安倍陰笑:真在釣魚島打起來,中國軍隊必輸
中國軍事實力日益強大,足以應對日本挑釁
中日釣魚島空戰該怎樣打?首先,要加強在裝備技術上的努力,這是解決問題的根本。在力爭技術進步的前提下,我認為還應該注意以下幾點:
第一、慎重初戰
怎樣打高技術條件下的大規模空戰,我軍完全沒有經驗,需要一個實踐、摸索的過程。這個過程中,遭受到挫折是難免的,但是要避免大的挫折,尤其要避免出現敘利亞空軍在貝卡谷地那樣的慘敗。一旦出現那樣的慘敗,國內不穩,日本囂張,美國也會重新考慮立場。
因此,我空軍一定要是慎重初戰。毛主席在抗美援朝戰爭初期,就指示我志願軍「先打偽軍」,指示我志願軍空軍「一鳴則已,不必驚人」。這就在充分考慮到軍事 鬥爭和政治鬥爭雙重要求做出的英明決定。按照慎重初戰的原則,我空軍要力戒「畢其功於一役」的急躁思想,理解輕敵思想,做好打硬仗、惡仗和持久戰的物質、 心理準備。
第二、力爭與美國達成默契
從中日實力對比上看,中國不落下風,但是一旦美國加入進來,實力對比將發生根本改變。尤其是美國目前在沖繩部署有F-22A「猛禽」和EA-18G「咆哮 者」,將對空空軍造成極大的威脅。因此,我國需要動用一定的威懾手段爭取與美國達成默契,阻止美國直接參戰。例如,以不攻擊沖繩基地交換美國不直接參戰。
面對美日偵察、巡邏飛機在東海的挑釁飛行,中國戰機果斷升空,採取監視反制措施。從日本的反應看,顯然有效震懾到了對手。其所謂的東海中間線,中方從來不承認!
這樣的交換肯定是美國不願意的,但是,按照核國家間處理關係的潛規則,誰先開口誰佔上風,只要中國有言在先,挑起全面戰爭的責任就會由美國承擔。
第三、充分發揮我空軍數量多的優勢
按照目前中日一線空軍飛行部隊的數量對比,我軍佔有數倍的優勢,我軍要充分發揮這個優勢,打好「車輪戰」。戰鬥機的空戰時間和載彈量都是有限的,打完了就 要返回基地,因此,只要我軍做好打「車輪戰」的準備,攻擊波次之間銜接緊密,日機就一定會有把屁股暴露給我們的機會,從而陷入被動挨打的局面。
理論上,我機數量是日機的四倍,可以進行四個波次的纏鬥,但是,考慮到日本的F-15J、F-2續航時間長、技術先進,而我軍的機型有的機型(如殲七、殲 八)續航時間短、技術落後,因此,想實現多波次與日機纏鬥也是有相當難度的。這就需要我空軍前線指揮加強指揮,合理的調配兵力。
若中日開戰 台灣將會做出什麼樣的舉動呢?
台灣又在軍購了,並且軍購的數額不小,高達186億美元。當然,軍購的對象是美國的武裝直升機和導彈。僅僅2013年交貨的先進的阿帕奇武裝直升機就達到30架,2013年4月份交付8架,年底交付22架。
阿帕奇武裝直升機,在世界上最近發生的局部戰爭中,都可以看到它的身影。無論從攜帶炸彈的數量上,還是低空飛行上,阿帕奇在全世界都是最先進的。
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