月賺30萬 「黑救護車」禍害中國人

(組圖)http://www.  2013-01-30 20:03:27  網  [0條評論,查看/發表評論] 網記者上官天乙綜合報道：

非法救護車（黑救護車）正在給中國人帶來性命之憂。1月31日《華爾街日報》根據中國國有媒體《環球時報》的一篇報道說，中國無照救護車的數量正在增多，並且已經多次導致病人死亡。大多數非法救護車沒有適當的醫療設備或是經過訓練的專業醫護人員。黑救護車有時還把病人送到幾百公里以外不合標準的私人診所就診。

2012年，武漢市一輛私人運營的救護車車主曾經被罰款28,900美元。法官判定車主對一名男子的死亡負有部分責任，當時他在與病人家屬爭吵期間把需要做心臟病手術的病人鎖在車裡並關掉了空調。

2011年中新網披露，上海黑救護車整治行動6月2日舉行首次聯合執法時，在一大型醫院內，一輛救護車被查實身份有假。據執法人員介紹，這輛黑救護車存在多項違法行為，車內的氧氣瓶是國家明令禁止用於病人身上的工業氧氣。醫務人員告訴記者，吸這種氧氣對人危害極大，等於是在吸「毒氣」。

而在楊浦區一家大型醫院內，另一輛可疑救護車看上去和真正的跨省救護車沒區別，標誌、警燈和車內急救設備一應俱全。但經交警使用警用PDA對該車情況進行查實，該輛「救護車」卻是一輛經改裝的私家車。

醫務人員說，該車存在很大的安全隱患，車廂後部被改裝成了救護艙，放了一張簡易的擔架床，缺乏消毒設備，病人容易產生交叉感染。而最大的隱患是該車使用的也是工業氧氣瓶。

上海醫療急救中心有關人士說，前幾年上海跨省救護車資源確有不足，近年來投入增加，這一問題實際上已經解決。一些病人是在連蒙帶騙甚至被威脅的情況下被黑救護車接走的。

據介紹，黑救護車一般不會配備專業隨車醫生，缺乏急救技能。曾發生過病人在黑救護車上因無法搶救而病逝的案例。此外，黑救護車看似收費便宜，但也經常發生半路加價的情況，而且病人家屬通常無法拒絕這種無理條件。

《環球時報》指出，個人或非醫療機構購買或運營救護車在中國屬違法行為。報道沒有提供中國黑救護車的具體數據，但指出在網際網路上搜索救護車租賃公司可以得到200萬條結果。

《華爾街日報》說，中國政府已斥資1,250億美元向95%的人口提供基本醫療保險。儘管中國一直在努力改善醫療系統，醫院自身問題仍令人擔憂──醫生不足、設備不合格和救護車數量不足。私營公司開始採取行動填補醫療系統的缺口，不過不是所有的公司都有符合資質的工作人員，許多公司被指以病人的安全為代價賺錢。

（今視網2009：南昌「黑救護車」猖獗，各醫院樓道貼滿類似的「黑救護車」廣告，多方監管缺位查處難）
《北京日報》透露，北京共需大約600輛救護車，目前缺口在100輛以上。令這一問題雪上加霜的是北京糟糕的交通狀況，救護車在路上的時間被延長，一天內出車的次數因此減少。英文媒體《中國日報》說，去年一輛救護車在去醫院途中遭遇堵車，3公里路程花了40分鐘，導致病人在半路死亡。

周三，新浪微博的一名用戶明確表達了更傾向於合法醫療服務，而不是黑市。另一名微博用戶則說，黑救護車之所以存在是因為合法的救護車滿足不了需求。還有一名用戶似乎對缺乏監管的狀況疑惑不解：怎麼會有黑救護車呢？衛生部不是管這個的嗎？

1月16 日金羊網據法制晚報披露了一起黑120盤踞京城醫院，為搶病人不惜糾集多人群毆事件。據落網的胡某交代，黑120利潤很大，最多月賺三四十萬元。如從北京拉病人去河北、河南這些較近的省份，按每公里10元收費；如果拉病人去四川、西藏這些較遠的省份，雙倍計費，「跑一趟西藏就能賺10萬元。」

據了解，一些外地患者進京看完病需回家繼續治療，因不方便乘坐火車、飛機等公共交通工具，需要120轉運。因為北京120運力不足，黑120應運而生。

（2010年9月8日下午，一輛黑救護車停在岳各庄批發市場，準備外出攬生意。資料圖片）
25歲的胡某是黑龍江大慶人，大學文化。胡某表示「我認罪。」已賠付傷者6000元的損失。

胡某說，他從部隊轉業后曾到急救中心應聘過，得知有黑120這個行業，就來北京幫黑120攬活兒，沒想到兩次被抓。「非常後悔，再不幹了。」

據京華時報21日報道，2月1日起北京市的醫院正式禁用外地牌照救護車。北京市衛生局、交管局等部門聯合制定併發布了《北京市救護車管理辦法》。辦法明確，將北京急救車分為普通型、搶救監護型、防護監護型、特殊用途型4類，實行分類管理。

除了上述為爭搶生意發生糾紛的胡某，京華時報還列舉了以下3個北京黑救護車案例：

（在廣州經營「黑救護車」的湖南文盲老太孟淑雲聽到自已被判刑十二年後癱倒在被告席上，兩位法警扶著她繼續聽審。攝影：記者莫偉濃）
2012年11月，有市民在網上查找救護車的信息時，注意到一家名為「北京救護車出租公司」的網站。該公司號稱擁有最先進的救護車出租，且價格合理比120、999便宜。記者調查發現，該公司未在工商登記註冊，且公司地址、規模均模煳不清，實屬無照經營。

2010年9月8日下午，一輛江鈴全順麵包車停在了北京安貞醫院心臟外科大樓附近。一名去世的病人被送上車。為了將去世的親人送回老家，家屬們聯繫到這輛黑救護車，並以9000元的價格成交，讓黑救護車將親人送回距北京800多公里的江蘇徐州。

劉某承包了幾輛外地牌照救護車，專門在五棵松橋附近一家醫院攬活送外地病人回鄉。2010年2月糾集8人將「搶地盤」的3名同行打傷。丰台法院一審判處他們有期徒刑7個月至1年不等。

在廣州，年過六旬的湖南文盲老太孟淑雲，曾經帶領「湖南幫」盤踞在廣東省人民醫院和中山一院，從事「黑救護車」運營，期間還為爭搶業務與「河南幫」多次鬥毆。據大洋網2012年10月25日報道，24日，廣州市越秀區法院一審以組織黑社會性質組織罪、聚眾鬥毆罪、非法經營罪判處孟淑雲有期徒刑12年。孟淑雲聽判后，「咚」的一聲當場暈厥。

法院審理查明，自2008年始至2012年2月期間，孟淑云為首先後糾合被告人汪北川、陳榮意等人先後在沒有醫療執業資格和運營資格的情況下，雇傭大量社會閑雜人員組成「湖南幫」，在廣州市越秀區中山大學附屬第一醫院、廣東省人民醫院內派發大量名片（救護車接送省內外病人），利用非法改裝成救護車的車輛，聘請司機、護工等人，將病人轉運至廣東省內外等地，從事非法營運工作，從中獲利。

期間，孟淑雲團伙非法經營的數額近20萬元。