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出師未捷身先死:韓國產先進導彈艇被颱風吹沉!(組圖)

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吃貨一號 發表於 2013-11-28 14:00 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最後由 吃貨一號 於 2013-11-29 08:49 編輯

  

  據中國國防科技信息網報道,正在建造尚未完工的一艘韓國海軍「尹永夏」級(PKG)導彈巡邏艇因大風巨浪,在船廠沉沒。消息人士稱該艇目前已完成60%的建造工作,已經完成發動機等安裝工作。

  

  該艇是在凌晨3時開始下沉,進水首先發生在船尾,最後造成4/5艇體沉沒,其艏部與一艘排水量較大的艦船相連。

  

  所幸在艦艇沉沒時,船上並沒有人員。位於韓國南部海岸的該船廠試圖用3000噸的起重機將沉沒的巡邏艇吊起,但由於進水太多遭遇失敗。只有將船所進的水抽干,船上浮才更容易。

  

  韓國「尹永夏」級導彈艇上配備有1門「奧托·梅萊拉」76毫米艦炮和1座「布萊達」40毫米雙管速射炮。該艇的艦炮火力勝過韓國以往裝備的任何一款小型艦艇,同時它也是東亞地區艦炮火力最強的導彈艇之一。

  

  「尹永夏」級導彈艇上還裝有4枚韓國自行研製的SSM-700K型「海星」式反艦導彈,反艦能力較強。「尹永夏」級導彈艇是韓國海軍吸取朝韓海上衝突經驗建造的一型新型導彈艇,2007年首艇服役。該艇性能先進,設計用於執行三項重要任務:與朝鮮圍繞北方界線進行低強度衝突;

  

  與日本海上保安廳進行海上對峙乃至碰撞;在高強度衝突中執行海上火力打擊任務。但該型艇建造服役經歷卻一直「流年不利」。單就性能指標而言,「尹永夏」在世界所有導彈艇中堪稱最好。主要優勢在於:1、堅固的船體設計,因為尹永夏的第一目標就是在炮戰中壓制朝鮮坦克艇;

  

  所以在艦體設計上採用了在導彈艇中絕無僅有的重裝甲和堅固結構設計。為在炮戰中搶佔站位和在與日本海巡船的對峙中搶佔先機。採用複雜昂貴的2+2柴燃聯合動力。一艘500噸小艇居然裝載2台燃氣輪機和2台柴油機。使其在排水型艇型下達到40節高速度,這在導彈艇中也是罕見的。

  

  為了實現導彈攻擊,導彈艇上安裝了ceros2000作戰指揮系統和相控陣雷達,再加上火炮火控雷達,主被動電子對抗設備等等。其電子完善程度甚至超過大部分的護衛艦。

  

  然而自該艇服役以來,卻一直未能發揮其設計目標。首先,在實際巡防中,發現在對陣朝鮮炮艇中,本來朝鮮炮艇的火力對尹永夏500噸的排量和重裝甲完全無可奈何,但上面的8枚反艦彈卻成了8顆大定時炸彈,一旦被對方擊中,則本艇瞬間毀滅。

  

  所以自2007年裝備以來一直配備在二線。對抗朝鮮炮艇的任務依然由百噸炮艇戰戰兢兢的承擔著。

  

  投入使用后發現,面對日本3000噸級巡視船,「尹永夏」級的500噸排量也同樣遠無法與對方形成平等對抗。無論是靠幫還是擠靠都處於絕對劣勢。故而裝備以來並未部署於獨島海域。事實上基本已經放棄此項戰術任務。

  

  對於正常的導彈艇任務,「尹永夏」級主要的問題在於隱身性能不足。其雖然採取了傾斜設計,但主要是出於增加結構強度的考量。並不是隱身修型。韓媒稱其「雷達反射面僅相當於幾百噸的漁船」,但尹永夏自身的排水量就是500噸。

  

  當地時間2012年11月20日,韓國,三艘韓國海軍導彈「尹永夏」高速艇「洪大善」艦、「洪詩旭」艦、「任秉來」艦在慶尚南道昌原市鎮海區STX造船海洋舉行了下水儀式。這三首艦艇的名字取自在韓國戰勝中犧牲的海軍英雄的名字。

  


  


  


  


  當地時間2012年11月20日,韓國,三艘韓國海軍導彈「尹永夏」高速艇「洪大善」艦、「洪詩旭」艦、「任秉來」艦在慶尚南道昌原市鎮海區STX造船海洋舉行了下水儀式。這三首艦艇的名字取自在韓國戰勝中犧牲的海軍英雄的名字。
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