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美呆了:火車讓行 保住南京「愛情隧道」

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core 發表於 2015-8-11 10:25 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
南京江寧區一段約2公里的鐵路,被茂密的植物環繞,相擁的綠樹與鐵軌構成一幅美景,很多網友將其稱為「愛情隧道」。隨著知名度日隆,遊客日益增多,周末高峰期遊人甚至能達到近2000名。負責養護這條鐵路的雲台山硫鐵礦公司卻迎來了「麻煩」:火車的運行受到影響,周邊垃圾也越來越多。

  近日,有消息稱,相關單位要砍掉周邊樹木,還鐵路以「安寧」。網友紛紛對此表示惋惜,通過不同的方式加以呼籲,希望能「刀下留樹」。早報記者從雲台山硫鐵礦公司獲悉,鐵軌兩側的樹木不會砍了,公司將調整鐵路發車時間,以盡量避開遊客遊覽時間、降低安全風險。

  網友呼籲「刀下留樹」

  今年8月,「江寧愛情隧道」在網路上熱傳。

  有南京網友拍攝了江寧區的這段鐵軌,兩側濃密的植被樹枝,在過往火車的「削磨」下,形成天然的綠色隧道。圖片發出后,不少人認為它與著名的烏克蘭「愛情隧道」頗為神似,並稱其為「最小清新的鐵路」。
  這條「愛情隧道」目前鐵路產權屬於雲台山硫鐵礦公司,是一條還在運行的企業鐵路。鐵路的起點是板橋的古雄車站,終點是雲台山硫鐵礦廠,全程40多公里,用於雲台山鐵礦的貨物運輸,運行時間為每天上午的8點到9點和下午的3點到4點。其中,有綠色植被環繞的「愛情隧道」約為2公里。遊客從最近的道口要想找到「愛情隧道」,需沿鐵軌步行近半小時。

  隨著「愛情隧道」的走紅,這條寧靜的鐵路開始「熱鬧」起來,雖然道口的指示牌明確寫著「禁止閑雜人員進入」,每天仍有約數百名遊客前往參觀,周末高峰期甚至能達到近2000名遊客。

  遊客增多,問題也隨之而來,據該公司工作人員介紹,越來越多的人在鐵軌附近行走,一些年輕的情侶、夫妻更是喜歡到此玩耍、拍照,這無疑是不小的安全隱患,甚至影響到火車通行。另外,鐵路兩側綠樹對火車運行也有影響,加上遊人太多,附近缺少相應環衛設施,給鐵路周邊環境帶來壓力,因此工作人員建議砍掉兩側綠樹。

  這則消息傳出后,引髮網友熱議,很多人覺得惋惜,「這樣的天賜美景如果把樹砍掉太可惜了」。南京市委宣傳部官方微博「@南京發布」也發起了一項投票,「愛情隧道」是砍還是留?投票結果顯示,超過94%的人選擇了「刀下留樹」。

  附近將增加公廁垃圾箱

  10月31日,南京雲台山硫鐵礦公司負責宣傳工作的朱先生告訴記者,公司不會對鐵路兩側樹木進行砍伐。他稱,公司沒有砍樹計劃,此前有工作人員提出過相關建議,但公司考慮后並未採納。
  該公司還對今後火車的運行時間進行了調整,改為每天上午6點到7點,晚上5點到6點,通過「錯時」手段,盡量避開市民的遊覽時間,保證鐵路運行安全。此外,公司將加強道口管理,在距離較近的鐵道口設置安全警示標誌,提醒市民注意安全。

  對於兩側樹木可能影響到火車運行的問題,雲台山硫鐵礦公司表示,如果確實需要對樹木進行修剪,將提前通過媒體進行公示公告。
  在網友發出呼聲后,江寧區政府也介入其中,要求相關部門第一時間調查了解情況。在企業表態「不會砍樹」的同時,江寧區表示,將會在景點附近增加公廁、垃圾箱等環衛設施,強化市容環境衛生管理。
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