紐約時報中文網：客機失蹤事件挑戰中國政府輿論管理

馬來西亞航空公司MH370航班原因不明地失蹤了，飛機上載有239人，大部分是中國人，隨著對航班失蹤的絕望和憤怒在中國日益增長，中國政府周一試圖在大量當務之急中尋找平衡：

•確保從馬來西亞得到答案，同時刪除中國社交媒體上的種種猜測;

•試圖平息人們認為缺乏信息、甚至認為馬來西亞當局有安全漏洞的看法所引起的公眾憤怒;

•避免爆發一場針對維吾爾族人的憤怒，有些漢族人在沒有證據的情況下，指責維吾爾族人製造了一次恐怖行動;

•確保這場讓很多中國人震驚的悲劇不擾亂正在北京舉行的全國人民代表大會年度會議。

看來似乎是尋找平衡的一種做法，執政的共產黨的艦旗報紙《人民日報》周一沒有在頭版上刊登有關失蹤飛機的明顯報道，而是在一篇報道習近平主席與德國總理安格拉·默克爾(Angela Merkel)通電話的文章中順便提了一下。

該報稱，習近平在電話中說，期待本月底對德國進行國事訪問，默克爾就客機失去聯繫事件表示慰問。他們在通話中還提到：對中德戰略夥伴關係持樂觀態度，希望通過對話尋求妥善解決烏克蘭政治危機問題。

然而，飛機失蹤的事情卻主導著中國的社交媒體和私人的討論，討論的氣氛既悲傷又煩躁。這架飛機在周六失去聯繫，恰好是在昆明火車站發生襲擊的一周后，中國政府稱昆明火車站的襲擊是來自新疆的恐怖分子所為，新疆是中國邊遠西部維吾爾族人聚集的地區。維吾爾族人大多信奉穆斯林教，他們講一種屬於突厥語系的語言，而在3月1日襲擊中被砍死的29人，如果不是全部的話，大多是中國的主要民族漢族人。

周六，中國國家電視台CCTV在公布這架馬航航班上的乘客信息時隱去了唯一一位維吾爾族人的名字，這顯然是政府低調處理民族矛盾願望的反映，但卻事與願違，助長了人們有關恐怖襲擊的胡亂猜測。

周日，《中國青年報》警告說，權威信息缺失導致不實信息滿天飛。這篇消息稱，「在過去的20多個小時，有關失聯飛機位置、狀態的各種說法在網路上非常混亂。」

飛機上的那位維吾爾族人是來自喀什市的油畫家和美術教師江·阿布拉(Maimaitijiang Abula)。現年35歲的和家人在過去兩年中一直在北京生活，其間他在北京油畫院學習。這次他與20幾位中國書法家和畫家一起前往馬來西亞吉隆坡的東方藝術中心(Oriental Arts Center)進行交流。

CCTV周一早上消息稱，奧巴馬總統(President Obama)與習近平主席通了電話，對航班的失蹤表示慰問並向昆明襲擊事件中的遇難者表示哀悼。

與此同時，中國的官方焦慮也相當明顯。國家媒體報道稱，中國外交部領事司副司長郭少春與一行人於周一前往馬來西亞，幫助搜救工作並敦促馬來西亞政府發布更多信息，郭少春說，「目前最緊迫、最重要的工作仍是搜救。」

郭少春說，「我們會督促馬來西亞政府協調馬方的搜救力量，以及在現場的各國搜救力量和中國的艦船、飛機一道，加強搜救的工作。我們決不放棄一線希望，我們還會和馬方一起配合，加強相關調查工作，爭取儘早調查出真相。」

中國曆來認為東南亞國家比自己的效率低，《京華時報》周一的評論反映了這種觀點，這些非黨報紙在頭版上大肆渲染事件的神秘性，該報稱，「馬來西亞、越南這些國家相對來說比較落後，沒有專業的搜救團隊。」

該報援引中國分析人士的話稱：「現在這些拼湊起來的團隊都是非專業搜救團隊，搜救能力非常差。」

儘管如此，《京華時報》以及其他報紙對這架飛機遭到預謀破壞的猜測仍持謹慎態度。

《環球時報》周一的一篇評論中指出，兩名乘客使用假護照登機說明馬拉西亞航空公司安保工作的問題令人擔憂。

該報稱，「作為承運者，馬來西亞方面負有無可推卸的責任。馬方直到昨天，連機上乘客的精確信息都保證不了，而且馬方對飛機的狀況跟蹤及最初反應顯然不夠及時、迅速。」

這篇社論還稱，「這次馬航班機失聯在中國引起的關注前所未有，甚至不亞於以往中國國內民航客機事故。中國人對生命安全的追求超過了一切，中國社會再不是一窮二白的時代，生命不再賤如草芥。我們要求食品安全、空氣和水的安全，交通安全也必須得到保障。」

但隨著周一即將過去，中國人仍只能等待。

原文刊載於紐約時報中文網：http://cn.nytimes.com/china/20140311/c11media/
馬航失聯客機乘客家屬悲憤難抑

關於馬航失聯客機命運的種種猜測