅行設想——

  比如一艘飛船想要飛向火星,它不需要直接從地球出發去火星,因為地球引力強大,那樣做需要消耗大量燃料;而是應先瞄準月球,並在那裡加註氫氧推進劑燃料,再從引力比較小的月球上發射,飛往火星或小行星帶,甚至其他更加遙遠的深空目的地。

  「月球可以被改造為星際加氣站。我們可以把在月球上發現的水冰分解成氧氣和氫氣,然後將它們作為航天器推進劑使用。」羅斯說。

  不得不說,這是一個帶有理想主義色彩的假設,但需要攻克的科學難題卻無法輕鬆地一帶而過。至少,要先確認月球是否有足夠的水以及是否容易獲取,到現在為止,科學界對此仍存有極大爭議。

  國際空間站私有化?

  多年來,NASA和太空愛好者一直在談論國際空間站的私有化。登陸火星計劃的擁護者指出,NASA花了太多的錢來運營國際空間站,這不利於NASA在太空探索方面的使命。他們聲稱,結束美國政府對國際空間站的投入,就能掀開國際空間站的新篇章。

  2月12日,特朗普政府提出的新預算案要求NASA放棄國際空間站,把探月作為登陸火星的第一步。預算案計劃自2025年起停止對國際空間站的財政撥款,用私營公司的資金來替代納稅人的錢。

  有意將國際空間站私營化,成為美國太空政策的最新看點。畢竟,如果美國政府能夠將其「脫手」,就能釋放出大量資金,用到其他航天項目上,比如登陸火星等。

  NASA代理局長羅伯特·萊特福特在馬歇爾航天飛行中心公布預算計劃時,向員工闡述了這些國際空間站租戶的活動。

  「雖然我們將前往月球,最終登陸火星,但我們必須回頭看向近地軌道,目睹一個充滿生機的經濟崛起,一個我們創造的經濟,一個我們用國際空間站等事物推動的經濟。」萊特福特說,「這個預算計劃將結束空間站上由政府主導的行動,開啟近地軌道的商業化大門。」

  但這並不容易,畢竟要想改弦更張,還必須專門制定相關的「遊戲規則」,因為這種事情是前所未有的。

  當然,上述設想有兩個大問題。一是美國國會喜歡國際空間站,反對拋棄它。二是國際空間站其實是一個聯合國式的合作產物。它是在俄羅斯、歐洲、加拿大和日本的幫助下建立和運行的,這些國家利用空間站來訓練自己的宇航員,開展生物醫學研究,測試新技術。

  雖然國際空間站在過去20年裡的大部分經費都是NASA提供的,但其他國家也投入了財力、人力和物力。而且,似乎沒有哪個機構出面,就這個新的私有化方案徵詢過其他國家的意見。

  想要把國際空間站私有化,特朗普將不得不撕毀多份國際協議。因此,在說服外國合作夥伴和美國國會之前,國際空間站私有化可能只會停留在想法的階段而已。

  (科技日報北京2月27日電)

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