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一直不明白京津冀為什麼死活拼不過長三角珠三角?

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WANTti 發表於 2014-6-24 14:27 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
  京津冀一體化已經喊了10年有餘,今年喊得格外響。可實際情況是,京津冀仍然未能實現一體化,區內發展很不平衡。

  曾經有專家這樣評價京津冀區域:在中國,沒有任何一個地區有京津地帶這樣優越的城市發展平台--無論是珠江三角洲還是長江三角洲,它們的政策、資源、人才、科研優勢在相當長的時期內都無法與京津冀比肩。雖然如此,相對於長三角、珠三角,京津冀發展那真是差遠了。

  為什麼京津冀與珠三角、長三角相差這麼遠?九哥帶你來一探究竟。

  1、對北京的依賴性太高 但北京未必分肉

  京津冀的中心化傾向特別嚴重。北京憑藉首都的區位優勢匯聚了各方資源,金融、文化等高端產業聚集;河北眼巴巴地看著北京,等著北京分肉,但北京至今也沒給他分多少肉。從目前來看,京津與冀之間已經形成了一個巨大的貧困帶,二元結構明顯,貧富差距的矛盾突出。

  形成反差的是,長三角地區的上海與杭州乃至蘇州,珠三角地區的廣州與深圳,形成了 "多核"的城市群發展模式,基礎設施連接順暢,產業布局各有優勢,城市經濟發達,公共服務差距不大,區域間的融合與互補發展相對協調。

  2、交通物流一體化落後

  據媒體報道,從北京到河北邯鄲市下屬的武安縣,需要經過高鐵、汽車、出租或公交三次換乘。京津冀的交通一體化還遠遠未形成。

  而在長三角地區,從上海出發到周邊各方向的縣級市都有動車直達,3小時經濟圈輻射效應明顯。在珠三角,從廣深出發到周邊各市的高速公路也是四通八達。

  3、產業同質化 各自為政且內訌嚴重

  京津冀三地仍是互不相關、各自獨立的產業體系。儘管北京具有科技、信息產業優勢;天津有先進位造業優勢;河北有重工業優勢,但是京津冀之間近幾年來,圍繞著基礎設施建設、製造業、產業平台搭建等等競爭激烈,內訌嚴重。其中主要也是由於京津冀地區涉及三個行政主體,其中兩個直轄市,各自為政,這種行政劃分的壁壘就導致了市場劃分。

  相對而言,長三角、珠三角域內城市的合作氣氛良好,分工協作效應已經呈現。譬如上海總部經濟就很好地輻射到周邊地區,很多總部位於上海的企業在周邊城市建立研發和生產基地。而珠三角經濟圈由廣東省級層面統一調配資源相對容易,產業主要由加工貿易導引,但各城市錯位發展效應顯著,這樣反而容易形成集群效應。

  4、京津冀市場化程度不高

  整體而言,京津冀發展源自行政力量,而非市場驅動。當行政命令使各種資源不斷地流向北京市、天津市的時候,首位城市應該起到的"涓流效應"遲遲不能出現。

  相對而言,珠三角是最早對外開放的區域,也意味著是最早實行市場化,區域內行政分割力量小,資源要素自由流動。而長三角作為外向型經濟的另一代表,市場化程度也非常高。

  5、京津冀多國企 民營活力低

  京津冀民營經濟改革滯后,國有企業比重太高。國企比重高的結果是其轉型難,產業轉移也難。而民企少,導致其產業承接能力也弱。譬如天津,周邊民營企業極少,導致其缺乏承接北京製造業的活力。

  而眾所周知,長三角和珠三角都是民企的聚集地。民企在區域間的協作上,會更靈活。

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shanren 發表於 2014-6-25 01:11 | 只看該作者
這個很好理解:北方人傳統上不如江浙人勤快。80年代中期之前,北京的幾乎沒有一家商店在9、10點前開門的,連菜市場都沒有在早上8點前開門的。晚上7點之後就漆黑一片了。
而即便在文革時代,上海的餐館也都開到晚上10點左右。早上就不提了:7點之前,人們已經都從菜市場買完菜回家了!菜場及附近擺地攤的人都快準備收攤回家了!
所以一改革開放,北京第一批掙到錢的商販,大多都是南方人。
司馬南同志移民。。。美國!? 真的沒去紅太陽照耀下的北朝鮮!?
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