中國攻關超級磁懸浮列車：最高時速3000公里(圖）

2014年05月13日 09:15

　　來源：21世紀網

　　

　　資料圖片：2006年9月17日，大連啟動首屆「科普之秋」活動。圖為一對母子在參觀磁懸浮列車模型。新華社發（徐德武攝）

　　港媒稱，中國正在研製超級磁懸浮列車，採用真空管設計，未來的時速可達到每小時2900公里。

　　

　　實驗室內的小型磁懸浮模型

　　香港《商報》網站5月12日報道稱，在西南交通大學的牽引動力國家重點實驗室超導技術研究所，中國科學家首次成功完成載人高溫超導磁懸浮環形軌道測試。這一項目由鄧自剛博士領導，他已經對這項技術進行了數年研究。

　　《科技世界》報道稱，去年3月，鄧自剛率領的研究小組進行了第一次高溫超導磁懸浮環形軌道測試。這種新型環形軌道將掀起一股速度更快的列車的浪潮。

　　

　　實驗室內的小型磁懸浮模型

　　鄧自剛表示，為了進一步推進這一項目，必須完成兩個階段性目標。他說：「第一階段是研製一條高溫超導磁懸浮環形軌道，能夠讓速度達到每分鐘25公里。這個目標已經在2013年2月實現，促使研究人員進入下一個階段的研究。第二個階段是為環形軌道安裝真空管，也就是打造真空管高溫超導磁懸浮列車。在設計上，這輛列車在不搭載乘客情況下的最大速度可達到每分鐘50公里。」

　　

　　

　　實驗室內的小型磁懸浮模型

　　鄧自剛說：「列車的速度因為環形軌道半徑太小受到限制，軌道的半徑只有6米。這一項目的重要意義在於打造世界上第一個真空運輸系統原型。目前，我們正對這個新系統進行真空測試。在不久的將來成功運行之後，我們將公布我們的研究成果。」