中國某西南邊境小城,與越南老街僅有一河之隔,是中國與越南間最重要的口岸之一。
作為重要的邊貿城市,這裡已有一百多年的邊貿史。1903年滇越鐵路的修建,給小城的邊境貿易提供了更為便捷的通途。圖為滇越鐵路從此入境。
如今,儘管滇越鐵路幾乎停止了其基本的運輸功能,邊貿仍如過去,日復一日地進行。作為國家一類開放口岸,這裡的邊貿活動多是自越南方而入的。圖為一大早,紅河的另一邊,越南商販們就排好隊,等待口岸開放
在越南,承擔一家重活的多半是婦女。因而在此口岸,當國門一開,大量的越南婦女便背著數十公斤重的籮筐,以令人咋舌的速度往前沖,為求搶先過關。
從早上八點到九點半,幾乎都是越南人入境,從事以小額邊貿為主的跨國活動。入關渡過口岸的多為新鮮水果、蔬菜等初級農產品。
最多時,一日入關的越南商販可達九千人次。圖為在口岸經營多年的越南商販在交付關稅。
越南婦女為過口岸準備的證件以及她們使用的手機。
越南的男人們通常在口岸做一些較重的體力活,而中國的商販們就在口岸等待貨物過關。
邊境口岸,越南男人們在中國貨物上打牌小賭。
除了與越南之間的初級農產品貿易外,更能體現兩國之間難解難分關係的,卻是一個令眾多遊客萬分好奇的貿易項目——越南小姐。
這裡的中越邊貿商場外,時不時出現的越南姑娘都會引起遊客們的注視。
另一種「交易」方式則是由年長一些的老鴇出面,找來一群女子排成一隊,任客人挑選。圖為濱河路一處燒烤攤附近,遊客剛一落座就會有老鴇貼過來,與遊客調侃幾句后,老鴇會打電話叫來越南姑娘讓遊客當街選人,費用通常在60元左右
夜裡,老鴇和越南姑娘們都在等待客人。
如果有不明情狀的遊客從身邊走過,她們會伸腿攔住遊客,然後三五人將其圍住。若是運氣好,她們一人一天能賺到150元左右。圖為聚集在街道二樓檔口的小姐。
一位穿著光鮮的越南姑娘快步穿過夜市,街邊各種越南果蔬的香味和啤酒杯碰撞的響聲隱隱傳來,這裡的夜才剛剛開始。 |