美軍終於忍無可忍，對中國使出殺手鐧手段實在太狠

　　台灣軍事刊物近日引用美國媒體的文章，包圍：美國如何利用軍事基地包圍中國？

　　介紹美國正強化西太平洋、中太平洋的舊基地，作為美軍遂行空海一體戰的有力支撐基地。正是所謂的蓮葉戰略的具體化實踐。以此防範和遏制中國解放軍在太平洋區域的勢力發展。

　　美軍終於忍無可忍對付中國這一手段實在太狠

　　據媒體統計；今年1月到9月，中國海軍至少有12批次的編隊完成了遠洋航行訓練任務，經過訓練，戰士們都已經達到了最佳的狀態，跟噴完艾靟鏑苛的男人一樣，英勇善戰，勇猛無比。大家都隨時待命，解放軍頻繁穿越宮古水道、大隅海峽、巴士海峽等海域，一般遠航半個月，突破第一島鏈已經成為海軍的例行訓練。

　　二次大戰後60多年來，美國習慣把太平洋當作自己的內湖，而一向缺乏大型艦艇、絕跡遠洋的中國居然把「突破第一島鏈成為海軍例行訓練」，美軍是可忍，孰不可忍。

　　雖然在和平時期，解放軍艦艇「無害通過」第一島鏈，到太平洋深處訓練和演習都符合國際法，況且其軍力遠遠比不上美軍，不過美國習慣同中國保持20年以上的戰略優勢，對於GDP隱隱追趕的中國已經不耐煩，如今在軍事上又出現「超英趕美」的勢頭，美國正在利用一連串空軍基地和軍用港口來包圍大陸，進一步推動其海空一體戰概念，也算是未雨綢繆。

　　中國海軍穿大隅海峽遭日本艦機監視

　　美軍空海一體戰

　　所謂的蓮葉戰略計劃牽涉到太平洋的塞班島、提尼安島、威克島和帛琉群島。

　　塞班島位於關島以北二百公里處，是美國海外領地，面積約120平方公里。美軍在1944年7月攻佔塞班島后，按照B-29轟炸機的標準大規模擴建日軍機場，對日本本土進行一系列大規模轟炸。1975年，機場改擴建一條長2650公尺、寬61公尺的混凝土跑道，能起降世界上幾乎所有飛機。機場每年起降約四萬架次，其中有四百架次為軍用。

　　塞班島西南9公里的提尼安島人口只有三千多，保密性更好；兩座機場共有5條跑道，能起降B-29 轟炸機的。美軍在1945年八月原子彈空襲日本的B-29就是在提尼安島起飛。現在每年起降飛機約一萬八千架次，其中軍用起降一百八十架次。翻新跑道可以起降F/A-18戰機。帛琉群島位於菲律賓群島以東500公里、關島西南約1100公里處，共有三座機場，能起降大型噴氣式飛機；帛琉政府已公開邀請美軍重返。

　　威克島地處關島和夏威夷之間；東距夏威夷3200公里，西距關島2060公里，是橫渡太平洋航線的中間站，戰略地位重要，被稱為太平洋的踏腳石。島上機場可供所有軍、民用飛機起降，軍用化程度遠遠高於塞班島和提尼安島上的機場，改擴建難度和費用也要小得多。

　　美軍將這種不用來進行永久部署的軍事基地稱為蓮葉，雖然在設施完善程度、人員數量和武器配備上都難比主要基地，但它們就像池中蓮葉，可以讓青蛙憑藉它們撲向獵物。

　　我看這些備用基地像蓮葉脈絡，必要時能分散部署關島的大機群，免受中國彈道導彈一舉全殲；又像蓮葉上的水珠，對於突破第一島鏈的中國艦艇有滴水不漏的信息包圍作用。

　　美軍遂行空海一體戰的蓮葉戰略，從廣義來看還包括位於澳大利亞的達爾文和廷德爾空軍基地、新加坡的樟宜東空軍基地、泰國的呵叻空軍基地、印度的特里凡德琅，還可能有菲律賓的庫比角、普林塞薩以及印度尼西亞和馬來西亞的空軍基地。

　　孫子兵法；上兵伐謀，其次伐交；群毆才是美中戰略差距難以彌補的缺口。