美國：來自中國的50美分比美國造的還多！

美國：來自中國的50美分比美國造的還多！
來源：倍可親(backchina.com)
　　近年來，關於國內「從洋垃圾內搜集外國硬幣賣回去發大財」的都市傳說在中國各地時有所見，國內警方也曾破獲過偽造毀損歐元硬幣，非法獲利過億的大案。最近，類似的事情也引起了美國的注意，美國新澤西網報道，從中國賣回美國的50美分硬幣已經遠超過該國鑄幣廠1793年以來所鑄造硬幣的總數。如果這些硬幣都是真的，相當於每輛賣到中國拆毀的廢車裡有900美元的硬幣。

　　



　　某媒體曾在國內查處「洋垃圾內淘硬幣「案后提出：「洋垃圾中淘硬幣怎麼成了犯罪？」的「道德拷問」，並稱中國沒有「舊硬幣回收制度」是「不與國際接軌」

　　外媒報道，新澤西州聯邦調查人員說，他們發現欺詐美國造幣廠回收硬幣項目的陰謀：目前，每年有價值540萬美元的10美分、25美分和50美分假硬幣進入這個回收項目。

　　據新澤西網（nj.com）報道，根據上周呈交法庭的文件，聯邦檢察官發現美國幾家金屬回收公司，利用美國造幣廠延續百年的殘缺硬幣回收項目，從中國進口（疑似）假硬幣的陰謀。

　　「殘缺硬幣回收項目」針對的是毀損的10美分、25美分和50美分硬幣，美國政府為每磅殘損硬幣支付20美元。「殘損硬幣」指因折彎、破裂、腐蝕或者因為其它原因無法通過機器計數的硬幣。

　　美國海關和邊境保護局發現從2009年來，從洛杉磯港運來的殘缺硬幣數量激增，調查人員開始產生懷疑。他們向國土安全部調查人員報告了自己的擔心。

　　調查發現，多數殘缺硬幣都是來自中國，而上繳這些殘缺硬幣的人聲稱，那些硬幣都是從被當作廢鐵出口到中國的舊車中找到的。

　　調查人員稱，來自中國的殘損50美分硬幣數量甚至已超過美國造幣廠生產的總數。（觀察者網註：因為25美分發行量過多，且50美分硬幣鑄造成本較高，美國1970年後發行的50美分硬幣數量很少）

　　助理聯邦檢察官赫爾曼（Lakshmi Srinivasan Herman）3月20日提出造假投訴，稱美國造幣廠人員證實，過去10年來從中國收回的50美分硬幣數量已經超過美國造幣廠歷史上製造的總和。

　　2010年末，聯邦特工調查了洛杉磯的三批進口殘損硬幣。法庭文件說，它們是由新布倫斯維克（New Brunswick）的廣漢貿易公司（音譯，Guang Han Trading）進口的。

　　那些面值40萬美元的硬幣當中，抽樣檢驗顯示含有大量鋁和硅，那兩種元素都是美國造幣廠硬幣中所沒有的。

　　檢察官說，所有硬幣的「殘損」都以很同樣模式出現。它們都是「被機械切割、變形或者被某種化學品侵蝕，隨後清洗。」

　　廣漢貿易老闆是許倩茹（音譯，Qianru "Amelie" Xu），主要業務是從中國進口殘損硬幣。媒體沒有找到這名當事人。新澤西檢察官說，還沒有人被逮捕。檢察官也拒絕討論他們是否考慮刑事起訴。

　　法庭文件顯示，2014年6月，進口殘損硬幣被送往愛荷華州雪松瀑布市進行檢驗，樣品硬幣中含有大量鋁和硅，但鎳和銅含量明顯偏低，後者才是真硬幣中的主要元素。

　　檢察官說，如果那些硬幣都是真的，那就意味著向中國出口的舊汽車當中，每輛都有價值900美元的硬幣。

　　聯邦人員也正在調查達拉斯居民羅凱易（音譯 ，Kei Yi Loung）的財務狀況。此人經營的名為美國納哈（American Naha）的公司，以廢金屬為名向中國出口報廢汽車，然後從中國運回殘損硬幣。

　　法庭文件顯示，從2012年到2014年期間，納哈公司得到美國政府640萬美元。

　　海關和財政部總檢查長2009年的一份分析顯示，對中國出口的汽車和從中國進口的硬幣數量明顯不成比例。赫爾曼說，如果那些硬幣沒問題，就意味著對每輛賣到中國的報廢汽車內含有900美元硬幣。



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