俄專家：中俄邊境同江大橋俄無力建設 或將退出（）

　　

　　中俄同江大橋建設現場，目前中方一側進展順利。（資料圖）

　　外媒稱，俄羅斯直接投資基金總裁德米特里耶夫說，中國「絲路基金」近期將向俄羅斯提供大筆投資。投資項目之一是跨阿穆爾河（即黑龍江——本網注）鐵路大橋（即同江大橋）。不過，目前談判還在進行中。

　　據俄羅斯《導報》網站9月7日報道，這條長約2.2公里的鐵路橋將連接跨西伯利亞大鐵路和中國鐵路網，使莫斯科到哈巴羅夫斯克的貨運距離縮短約500公里，每噸貨物的運費減少6美元。

　　報道稱，這座橋的施工已經進入第二年，但目前只是中國人在建設自己那邊的一部分（長1.9公里）。中方稱，中國境內段將在11月完工。在俄羅斯一方，工程至今還沒有開始。俄政府原定在5月初開工建設。

　　俄方的工程長度約為300米，投資回收期約為7年。俄羅斯直接投資基金沒有透露「絲路基金」將如何進入這一項目。

　　莫斯科卡內基中心專家加布耶夫表示，中國人較常採用的方式是提供相關貸款或者項目融資，但不管怎樣，他們會要求必須與中國承包商合作。

　　俄羅斯-中國分析中心負責人薩納科耶夫說，吸引中國投資者不僅意味著引來中國資金，還有中國承包團隊。現在俄方可以退出了，這將不是俄中合作項目，而是中國單方項目。

　　報道稱，加布耶夫認為，俄羅斯能自己完成最好，如果俄方無力建設，那與其等待資金出現，顯然不如把項目交出去。