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外媒:美國喪失自動駕駛領先地位 或被中英兩國趕超

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瘋瘋顛顛 發表於 2018-1-11 10:19 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
  2018-01-10 10:25:25 來源: 網易智能

  

  本文系網易智能工作室(公眾號 smartman 163)出品。聚焦AI,讀懂下一個大時代!

  【網易智能訊 1月10日消息】現在的問題不再是「無人駕駛汽車何時到來」,而是從哪而來。當美國和中國正處於一場勢均力敵的較量中,看誰將領先普及人工駕駛汽車時,殺出了一匹黑馬。

  英國很有可能後來者居上。

  不過,在我們討論英國女王的計劃之前,我們需要先說一說去年在自動駕駛汽車領域表現最好的玩家:中國。中國再一次用國家資助的項目來推動科技發展,以引領人工智慧時代的到來。中國國家發展和改革委員會最近宣布,中國計劃在2020年前實現智能汽車數量至少佔到全國汽車總量的一半。這一戰略還表明,中國希望實現在90%的城市和道路上使用自動駕駛汽車,並建設一個為運行智能汽車技術而建的無線網路。

  與此同時,美國和英國正採取完全不同的方法來解決這一問題。我們提到英國,這個國家過去通常不會被認為是自動駕駛汽車發展的溫床,不過來自英國交通部長克里斯 格雷林最近的跡象表明,這個小島之國可能很快就會成為很多機器人的誕生之地。

  據《金融時報》的一篇報道,格雷林在最近的一次採訪中表示:我想讓英國成為第一個實現自動駕駛汽車上路的國家。

  這聽起來似乎是他準備批准無人駕駛汽車在公共道路上的測試,而且可能性還很大。

  大多數無人駕駛汽車的開發都是在模擬中完成的,人工智慧可以在開發者能夠想到的任何道路情況下進行模擬。但要想使這項技術真正成熟,仍然需要自動駕駛汽車在公共道路上行駛一定里程數。這樣一來,不僅可以對汽車編程方面的事情進行微調,還可以讓公眾接觸到許多人仍然很懷疑的新技術。

  隨著無人駕駛汽車市場即將在未來實現巨大收益,全球汽車製造商都在競相爭當領頭羊。無論他們在哪裡讓這些車輛上路行駛,消費者才是最終決定的一方。

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