中國造船業穩居世界第一，看大船集團就知道，30萬噸巨船造不完

　　中國造船業穩居世界第一，看大船集團就知道，30萬噸巨船造不完

　　2017-11-28 23:47

　　11月27日，大船集團為大連中遠海運油品運輸有限公司建造的31.9萬噸VLCC順利出塢，這是我國造船廠取得的又一個偉大勝利。

　　

　　大連船舶重工集團有限公司總佔地面積340萬平方米，員工15000人，是目前國內規模最大、建造產品最齊全、最具有國際競爭力的現代化船舶總裝企業，也是擁有軍工、造船、海洋工程、修船和重工五大產業的綜合企業集團。

　　該造船廠是國內最早建造10萬噸級以上船舶和出口船舶的企業，是國內唯一擁有從千噸級、1萬噸級、3-10萬噸級直至三十萬噸級各級船舶專用建造設施的船廠，先後為國內外用戶設計建造各種船舶3000餘艘，創造了中國造船發展史上60多個「第一」。

　　

　　這家造船廠也是中國海軍發展強大的重要工程，他們建造了中國第一艘炮艇、第一艘導彈潛艇、第一艘導彈驅逐艦、第一艘油水補給船，中國第一艘航母遼寧艦也是在這個廠提前完成改裝的，從最早的051型驅逐艦到最新型的055型驅逐艦，大連造船廠都承建過。

　　當然，這次出塢的30萬噸級油船並非建造的第一艘，今年7月他們建造的第8艘31.9萬噸原油船72號船「凱名」號命名交工，9的時候30.8萬噸原油船T300K-68號船「遠譽湖」輪命名交工，這是該系列船的第5艘。

　　

　　大連造船廠的發展與成功可以說是我國造船行業的一個縮影，代表了我國整體的造船實力，從公開的資料和報道可以了解到，目前我國的造船業已經多年穩居世界第一。

　　統計數據顯示，2016年新接訂單量、手持訂單量分別佔世界市場份額的65.2%和43.9%，皆位居全球第一；造船完工量35.6%，2016年1月至12月，中國造船完工量3532萬載重噸，其中海船為1172萬修正總噸；新承接船舶訂單量2107萬載重噸，其中海船為731萬修正總噸。

　　

　　今年1-9月，全球海運累計訂貨量1593萬CGT（573艘），較去年同期（979萬CGT，438艘）增加614萬CGT。從各國的累計訂貨量來看，中國共計509萬CGT（217艘）、韓國405萬（133艘）、日本147萬CGT（76艘）