印度握命門不再怕解放軍 可破中方「珍珠鏈」(圖)

　　在中印的任何競逐中印度都是主隊。相比遙遠的中國，它更靠近可能的作戰區域，擁有更多人力和基地，對地理和文化環境也更熟悉。印度可使用區域阻遏來抑制中國侵入印度洋——就像中國阻止美國在東亞行動自由那樣。印度海軍空軍能輕而易舉打破中國防禦圈。

　　

　　美國《國家利益》6月21日發表文章稱，"維克拉馬迪特亞"號航母。它於2013年服役，是印度最強大的航母。它可領導對華航運的封鎖，其艦載機擴大了印度艦隊的作戰半徑。它還可參與空中打擊，對付試圖打破封鎖的中國艦隊。資料圖：印度維拉特號航母在孟買東北海域。

　　美國《國家利益》雜誌6月24日文章，原題：印度仍然害怕中國不斷增強的軍力嗎? 印度總是在思考中國，後者一直在印度洋穩步擴充戰略影響力。對亞洲未來「老大哥」，印度人憂心忡忡，甚至認為解放軍在亞丁灣反海盜這種尋常行動都有不可告人的動機。然而，近年來印度領導人的調子變了，似乎對南亞的戰略前景日益放心，以前的焦慮逐漸消退。

　　如今對於中國海軍的擴張，新德里心態更加放鬆。10年前印度人看到的是，中國海軍龐然大物闖入其周邊海域，以帶有敵意的海上基地網路環繞，試圖控制印度洋海空。如今印度人認識到，在周邊海域和空域，印度掌握著持久優勢，至於經濟和軍事上仍弱於中國，並不要緊。新德里於是變得淡定了。

　　10年前防務顧問布澤·艾倫撰寫了一份報告，認為北京在印度洋實施「珍珠鏈」戰略。印度戰略家擔心，中國會構築一個由真正海軍基地組成的網路，向南亞投射軍力。自布澤報告出爐以來，中國的實力已大大增強，而印度也變得成熟了。為什麼?因為印度領會了有關該戰略的一些基本事實。

　　首先，在中印的任何競逐中印度都是主隊。相比遙遠的中國，它更靠近可能的作戰區域，擁有更多人力和基地，對地理和文化環境也更熟悉。印度可使用區域阻遏來抑制中國侵入印度洋——就像中國阻止美國在東亞行動自由那樣。

　　

　　印度「加爾各答」級驅逐艦是印度最新的多用途導彈驅逐艦。其主要雷達系統是以色列設計，堪比美國「宙斯盾」系統。它將為印航母提供防衛，也可獨立作戰襲擊商船，對中國的海運構成威脅。資料圖：正在海上進行艦載機測試的印度二手航母維克拉馬蒂亞號。

　　其次，新德里在這場海上競逐中並不孤單。海洋強國如日澳，當然還有美國，對於阻止中國侵入印度後院均有利益。

　　再次，「珍珠鏈」並不像地圖上那樣可怕。看似牢不可摧，其實它只是圍繞地區天然霸主(印度)的一個設防薄弱的防禦圈。在中國沒有地理戰略據點的情況下，印度海軍空軍能輕而易舉在某個點打破這個防禦圈。

　　另外，印度不僅坐鎮地區中央位置，騎跨往來波斯灣的海上通道——依賴能源進口的中國十分關注，且擁有戰略據點，比如安達曼和尼科巴群島。

　　最後，面對規模更大、資源更足的解放軍，印度軍隊仍具某些優勢。比如印海軍已有幾十年操縱航母的經驗，不像中國海軍那樣還需經歷艱難學習過程。印度指揮官若能充分利用這類優勢，就有機會勝過遠離本土作戰的解放軍。

　　

　　維克拉瑪蒂亞號航母原為俄羅斯海軍基輔級航空母艦末艦戈爾什科夫海軍上將號航空母艦，1999年1月，印度與俄羅斯開始交涉，2004年賣給印度並展開改造工程，在2013年9月下旬，維克拉瑪蒂亞號完成所有海上測試，2013年11月16日交付給印度海軍。資料圖：維克拉瑪蒂亞號航母甲板。

　　

　　「維克拉姆蒂亞」號航母長284米，排水量為44500噸。該航母有22片甲板，艦上船員1600名，簡直就是一座浮動的海上城市。「維克拉姆蒂亞」號航母載油量為8000噸，作戰半徑超過 7000海里。「維克拉姆蒂亞」號航母的一個明顯缺陷是沒有配備艦載近戰武器系統和短程艦對空導彈。資料圖：印度航母艦載機起飛

　　

　　資料圖：印度艦載戰鬥機起飛。

　　

　　資料圖：印度艦載戰鬥機準備降落航母上

　　

　　資料圖：印度海軍訓練艦載機飛行員。

　　

　　資料圖：印度海軍海鷂艦載戰機。

　　

　　資料圖：印度海鷂4機編隊訓練。

　　

　　資料圖：印度特種兵在演練