快三十年了，俄羅斯依然是人才凈流出國，大批飛行員來華找工作

　　原創：鷹眼防務觀察

　　蘇聯剛解體的時候，不管是出於俄羅斯等國已經違法為他們提供足夠的科研環境和待遇，還是知識分子傳統的親西方傾向，大批原蘇聯科技人才，尤其是軍工專家紛紛流失，其中，去了美國的就超過15萬人，中國和其他國家也參與了這場空前的人才金礦大開發，這對中國在2000年之後大批國產武器系統的列裝服役起到了難以估計的助力作用。

　　

　　紅旗9防空導彈

　　這對俄羅斯似乎是一個悲劇，俄羅斯至今依然是一個人才凈流出國家，俄羅斯高技術人才更願意前往歐洲、美國和中國工作甚至定局，早已經是一個公開的事實，而近年來俄羅斯經濟的急劇衰退又加劇了這種可怕的人才外流，俄羅斯國內大城市高昂的消費水準與有限的薪資，成為人才外流的主要驅動力。

　　

　　俄羅斯經濟衰退

　　近日，據俄羅斯《生意人報》報道，俄航空公司擔心人才流失到亞洲。近兩年半以來,已有超過300名訓練有素且英語水平優秀的飛行員、飛機機長和教練員赴亞洲就業,還有400名同類型飛行員準備前往就業。

　　一家為中方尋找飛行員的外國招聘機構的消息人士稱,中國的飛行員工資比俄羅斯平均高3倍,月薪達2.5萬美元,工作時間表上的每月飛行時長為80小時,而在俄為90小時;在中國飛行員每年休假不少於96天,而俄羅斯僅為70天。此外,2016年中國簡化了向外國飛行員發放工作許可的程序,促進了俄飛行人員的到來。

　　

　　不少俄羅斯飛行員都是戰鬥機飛行員出身

　　中國航空公司在世界範圍內招募飛行員和地勤人員等，尤其是在歐洲和美國，這早就已經是一個廣為人知的事實，中國缺少足夠的優秀商業飛機駕駛員，而且，最值得注意的是，中國招募的雖然是民航飛機飛行員，但有不少退役的軍機飛行員也願意來中國工作，中國為其提供了更好的薪資和福利待遇。

　　

　　美國飛行員來華工作早就不是什麼秘密

　　此前，外媒曾對中國在歐洲和美國招募退役軍機飛行員進行過報道，這些退役軍機飛行員往往都有操作世界一流戰鬥機等的經驗，更不要說那些地勤人員和技術專家，外媒擔心中國會通過這種手段窺探西方戰機的技術秘密，但關於其後續報道卻幾乎消失。

　　中國正在逐漸成為世界上最大的航空市場，但缺乏足夠的飛機和飛行員，招募來自世界各地的優秀飛行員，在本國飛行員培訓機構不能為其提供足夠需求的時候，這成為必然的方式。

　　

　　中國缺少足夠的高水平飛行員

中國正在逐漸成為世界上最大的航空市場，但缺乏足夠的飛機和飛行員，招募來自世界各地的優秀飛行員，在本國飛行員培訓機構不能為其提供足夠需求的時候，這成為必然的方式。