外媒：中國正建坦克登陸艦 兩棲部隊大展拳腳

　　加拿大「漢和防務評論」1月25日文章稱，為滿足針對台灣、東海及南海的登島作戰需求，解放軍陸軍正在構建一支由兩棲機械師和運輸艦構成的「陸軍海戰部隊」。文章認為，這種力量構建努力主要針對的是局勢日漸緊張的台灣。在東海及南海發生的武裝衝突中，這支部隊也極有可能會大展拳腳。文章還指出，解放軍在台灣海峽的登陸作戰行動將以使用05型裝甲車發動直接登陸作戰攻擊拉開序幕。

　　2014年8月，大連(即中國人民解放軍第七八一四工廠)下水了一艘3500噸級滾裝運輸艦(文章稱之為「松遼」級運輸艦)。解放軍陸軍的登陸攻擊艇也主要是在這裡建造的，該船廠還能夠建造規模化生產玻璃鋼船艇。「松遼」級運輸是目前全球現役最大的滾裝船，艦首設有登陸跳板，很明顯用於登陸兩棲裝甲車。與此同時，該艦還設有直升機停機坪，可在戰時執行垂直登陸作戰。如果有必要的話，該艦還可搭載直-10和直-19武裝直升機，並對登陸作戰行動提供火力支援。

　　「松遼」級運輸艦的艦載武器系統為輕型武器系統，其中包括4門23毫米艦炮。一些媒體將之稱為「一艘綜合訓練艦」。當前流傳的圖片僅展示了這艘登陸艦下水時的情況，因此無從判斷其加裝了什麼樣的雷達及電子戰系統。

　　解放軍陸軍打造的兩棲戰鬥部隊是世界上規模最大的兩棲戰鬥部隊之一。第1集團軍的第1兩棲機械化師和第42集團軍的第124兩棲機械化師都武裝有05式(出口名稱為VN18 和ZTD/ZBD-05)中國版兩棲遠征戰車。這種兩棲遠征戰車至少有三種型號，分別裝備30毫米機關炮、105毫米低后坐線膛坦克炮和運兵型戰車。兩棲機械化師規模龐大，通常包括兩個兩棲機械化團、一個兩棲裝甲團以及一個炮兵團。

　　除上述兩棲機械化師外，中國沿海地區多個集團軍也都具備實施團級兩棲作戰行動的能力。例如，第31集團軍旗下就設有一支兩棲裝甲旅，該旅同樣配備有05式兩棲遠征戰車。

　　在正常情況下，解放軍陸軍的一個裝甲營配備有31門105毫米自行火炮，機械化步兵營配備有31輛裝甲運兵車。基於此計算，兩個兩棲機械化師至少包括四個兩棲機械化團(共計372輛裝甲運兵車)和兩個裝甲團(共計186輛105毫米05式兩棲遠征戰車)。

　　隸屬於第13集團軍的裝甲旅下設四個營，裝備至少124輛05式兩棲遠征戰車。在整個解放軍陸軍兩棲機械化力量中，共有682輛05式裝甲運兵車。從外部結構和尺寸來看，船廠正在建造的運輸艦接近蘇聯時代建造的3200噸「蟾蜍」級坦克登陸艦。因此，文章認為「松遼」級運輸艦能夠一次性運載約25輛裝甲車。

　　未來應對在南海發生的大規模武裝衝突時，解放軍陸軍極有可能會依靠「松遼」級滾裝運輸艦。2012年8月31日，中國軍媒文章指出，在最近幾次陸軍兩棲機械化部隊軍事演習中，數千官兵和上千輛重型裝備通過海陸空投送方式，在三天內被運達千里之外的某海域集結地。文章還指出，南京軍區某兩棲機械化團已經完成了從傳統船載登陸向戰車蹈海攻擊的作戰方式轉變。文章認為，解放軍在台灣海峽的登陸作戰行動將以使用05型裝甲車發動直接登陸作戰攻擊拉開序幕。