央視泄密：中國瀋陽軍區一個畫面讓外軍大吃一驚

　　據央視消息，瀋陽軍區飛行員26秒成功處置空中險情：

　　殲11-BS戰機傳出溫柔女聲告警：我是107極限仰角，極速過載，極速速度！

　　CCTV軍事報道沈飛新機殲-11BS飛控設計致重大事故， 出現最尖端J11BS綠色衍射平顯畫面。

　　這條消息，透露中國空軍三大機密：

　　一是中國緊急在遼寧丹東/普蘭店一線部署一個殲-11B/BS重型三代機航空旅，力挺朝鮮，懾美震韓，估計美韓看到了一時半會不敢下手了！

　　

　　畫面文字明確標明「空軍航空兵某旅副旅長劉允強」（上圖），這樣在坊間暗傳的航空兵體制重大改革，在新春佳節之後終於公開面世。

　　據畫面報道，該部隊為北方某部，其機型均為雙座機J-11BS並進行空戰訓練，並不是老式的蘇-27。

　　航空兵由「師」建制改為「旅」建制，絕不是一字之差，而是提高體系作戰任務能力的需求。目前還不了解其主要建制結構特點，但可以肯定，原來一個師一個任務一種機型，會改編成「合成航空兵」體制。例如，把空軍原先獨立的「特戰訓練獨立飛行團」、「預警機飛行團」、「電子戰獨立飛行團」、「偵察機獨立飛行團」、「運輸機獨立飛行團」、「加油機飛行團」等，抽調部分大隊或中隊，配屬給一線戰鬥機航空兵，組成 「合成航空兵旅」。由此猜測：空軍一定會按此思路，組成不同的「航空兵旅」，有專職國土防空殲擊型的，有專職遠程突防打擊多任務型的，有專職對地精確打擊強擊型的。如果可能還有更大膽的設想，在一個旅內，高中低空機型全配（殲擊強擊特種空勤全齊）。

　　總之，以前空軍遂行戰鬥任務，必須由軍區空軍甚至空軍司令部，組織各機種聯合演練，每每勞時費力，還很難把各個戰鬥單元有機捆綁在一起，發生化學反應。現在成立「合成旅」，拉近各個專業作戰單元距離，通過體系內的強化訓練，真正提高航空兵合成作戰水平，使每個旅都可以在某一時間某一規模中獨立指揮獨立作戰獨當一面，充分發揮航空兵全天候全地域快速機動能力。

　　二是殲-11B/BS已經大規模部署了，目前公開消息來看，空1師、空30師、新疆空37師均已裝備殲-11BS，而且全部升級為航空旅，加強戰備。

　　三是殲-11B/BS估計還存在許多問題還沒解決，如發動機質量、飛控飛安問題等，此次J-11BS出現重大險情還能飛回來是個奇迹，因此兩名飛行員獲得空軍嘉獎並立一等功。

　　太帥了：中國空1師的殲11BS都用上了太行發動機

　　我們應該支持我們自己的軍工，我們應該給他們更多的鼓勵，謝謝你們日以繼夜不停的付出，讓我們從無到有，希望你們繼續努力，研製出世界一 流的發動機。。。我熱切的期待中。。。。

　　

　　霸氣標示：中國殲11戰機竟有擊落3架「敵機」戰果

　　看機號是空1師的，再看雙座是殲11BS，但重點還是看機尾——「太行」發動機！

　　據俄羅斯軍事工業綜合體網站3月4日報道，日前有英國軍事專家認為，中國在研製WS-10「太行」軍用渦輪風扇發動機的過程中使用了獲取自美國CFM56商用渦扇發動機的技術。

　　俄媒稱，中國的WS-10「太行」發動機研製項目堪比美國當年的「阿波羅」登月計劃，具有極其重要的戰略意義。專家們認為，一個無力製造國產先進噴氣發動機的國家是無法成為超級大國的。WS-10發動機不開加力時的推力目前還不清楚，但有消息稱其加力推力可達132千牛。其這一指標與美國F- 15和F-16所裝備的F110發動機相當。