丟掉遙控器，5G網助力聯網無人機實現遠程控制

　　2017-11-22 10:10無人機/5G

　　坐在電腦前，輕點一下滑鼠，就能讓遠在他國的無人機自動解鎖飛行並完成預定任務。聽起來很炫酷，現在，丟掉遙控器，實現超視距飛行，這些以前只在好萊塢電影里出現過的畫面，已成為現實。

　　在前不久召開的2017全球移動寬頻論壇上，拓攻機器人帶來了一款與華為 X Labs最新合作研發的無人機，這款無人機具有4.5G超視距無人機控制和熱成像圖傳兩項創新功能，可以通過4.5G信號進行超視距控制，將熱成像視頻通過圖傳實時傳送，在電量不足時無人機還可以通過地面充電站完成無線充電任務，解決了無人機操作依賴遙控器、圖像傳輸受限、電池攜帶不便等問題，拓展了無人機的應用範圍。

　　

　　無人機遠程解鎖/圖 來源宇辰網

　　在倫敦論壇現場，與會者使用平板電腦向遠在中國南京的無人機發布任務指令，信號通過4.5G網路傳輸，實時傳達到無人機飛行管理模塊，無人機會按照指令完成解鎖，航線飛行和預定作業執行等任務，全程不需要遙控器控制。

　　

　　紅外吊艙拍攝到的視頻實時傳回倫敦會場/圖 來源宇辰網

　　與此同時，無人機所攜帶的光學吊艙或紅外吊艙所拍攝到的視頻以及無人機的電量、飛行距離、飛行速度、飛行高度等數據也可以通過4.5G實時傳回倫敦會場，實現操控者超視距、實時掌握無人機的作業情況。

　　當無人機電量不足時，會通過APP向操控者發出報警。操控者可以選擇讓飛機降落或者前往充電。無人機在收到前往充電指令后，首先記錄作業中斷點位置，然後通過雲端系統查找距離最近的充電樁，完成自主航線設定，最終抵達充電樁。伴隨著無人機的精準降落，地面充電樁隨後將充電端伸出，進行無線充電。此時，遠端操控者可以通過APP實時了解無人機的充電速率和實際電量等信息。在完成充電后，可向飛機發送任務，從原先中斷的作業地點繼續作業。

　　一般情況下，採用無線電波無人機的可操控範圍通常僅限於1公里左右。除了飛行距離受限外，信號容易受到障礙物阻擋，抗干擾能力差。而採用4.5G移動網路，無人機只要在網路覆蓋的地方都可被操控飛行，甚至可以實現超視距飛行;這也同時讓無人機具備了極佳的抗干擾能力，大幅提高了無人機飛行安全性。

　　近幾年，無人機行業發展迅速，在交通運輸、農業植保、搶險救災、工業生產、媒體娛樂等領域發揮了重要作用。伴隨著無人機應用的廣泛開展，原先的無人機與遙控器之間的點對點通信方式已經無法滿足需求，通過移動網路的聯網無人機成為發展趨勢。4.5G商用網路為無人機的超視距控制、數據傳輸和飛行提供了有力保障。

　　「由於當前所有的基站信號都是對準地面的人和物，僅靠反射和旁瓣覆蓋低空中飛行的無人機，導致信號干擾嚴重，僅能滿足120米以下特定的無人機業務需求」，華為無線產品線首席營銷官周躍峰在全球移動寬頻論壇表示，「應用創新、網路先行，數字天空計劃將打造300米低空網路覆蓋，為無人機應用創新提供領先的測試環境，驗證超視距的飛行控制和大流量數據傳輸業務，使能低空數字化產業經濟」。

　　在論壇，華為Wireless X Labs無線應用場景實驗室發布了5G十大應用場景白皮書。白皮書以行業對5G技術的依賴程度、商業價值、業務成熟度等維度進行評估分析，識別出與5G技術強相關、最具商業潛力的十大場景，包括聯網無人機。

　　未來，新一代5G網路具備的超大帶寬、超低時延、高可靠、廣覆蓋特性將賦予無人機更多的能力，在交通、物流、安防、植保等領域，無人機的應用會逐步拓寬，最終構建成為真正的「網聯天空」。5G時代將開啟無人機等眾多行業的藍海市場。