廈深等多條鐵路開通 中國鐵路營運里程破10萬公里

2013年12月31日 11:19
來源：中國科技網-科技日報

科技日報廈門12月28日電（記者 矯陽）今天，廈深鐵路、西寶高鐵、柳南客專、衡柳鐵路、渝利鐵路、廣西沿海鐵路等多條鐵路同時開通運營，使中國鐵路營運里程突破10萬公里。

10萬公里鐵路中，高速鐵路已破1萬公里，西部鐵路比重上升。時速120公里及以上線路超過4萬公里，其中時速160公里線路超過2萬公里；高速鐵路突破1萬公里，在建規模1.2萬公里，使我國成為世界上高速鐵路運營里程最長、在建規模最大的國家。10萬公里鐵路中，複線和電氣化里程分別達到4.6萬公里和5.4萬公里；西部鐵路由昔日的不足千公里躍進到3.8萬公里，在整個路網中的比重上升到36.9%。

到今年底，全國鐵路複線率達到45.1%，電氣化率達到了52.4%，路網規模和質量大幅提升。以「四縱四橫」（四縱：北京—上海、北京—廣州、北京—哈爾濱—大連、上海—杭州—寧波—福州—深圳；四橫：青島—石家莊—太原、徐州—鄭州—寶雞、南京—武漢—重慶—成都、杭州—南昌—長沙）為主骨架的快速鐵路逐步成網，其中「四縱」幹線正式貫通。

目前，高速鐵路已成為帶動性、戰略性新興產業。我國新一代高速列車零部件生產設計核心層企業近100家，緊密層企業500餘家，覆蓋20多個省市，形成了一個龐大的高新技術研發製造產業鏈。

據統計，我國已開通運營的高鐵可為貨物運輸騰出2.3億噸的年運力。專家分析，全社會貨運量中，鐵路運輸比重每提高一個百分點，就可以節約社會物流成本212億元。

到2015年，中國高速鐵路運營里程將達到1.9萬公里；到2020年，中國鐵路營業里程將達到12萬公里以上，快速客運網基本覆蓋中國省會及50萬以上人口城市。