安倍首相5月30日夜在新加坡發表講演,宣布日本要不惜一切代價支援東盟國家維護主權,並明確宣布要向越南出口先進的海上巡邏船,以便與中國對抗。
6月1日,正在新加坡出席亞洲安全會議的日本防衛大臣小野寺,與越南國防部長馮光青舉行會談,雙方一致反對中國使用實力企圖改變南海現狀的做法,同意在安全保障領域進一步強化合作。
越南各大報紙連日來都在頭版發表消息,稱「日本全面支持越南對抗中國」。日越兩國向全世界演繹了一場「蜜月劇」。

安倍首相上台後第一次出訪,選擇了越南。(2013年1月)
然而,就在越南人民歡天喜地之時,6月2日,河內舉行的日越兩國ODA資金不正防止對策協議會上,日本政府代表突然宣布一項決定:暫停向越南提供ODA資金。
對於日本的突然翻臉,不僅是越南人民驚訝不已,就是國際輿論也都搞不清安倍政府的這一決定,到底隱藏了什麼企圖?
根據日本政府的解釋,之所以要暫停向越南提供新的ODA資金,是因為越南政府多年來一直容忍政府官員在使用ODA問題上貪污受賄。
根據日本外務省的統計,在2012年度,日本向越南提供了2131億日元的ODA資金援助,這筆金額相當於日本當年向海外提供的ODA資金的40%,越南是近幾年中日本最大的經濟援助國家。從2013年度的援助項目來看,不僅有南北高速公路建設、國際機場擴建、河內城市鐵路建設,還有中小企業節約能源以及幫助越南國家電視台技術建設等項目。近年來,在世界各國中,日本對越南的經濟援助最多,2012年度的日本對越南ODA資金援助總額比2008年增加了3 倍。而且日本也是越南的最大投資國,2013年度的投資總額達到57.5億美元(中國為23億美元)。現有1300家日本企業在越南投資。
但是,圍繞河內市城市軌道交通和河內至胡志明市的高鐵建設項目,越南政府的鐵道總公司的6名幹部,從日本的鐵道諮詢公司「日本交通技術(JTC)」拿回扣,總額達到6600萬日元(約400萬元人民幣)。在別的項目中,也出現貪污ODA資金的問題。因此日本政府決定,在越南政府沒有切實採取防止貪污受賄事件措施之前,暫停向越南提供新的ODA資金的援助。
對於日本政府來說,每一筆的ODA資金來自於國民的稅金,拿國民的稅金在海外行賄受賄,是不可容忍的。但是,除了這一個原因之外,日本突然暫停對越南的ODA資金的援助,更重要的原因,還在於越南政府的辦事拖拉。
日本暫停的這筆新的ODA資金中,包括日本即將向越南出口多艘海上巡邏艇的款項。這筆援助款對於日本來說,事關日本在南海的安保利益。日本政府迄今為止已經向印度尼西亞出口了3艘海上保安廳使用的巡邏船,也已經決定向菲律賓提供10艘。2013年1月,安倍首相上台後第一次出訪選擇了越南,根據安倍首相的說法,「此次越南之行將成為安倍政權戰略外交的開端」,也就是說,安倍政府將會與越南開展全方位合作,通過越南全面介入南海問題,遏止中國在南海的行動。在這一次的訪問中,安倍首相就與越南政府達成了「日本向越南出口海上巡邏船,幫助越南訓練海岸警備隊」的協議,而買船的資金也由日本政府通過ODA資金的方式提供。

日本將向越南提供的1000噸級以上的海上巡邏船,其規格將按照日本海上保安廳使用的巡視船打造。
但是,一年半過去,越南政府的「買船計劃」毫無進展。由於ODA資金不能用于軍事目的,因此,日本利用ODA資金向越南出口海上巡邏船,就不能向越南軍方提供。但是,越南海岸警備部隊屬於軍事部隊編製,因此根據目前的狀況,日本就難以向越南出口巡邏船。日本政府已經要求越南政府將海岸警備部隊從軍隊編製中分離出來,改建為警察部隊。但是,越南政府遲遲不願意聽從日本政府的這一要求。
越南政府認為,日本政府的這一要求將涉及越南的軍隊機構改革,事關越南的國家領土和海洋安全,單單為了從日本進口幾艘船去改變越南的海防部隊的性質,有點小題大做。同時,作為共產黨領導的社會主義國家,越南也警惕日本利用ODA資金干涉越南的內政。
所以,結果就出現了「皇帝不急太監急」的狀況。日本政府為了敦促越南儘快完成海岸警備部隊的改制,早在5月份就已經確定了外務大臣岸田文雄6月下旬出訪越南的計劃。但是,越南政府迄今為止,還沒有一點準備將海岸警備部隊改制的意向。這使得日本政府下決心要對越南「做些規矩」,暫定對越南的ODA資金的援助,便是其中一項重要的內容。
據悉,日本政府暫停的ODA資金援助的總額超過2000億日元(20億美金)。對於越南政府來說,是要主權,還是要金錢?正面臨重大考驗。
|